六庆铁路建设取得阶段性进展

近日，六安至安庆铁路（以下简称六庆铁路）最长隧道——青天岭隧道正式进入正洞施工阶段，项目建设取得阶段性进展。

六庆铁路位于我省西南部，行经大别山东麓，起于沪蓉铁路六安站，经由六安、安庆两市及所辖的霍山、岳西、潜山、怀宁等地，引入京港高铁安九段安庆西站，新建正线长约169公里，设计时速250千米，共设六安、霍山、黄尾、岳西、潜山、安庆西6座车站，其中六安、潜山和安庆西站为既有车站，其余为新建车站。全线设有桥梁64座、隧道22座，其中隧道总长67.65公里。

青天岭隧道位于大别山腹地的岳西县境内，正洞全长约13.2公里，最大埋深约1035米，是全线隧道中长度最长、地质条件最复杂的隧道。

六庆铁路北接沪蓉铁路，南接京港高铁安九段，是皖西南地区城际客运网的重要组成部分。项目开通运营后，将成为大别山革命老区对外重要联通通道，结束霍山、岳西两地不通铁路的历史。