小区限速5公里形同虚设？

 

　　在城区的不少居民小区内，5公里的限速牌屡见不鲜。然而，对很多有车一族来说，这个限速形同虚设，汽车一起步时速就超过5公里了，而小区业主却觉得这个限速牌有必要，因为有些车“在小区里开太快”。近日，记者对此进行了一番走访。
　　小区里行车限速
　　近日，记者走访市区几处居民小区发现，恒生阳光城、桃园小区等在入口处都设置有限速5公里的标识，有的小区内设置了多个减速带。记者得知，设置限速牌或减速带的目的，是为了保障行人尤其是老人、小孩的出行安全，提醒业主减慢车速、谨慎行驶。
　　但实际上，限速5公里对于不少车主来说，并没有引起他们在意。
　　“限速5公里？我觉得有的车在小区里开的和外面差不多快，时速很少有低于20公里的。”市民徐静说：“我住的小区是个新开发的居民小区，占地面积大、道路宽，很少遇到有车主主动减速慢行，过减速带时也是。”居民小区内弯道多，如果不注意减速，容易碰擦到行人，“尤其前方有老人、小孩时。”从记者走访的情况来看，车辆进入小区时，一般情况下会有一个减速慢行的过程。然而，一旦驶入小区道路，很快会加速。
　　“限速5公里”不合实际？
　　面对限速5公里，一些私家车车主也有话说，他们大多认为，如此限速确实过慢，很难做到，“太慢了，车子一起步就超速了。”
　　时速5公里，到底能不能做到？记者邀请一位驾驶自动挡的私家车车主李女士做了试验，“车子启动后，不加油门，什么都不做，车速慢慢地就升到5公里，但此时如果不加油门，感觉车子要停了。我感觉最低时速至少要到10公里。”李女士对记者说，“5公里太慢了，出个小区要走上好久。”有五六年驾龄的王先生告诉记者，这样的限速标准对于手动挡车主更是考验：“半踩离合降速，容易熄火，新手更是如此。”记者查阅到，《道路交通安全法实施条例》规定，“在单位院内、居民居住区内，机动车应当低速行驶，避让行人；有限速标志的，按照限速标志行驶。”但这里并未明确究竟“低速”、“限速”的具体数字。同时，《道路交通安全法》和《道路交通安全实施条例》也规定，车辆在道路以外通行时发生的事故，接到报案后参照本法、本条例有关规定办理。