【市开发区】六安经济技术开发区供电专项规划
国网安徽省电力公司六安供电公司
天津天大求实电力新技术股份有限公司
二〇一七年六月
目录
- 园区供电专项规划是园区电网建设的指导性文件,应适应园区总体发展需要。
- 园区供电专项规划是园区规划和所属城市电网规划的重要组成部分,应与园区规划、城市电网规划相互配合和衔接,同步实施。园区规划中应提前预留供电专项规划中所确定的变电站站址、线路走廊等供电设施用地。
- 园区供电专项规划有其自身特点:一是规划区域范围是现有城区的延伸,其原属于农网或是一片空白,历史用电数据匮乏或是难以统计;且区域内大多数高压线路未按规划道路架设,面临较多杆线迁移或是杆线下地。二是园区有其自身优惠政策,引进各类项目多且分布位置较为明确,同时各片区控制性详细规划及路网规划资料详实,但其发展时序存在不确定性。因此,以园区规划以用地饱和负荷为基础,明确目标网架和供电设施布局需求,同时通过对园区引进各类项目的调研、对各片区控制性详规及路网等资料的分析,确定近五年电网建设项目,在此基础上制定与目标网架远近结合、协调发展的园区近期供电方案。对于存在市场竞争风险的园区中的核心项目可适度超前。
- 由于园区最为宝贵的资源是土地,在园区供电专项规划所包括的近期规划、中期规划与终期(饱和)规划三个阶段中,需重点研究终期开发规模下的高压布点和目标网架,即对规划高压变电站站址的预留和规划及改迁高压走廊的安排。应遵循“由远及近,近细远粗,远近结合,过渡方便”的思路开展工作,即不仅要注重近期输变电建设项目的优化和调整,更要注意远期布点和网架的合理性与适应性,并保证由近至远过渡方便。
- 园区供电专项规划应注重电网建设的技术经济效益分析,按照统一规划、统一标准、安全可靠、坚固耐用的原则,优化网络结构,并做好与政府规划的衔接,提高规划的实用性和可用性。
- 由于园区供电专项规划属于城网电力规划,故应积极采用电网新技术、新思路,引入绿色设计(节地、节能、节材、节水)和先进城市电网模式,不断提高配电网发展水平。
- 园区供电专项规划是城市或区域整体规划的组成部分,因此在进行规划设计时,尤其是规划范围地域面积较小时,不应将其作为一个孤立片区考虑,而要与周边地区的发展和电网统筹考虑,系统协调,以免出现局部较优,整体失调的结果。
- 园区包含但不限于经济技术开发区、高新技术产业园区、工业园区、新城区、“两型社会”建设示范区、大型城市综合体等。
1 前言
1.1 编制目的
1、供电专项规划编制的背景
电网规划通常包括两类,其一是由供电企业编制的电网专业规划;其二是城市总体规划中的供电专项规划。供电企业编制的电网发展规划专业性较强,但存在与城乡发展规划衔接性较差的可能,无法作为供电设施用地规划控制的依据。城市总规中的供电专项规划,则属于国家法定规划的一部分,其对电网发展的前景只能是宏观的把握,不能作为电网发展的专业性指导纲领。
2、供电专项规划编制的目的
针对传统电网规划编制体系存在的问题,有必要引入一个兼具技术性、法律性和实用性的专项规划,对地区内电网做出较详细的安排,确定其规模容量;对电网的技术问题做出原则性安排,最终核心目的是对供电设施建设用地、廊道用地等做出规划控制。
供电专项规划是依托于城市总体规划和控制性详细规划,将电网规划最终成果纳入到城市规划中,对电网设施建设用地及通道走廊予以落实并加以控制和保护,得到政府相关部门的批准后,作为今后电网发展建设的一项法律依据,能够起到保证电网项目有序的建设,保障经济社会可持续发展、促进电网与城乡建设统筹协调的作用。
1.2 规划范围及年限
六安经济技术开发区位于六安市市域中东部。本次规划范围为六安经济技术开发区全域,总面积达90.64km2。
其范围边界为:西侧边界为南起安丰路经寿春路转至迎宾大道向北、北侧边界为沪蓉高速公路、东侧边界为北起沪蓉高速公路经淠河干渠至东七路过沪蓉高速铁路、南侧边界为沪蓉高速铁路以南1公里左右。
规划电压等级包括110kV及以下配电网,并延伸至向园区供电的220kV及以上电网。
规划基准年2016年,2017年为计划执行年,近期目标年为2020年,远期目标年为2030年。
1.3 编制依据及基础材料
1、国家政策要求
Q/GDW 268-2009《国家电网公司电网规划设计内容深度规定》
Q/GDW 1865-2012《国家电网公司配电网规划内容深度规定》
2、电网规划、设计和运行应遵循的有关规程、技术标准和管理办法
《国家电网公司配电网工程典型设计(2015年版)(110kV变电站分册)》
《国家电网公司配电网工程典型设计(2015年版补充方案)(110kV变电站分册)》
《国家电网公司配电网工程典型设计(2015年版)(35kV变电站分册)》
《国家电网公司配电网工程典型设计(2015年版)(10kV配电分册)》
《国家电网公司配电网工程典型设计(2015年版)(架空线路分册)》
《国家电网公司配电网工程典型设计(2015年版)(110kV输电线路分册)》
《国家电网公司配电网工程典型设计(2015年版)(35kV输电线路分册)》
《国家电网公司配电网工程典型设计(2015年版)(电缆分册)》
GB 50289《城市工程管线综合规划规范》
GB 50293《城市电力规划规范》
GB 50613《城市配电网规划设计规范 》
DL/T 5118《农村电力网规划设计导则》
Q/GDW 1738-2012《配电网规划设计技术导则》
Q/GDW12-017-2016《安徽省配电网规划设计技术细则》
3、市政规划类
《六安市城市总体规划》
《六安市城乡供电专项规划(市域部分)》
《六安市城乡供电专项规划(中心城区分册)》
《六安市经济技术开发区项目分布图》
4、电网规划类
《六安地区“十三五”电网发展规划》
《国网六安供电公司“十三五”配电网规划报告》
《国网六安市城郊供电公司“十三五”配电网规划报告》
1.4 规划基本思路
针对六安市电网现状特征、存在问题及与城市规划布局的关系,为建设结构合理、适应性强、安全可靠、调度灵活、电能优质、技术经济指标先进、自动化程度高的一流现代化电网,进一步优化六安市电网规划与城市规划协调的问题。本次规划的思路和对策如下:
1、依据《六安市总体规划》等市政规划资料,分析远景年六安市的供电需求,为满足经济社会发展,给出需新建变电站、线路的站址和廊道,并落实到具体的空间上,进一步优化六安市经济技术开发区电网布局。
2、科学的电网规划应实现与城市建设、规划的合理衔接。本次规划将具体的地理接线落实到城市空间上,将电网规划与路网、河流、绿地相结合,保·证与城市规划的协调;在满足城市发展要求的前提下,合理利用城市资源及现有电网的走廊资源;对于工业园、开发区等预测的大型负荷中心,规划预留线路走廊和变电站用地,以满足将来线路架设和用电要求。
3、坚持科学规划,合理布局,保持与地方经济发展相适应,适当超前发展电网,按照解决配电裕度和提高自动化的要求做好电网规划。合理安排工程进度,加强工程管理,确保按期完成电网建设改造任务。通过新变电站的建设投产、配电网的负荷调整,减轻或消除部分变电站重载、过载问题。
4、优化电网结构,提升电网本质安全水平,保证电网安全稳定运行,满足对用户的供电可靠性。在负荷密度大的地方,110kV变电站应尽可能的进入或靠近负荷中心,以提高电力输送能力,保证电能质量,提高电网的自动化程度,降低电网损耗。
5、规划大型高压走廊通道,树立先有走廊后有线路的思路,走廊应合理占用城市建设用地,并满足城市景观要求。线路走廊考虑安全使用和节约用地,结合规划路网增加架空走廊通道,在难以落实架空廊道的地区改为电缆敷设,并在规划道路中预留电缆通道的位置。对部分影响城市土地利用的高压线路进行合理迁移,对部分危及线路安全的违章建筑物、构筑物进行合理拆除,以保护现有的高压输电线路。
2 园区社会经济现状及发展规划
2.1 园区国民经济和社会发展概况
六安经济技术开发区过去五年以围绕建设六安东部产业集聚区、绿色发展先导区、生态宜居新城区目标。
累计引进项目134个,其中亿元以上项目62个;协议引资总额274亿元,实际到位资金240.1亿元。
到2015年建成区面积扩大到30平方公里。新建续建道路32公里,寿春路、六安路、正阳北路、元亨路、银雀北路等道路建成通车,园区形成了“七纵三横”路网格局;敷设雨水、污水、供水管道87公里;
全区高新技术企业达到21家,战略性新兴产业企业达到16家,拥有国家级企业技术中心1家、省级企业技术中心7家、省级工程技术中心4家、省“专精特新”中小企业7家、省级两化融合示范企业5家、安徽名牌16个。培育形成了先进装备制造业、轻工纺织业、新型建材业、战略性新兴产业和现代服务业等五大产业板块。
表2-1 六安经济技术开发区GDP情况 单位:亿元、%
项目 |
2010年 |
2011年 |
2012年 |
2013年 |
2014年 |
2015年 |
年均增长率 |
GDP |
40 |
44.2 |
48.5 |
54.4 |
60 |
62.7 |
9.40 |
由上表可知六安经济技术开发区GDP由2010年的40亿元,增长至2015年的62.7亿元,年均增长率为9.40%,经济增长势头良好。根据六安经济技术开发区的政府工作安排,未来五年工作的总体要求是:坚持以党的十八届五中全会精神为指导,深入贯彻落实“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,以“调转促”行动计划为统领,坚持扩张总量和提升质量并重、二产三产联动、园区城区统筹,聚焦主导产业,突出项目支撑,强化要素保障,加快转型升级,努力把六安开发区建设成为先进制造业、高新技术产业的集聚区,转型升级、绿色发展的示范区,产城一体、宜业宜居的新城区和改革创新、开放发展的先行区。
根据会议指示精神,本次规划主要提升六安经济技术开发区供电能力、供电可靠性、优化网架和绿色发展。
2.2 园区电网现状概况
2.2.1 电源现状
现阶段六安经济技术开发区区域内无电源装机。
附表2-2 园区电源现状
序号 |
园区名称 |
电源情况 |
|||
电源名称 |
电源类型 |
并网电压等级(kV) |
装机容量(MVA) |
||
1 |
六安经济开发区 |
无 |
|
|
|
2.2.2 35kV及以上电网现状
现状电网共涉及220kV、110kV、35kV、10kV和0.4kV五个电压等级。其中,区域内现有220kV变电站1座,为汪墩变。主变容量构成分别为1×180MVA。
六安经济技术开发区以220kV六安变、汪墩变、汉王变电站为上级电源向110kV黄堰变、城东变、双墩变3座公用变电站。110kV公用变电站3座,主变6台,总容量280兆伏安。
区域外向区内供电的110kV变电站2座,为城北变和淠河变。
至2016年底六安经济技术开发区1座35kV公用变电站(黄堰变,即将退运),35kV用户变电站9座,主变22台,总容量57.25兆伏安。
图2-1 六安市六安经济技术开发区35kV及以上电网拓扑图
附表2-3 六安市六安经济技术开发区110kV变电站基本情况统计表
序号 |
变电所名称 |
主接线型式 |
主变规模 |
出线规模 |
投产年月 |
||
现有规模 |
终期规模 |
现有规模 |
终期规模 |
||||
1 |
城北变 |
110KV:单母线; 35KV:单母线分段; 10KV:单母线分段。 |
40 |
40+50 |
110kV2回 |
110kV2回 |
2001年1月 |
50 |
2007年7月 |
||||||
2 |
城东变 |
110KV:单母线; 10KV:单母线分段。 |
40 |
2×40 |
110kV2回 |
110kV2回 |
1999年6月 |
40 |
1999年6月 |
||||||
3 |
双墩变 |
110KV:单母线; 35KV:单母线分段; 10KV:单母线分段。 |
50 |
2×50 |
110kV2回 |
110kV2回 |
2008年11月 |
50 |
2008年11月 |
||||||
4 |
淠河变 |
110KV:内桥; 10KV:单母线。 |
63 |
2×63 |
110kV2回 |
110kV2回 |
2011年3月 |
63 |
2016年12月 |
||||||
5 |
黄堰变 |
110KV:扩大内桥; 10KV:单母四分段 |
50 |
3×50 |
110kV2回 |
110kV2回 |
2016年12月 |
50 |
2016年12月 |
附表2-4 六安市六安经济技术开发区110kV线路基本情况统计表
序号 |
线路名称 |
线路编号 |
线路长度 |
线路型号 |
投产年月 |
备 注 |
1 |
六安-城东 |
618 |
4.69 |
LGJ150/4.69 |
1999年2月 |
|
2 |
六安-双墩 |
197 |
8.58 |
LGJ150/3.8-LGJ240/4.78 |
2008年11月 |
|
3 |
汪墩-黄堰 |
696 |
1.49 |
LGJ240/1.34-LGJ300/0.15 |
2015年1月 |
|
4 |
汉王-黄堰 |
704 |
10.45 |
LGJ240/6.95-LGJ300/3.5 |
|
|
5 |
汪墩-城北 |
690 |
3.00 |
LGJ240/3 |
1994年10月 |
|
6 |
汉王--城东 |
706 |
7.62 |
LGJ240/1 |
2015年1月 |
|
7 |
汉王--双墩 |
705 |
3.91 |
LGJ240/11.69 |
2015年1月 |
|
附表2-5 六安市六安经济技术开发区35kV变电站基本情况统计表
序号 |
变电所名称 |
主变规模 |
投产年月 |
备 注 |
|
现有规模 |
终期规模 |
||||
1 |
蓝翔玻业(用户) |
4 |
2×4 |
2013年12月 |
|
4 |
|||||
2 |
江淮电机(用户) |
5 |
2×5 |
2012年11月 |
|
5 |
|||||
3 |
华源制药(用户) |
1.6 |
1.6+1.25+0.05 |
|
|
1.25 |
|||||
0.05 |
|||||
4 |
华源纺织(用户) |
2 |
2 |
|
|
5 |
华润啤酒(用户) |
1.6 |
3×1.6 |
|
|
1.6 |
|||||
1.6 |
|||||
6 |
康泰玻业(用户) |
2 |
2+1.25 |
|
|
1.25 |
|||||
7 |
华润怡宝(用户) |
1.6 |
2×1.6+2×2+2.5+0.05 |
2013年11月 |
|
1.6 |
|||||
2 |
|||||
2 |
|||||
2.5 |
|||||
0.05 |
|||||
8 |
中财管业(用户) |
6.3 |
6.3 |
2015年1月 |
|
9 |
宝丽嘉(用户) |
10 |
2×10+0.25 |
2010年5月 |
|
0.25 |
附表2-6 六安市六安经济技术开发区35kV线路基本情况统计表
序号 |
线路名称 |
线路编号 |
线路长度 |
线路型号 |
投产年月 |
备 注 |
1 |
35kV汪黄358线 |
358 |
0.5 |
LGJ-240/30 |
2014年3月 |
汪墩↔黄堰 |
2 |
35kV汪黄362线 |
362 |
0.5 |
LGJ-240/30 |
2014年3月 |
汪墩↔黄堰 |
3 |
35kV汪联359线 |
359 |
4.8 |
LGJ-240/30 |
2008年12月 |
汪墩↔双墩联络线,T接有华源纺织、华源制药用户 |
4 |
35kV华润362线(用户) |
362 |
4.52 |
LGJ-240/30 |
2008年12月 |
双墩↔华润啤酒厂、康泰玻业 |
5 |
35kV汪蓝357线(用户) |
357 |
0.771 |
LGJ-240/30 |
2014年5月 |
汪墩↔蓝翔玻业 |
6 |
35kV城宝354线(用户) |
354 |
2.5 |
|
2010年 5月 |
城北↔宝丽嘉 |
7 |
35kV城蓝358线(用户) |
358 |
4.8 |
|
2012年11月 |
城北↔江淮电机、华润怡宝 |
8 |
35kV双星356线(用户) |
356 |
2.70 |
|
2012年1月 |
双墩↔星瑞齿轮 |
9 |
35kV六淠365线(用户) |
365 |
6.5 |
LGJ-150/20(#19-#32) |
1969年1月 |
六安↔星瑞齿轮(市区) |
10 |
35kV汪中355线(用户) |
355 |
2.53 |
LGJ-240/30 |
2015年1月 |
汪墩↔中财管业 |
2.2.3 现状中低压电网概况
1、线路回数
截至2016年六安经济技术开发区共有10kV线路47回,其中市供电公司39回,城郊供电公司8回,详细线路回数如下所示:
表2-7 六安经济技术开发区线路回数明细
变电站名称 |
现状线路回数(回) |
||
市供电公司 |
城郊供电公司 |
合计 |
|
110kV淠河变 |
4 |
0 |
4 |
110kV城北变 |
4 |
2 |
6 |
110kV城东变 |
17 |
0 |
17 |
110kV黄堰变 |
8 |
2 |
10 |
110kV双墩变 |
6 |
4 |
10 |
合计 |
39 |
8 |
47 |
2、线路廊道
截至2016年底,六安经济技术开发区线路架设方式基本为混合架设。除皖西大道采用电缆铺设外,其余线路均为架空与电缆混合架设,同时架空线路沿线经过道路交叉口处时,线路全部入地,经过路口后继续采用架空线路铺设。
2.3 园区电网存在问题
1、电网建设项目和改造项目
由于前期电网规划建设缺乏科学管理,存在“头痛医头,脚痛医脚”等问题,造成线路廊道未能得到充分合理的运用,现有廊道资源紧张,成为六安经济技术开发区电网发展新的“瓶颈”。
2、变电站站址、线路通道选择难。土地资源日益紧缺,城市景观要求的提高,供电设施选址越来越困难。变电所所址选择受土地利用规划限制。线路通道由于点多面广,同时对线路两端或线路下方已有的建筑物存在着一定的影响,使得线路的通道往往难以落实。
3、电网建设外部环境复杂,同时线路架设施工给居民生活带来不同程度影响,涉及拆迁赔偿、用户协商等多方面问题,导致线路施工不畅情况时有发生。
35kV及以上电网主要问题:
(1)供电能力
六安经济技术开发区供电能力局部出现不平衡的情况,部分变电站10kV间隔紧缺,随着六安经济技术开发区110kV布点增多,网架得到加强,六安经济技术开发区供电能力将得到进一步提高。
(2)电网结构
六安经济技术开发区内无35kV电压等级公用变。已有35kV用户站,存在二类用户备用电源“T”接,影响用户的供电可靠性。规划期内应根据用户的供电可靠性要求进行规划切改、新建线路,满足用户的供电可靠性。
10kV电网现状问题如下所示:
(1)六安经济技术开发区许继慎路以南线路接线模式复杂,联络关系混乱,不利于负荷切改,同时给调度、运维检修难度较大。
(2)现有线路部分负载率较低,导致线路设备利用路偏低,导致以上问题的主要原因是城区边缘地区负荷发展较慢,造成变电站间隔利用率一直居高不下,随着市政规划的实施,未来负荷将持续增高,线路负载率及设备利用率将日益合理。
(3)当负荷高峰期(如夏季7-8月份)时,部分线路负载率较高,未来规划年结合新出线实现负荷切改,提高供电可靠率。
(4)变电站新布点后,未及时进行负荷切改,导致现状城区部分变电站供电范围严重交叉。未来规划年结合新布点变电站,梳理现状网架,从而优化变电站供电距离,实现负荷合理化切改。
(5)配网装备水平总体较好,但仍然存在少量的重载变压器和重载线路,应通过合理的方式调整、电网结构优化以及改造局部“卡脖子”线路减少设备重载;10kV线路平均供电半径合理,达到2.9km,10kV线路绝缘化率100%,10kV电缆化率44.97%。规划期应高标准选型,保证电网不二次建设。
3 电力需求预测
电力负荷预测是电网规划中的基础工作,准确与否直接影响着电网质量的优劣,负荷预测工作要求有很强的科学性。由于所需要的站址用地和走廊均需要落实到规划用地的预留,因此预测负荷偏大会浪费城市资源,偏小则会限制城市发展。
3.1 预测思路与方法
电力负荷预测方法很多,常用的计算方法大致分为两类:一类是从预测电量入手,再换算为用电负荷,如综合用电水平法、单耗法、增长率法和电力弹性系数法;另一类是直接预测用电负荷的如回归分析法、灰色系统法和负荷密度法。
上述方法的主要特点如下:
(1)综合用电水平法:根据各规划期的年人均用电量和人口数来推算其用电量。
(2)单耗法:根据产品(或产量)用电单耗和数量推算其用电量。
(3)增长率法:以时间为自变量,以用电量为因变量,按历年用电的增长率来估算今后用电的年增长率,并把历年的用电的增长数加以延伸来推算各规划期的用电数。
以上三种适用于预测近期、中期和远期各期用电电量。
(4)电力弹性系数法:电力弹性系数法为用电的年平均增长率与工农业生产总值(或国民经济生产总值)的年平均增长率的比值。
适用于校核规划中、远期的预测用电负荷。
(5)回归分析法:通过对历史数据的分析、研究,探索经济、社会各有关因素与电力负荷的内在联系和发展变化规律,并根据对期内本地区经济、社会发展情况的预测来推算未来的电力负荷。
其在需要历史数据的同时对预测年的规划数据要求较多,适用于近期负荷预测。
(6)灰色系统法:该理论以“部分信息已知,部分信息未知”的“小样本”、“贫信息”不确定性系统为研究对象,主要通过对“部分”已知信息的生成、开发、提取有价值的信息,实现对系统运行行为的正确认识和有效控制。
灰色预测通过原始数据的处理和灰色模型的建立,来发现、掌握系统的发展规律,对系统的未来状态作出科学的定量预测。
其对历史数据的数据要求较少,适用于近期和中远期负荷预测。
(7)负荷密度法:根据区块的土地利用信息和单位建设用地面积的用电负荷指标来预测城市各功能区块的用电负荷。
P1=d1s1 式中:P1-电力负荷 d1—负荷密度(KW/ha) s1—用地面积(ha)。
适用于区块饱和负荷预测。
3.2 远期负荷预测结果
1、负荷预测原则
对规划区分区块进行负荷预测,规划区总规划面积为90.64km2。
居住、工业用地和商业服务等负荷密度指标取值结合区域的开发强度合理确定。
2、负荷指标体系
单位建设用地用电负荷指标主要受以下三方面因素影响:
本地区的能源构成、经济发展水平、居民生活水平、气候条件、生活习惯和产业类型等;
土地的用地性质和开发强度;
建设“资源节约型、环境友好性”社会,大力推行建筑节能等相关政策因素。
表3-1 六安经济技术开发区指标选取情况
用地性质 |
建筑面积指标(W/m2) |
占地面积指(kW/km2) |
需用系数 |
需用系数 |
|
居住 |
二类居住用地 |
40 |
-- |
0.5 |
0.5 |
工业 |
一类工业用地 |
55 |
-- |
0.20~0.40 |
0.3 |
二类工业用地 |
50 |
-- |
0.20~0.40 |
0.3 |
|
公共设施 |
商业用地 |
100 |
-- |
0.60~0.90 |
0.75 |
文体用地 |
80 |
-- |
0.60~0.70 |
0.65 |
|
行政办公用地 |
60 |
-- |
0.7~0.9 |
0.8 |
|
医疗卫生用地 |
50 |
-- |
0.8 |
0.8 |
|
教育科研用地 |
30 |
-- |
0.60~0.90 |
0.75 |
|
市政设施 |
设施用地 |
-- |
5000 |
-- |
-- |
仓储用地 |
-- |
5000 |
-- |
-- |
|
发展备用地 |
-- |
10000 |
-- |
-- |
为满足下一步进行六安经济技术开发区高压变电站布点选取的要求,并使负荷分布结果更接近实际情况,对六安经济技术开发区进行了细致的用地划分。用地分为大区、中区、小区三个层次。
1、大区划分:根据六安经济技术开发区经济发展的总体布局,将六安经济技术开发区划分为1个大区。
2、中区划分:中区的划分主要依据规划区内各组团及主干街道自然形成的区块情况,使中区的划分与地理条件基本相符,将全区域划分成2个中区。
3、小区划分:按照不同性质用地分类,在六安市城区规划范围内按照地块以及用地性质划分出了587个用地小区,每个小区中只包含一种性质的用地,且只属于一个中区,并对每个小区进行详细的编号。
根据以上不同性质用地负荷密度指标的设置结果,结合规划区用地规划的实际情况,利用《城市电网规划计算机辅助决策系统》的负荷预测模块,应用小区负荷密度指标法,得到六安经济技术开发区远景年负荷分布预测结果。
表3-2 六安经济技术开发区远景年分行业负荷预测结果
行业名称 |
占地面积(km2) |
负荷(MW) |
仓储物流 |
2.96 |
7.68 |
发展备用地 |
2.63 |
8.97 |
二类工业用地 |
5.47 |
82.46 |
二类居住用地 |
16.36 |
203.51 |
一类工业用地 |
4.86 |
50.71 |
商业用地 |
5.02 |
150.88 |
绿地 |
22.76 |
4.37 |
行政办公用地 |
0.58 |
15.38 |
医疗卫生用地 |
0.51 |
11.44 |
公共设施用地 |
0.69 |
2.34 |
河流水域 |
3.47 |
0.14 |
文体用地 |
0.73 |
11.70 |
教育科研用地 |
1.47 |
20.24 |
特殊用地 |
0.01 |
0.03 |
图书展览设施、文化设施用地 |
0.12 |
1.54 |
文物古迹、康体娱乐用地 |
0.21 |
2.30 |
中小学用地 |
0.14 |
2.45 |
总计 |
不考虑同时率 |
576.14 |
考虑0.7同时率 |
403.30 |
由上表可知,六安经济技术开发区远景年空间负荷预测结果为576.14MW,考虑0.7同时率以后的负荷为403.30MW。
图3-1 六安经济技术开发区远景年负荷密度图
通过空间负荷预测结果得出至2030年,六安经济技术开发区用电负荷为403.30MW。
通过对现状电网用电负荷、电量、最大利用小时数等分析,得出至远景年,六安市城区最大负荷利用小时数约为5000小时。
依据最大负荷利用小时数及2030年最大负荷,得出至2030年六安经济技术开发区用电量约为20.16亿kWh。
3.3 近期负荷预测结果
根据远景年负荷预测结果及2010-2015年经济增长率,确定近期负荷增长率。近期负荷预测结果见下表。
表3-3 六安经济技术开发区2016-2020年负荷预测结果
项目 |
2016年 |
2017年 |
2018年 |
2019年 |
2020年 |
远景年 |
2016-2020年均增长率 |
2020-2030年均增长率 |
最大负荷(MW) |
139.42 |
153.28 |
168.53 |
185.29 |
203.72 |
403.3 |
9.94 |
7.06 |
4 主要规划技术原则
4.1 规划总则及目标
1、协调发展的原则
将配电网目标网架规划纳入地区城市发展的总体规划,做到与城市发展相协调,统一规划、协调发展、布局合理、结构坚强。
2、适度超前发展的原则
准确预测负荷需求,提高规划设计标准,保证供电能力适度超前,合理考虑网架结构和变电站布点,提前预留线路走廊和站址,为今后发展留有余地,配电网设备选型和配置应适应智能配电网的发展要求,在计划实施配电自动化的规划区域内,应同步考虑配电自动化的建设需求。
3、安全可靠的原则
配电网规划过程中,应结合规划线路走向、廊道、路径周边环境等对电网项目进行合理化优化 ,确保后期电网建设可满足线路廊道走遍正常生产生活不受影响,安全高效运行,同时满足地区电网网架需求,为用户提供可靠的电能。
4、推行标准化,实现因地制宜的原则
采用标准化典型设计,既有利于建设、改造和管理,也有利于节约投资和成本。但在推行标准化的同时,也要考虑因地制宜,不拘泥于形式,充分结合实际,在满足安全可靠性的基本要求前提下,充分考虑经济合理性。
5、与环境协调的原则
城网规划采取新技术、新设备、淘汰可能对环境造成严重污染的设备,切实作好环境保护工作。
6、技术先进适用和经济合理的原则
积极采用运行可靠、技术先进、自动化程度高、占地少、维护少的设备和装置,应用紧凑型线路、同塔双(多)回、大截面导线、全封闭式组合电器、快速保护等先进适用技术,保障电网安全,逐步实现智能电网。
1、坚持以科学发展观为指导,贯彻落实国家法律法规、技术规范和节能环保政策,满足地区社会经济发展要求,通过规划,使配电网综合指标普遍提高。
2、以城市发展规划和上级电网规划为基础,以满足客户需求为导向,远近结合、适度超前,避免重复建设改造,促进用电市场发展、售电量增长及企业效益的提高。
3、以提高供电可靠率为总指导,以建设坚强智能电网为目标,遵循电网发展规律,规划建设结构合理、安全可靠、经济环保、技术先进、信息畅通的现代化配电网。
依据国家电网公司《配电网规划设计技术导则》(Q/GDW1738-2012)中相关技术条款要求,结合区域特点,考虑可靠性需求、用电负荷发展、负荷性质及重要用户构成、变电站供电范围的完整性、与区域规划有效衔接等因素,对供电区域进行划分。供电区域划分依据及划分结果见下表。
- 供电分区划分表
供电区域 |
A+ |
A |
B |
C |
D |
|
行政级别 |
省会城市 |
σ≥30 |
市中心区或 30>σ≥15 |
市区或 15>σ≥6 |
6>σ≥1 |
- |
地级市 |
-- |
σ≥15 |
市区或 15>σ≥6 |
6>σ≥1 |
农村 |
|
县(县级市) |
-- |
-- |
县城或σ≥6城镇 |
中心城镇或 6>σ≥1 |
农村 |
|
注1:σ为供电区域规划目标年的负荷密度(MW/km2);σ的计算应扣除110kV专线负荷,以及高山、水域、森林等无效供电面积。 注2:供电区域分区范围边界应尽量明显,可以河流、山脉、行政区域作为边界,亦可按照铁路、高速公路、大型干线道路进行划分。 注3:《配电网建设改造行动计划》中的中心城市(区)对应A+、A类区域,城镇对应B、C类区域,乡村对应D类区域。 |
结合六安经济开发区现状负荷密度情况,并深入分析地区产业结构,未来年规划区发展定位及目标,综合考虑规划区未来发展趋势,对规划进行供电分区划分结果如下所示:
- 供电分区划分结果
供电分区 |
面积(平方公里) |
范围说明 |
远景负荷密度(MW/km2) |
B类 |
90.64 |
西侧边界为南起安丰路经寿春路转至迎宾大道向北、北侧边界为沪蓉高速公路、东侧边界为北起沪蓉高速公路经淠河干渠至东七路过沪蓉高速铁路、南侧边界为沪蓉高速铁路以南1公里左右。 |
6.20 |
结合供电分区结构,未来规划年规划区组网应满足以下条件:
1、构建网架结构坚强、具有充足的供电能力,能满足各类用电负荷增长的需要,保障国民经济的发展和社会、居民的优质用电,保障电网与城市建设改造协调发展,适应未来社会发展的需求。
2、分析配电网现状,通过规划,使各电压等级之间的容量、有功与无功之间的容量比例协调,使供电质量、可靠性及节能降损达到规划目标。
3、建设资源节约型、环境友好型的电网,在项目建设中,推广使用各类节能环保配电设备,全面提高配电网技术装备水平,做到设备先进、网络结构优化,与社会发展和环境保护协调一致,增强抵御自然灾害等突发事件的能力。
4、进一步拓展电网功能及其资源优化配置能力,大幅提升电网的服务能力,合理安排项目及进度,使建设资金和建设时间的安排取得应有的社会效益和经济效益。
4.2 规划重点
过渡期期间,结合规划区负荷发展及分布情况合理扩大电网规模,确保电源点“落得下”、供电线路“配得出”、负荷“供得起”。要通过电网建设加强现有电网网架结构,提高电网指标,解决电网存在问题,提高重要地区的供电可靠性。
一、高压电网规划重点
1、充分分析现状规划区内高压电源点实际情况,对无法满足负荷发展需求的高压电源点进行升级改造,或新增布点满足地区长期发展需求。
2、深入分下现状高压电源点薄弱点,针对老旧、容量配比不均衡变电站进行改造。
二、10kV规划重点
1、解决问题清单中存在的问题
目前10kV电网主要存在中压线路重载、中压线路不满足线路“N-1”校验、配变重载、设备存在安全隐患等问题,本次规划将重点解决上述现状问题。
2、优化网架结构
配套110kV变电站建设,通过增加电源布点或对现状已有变电站进行扩建,优化现状变电站各个变电站供电范围的同时,新出10kV线路进一步优化现有网架结构,合理调整负荷分配。
3、提高供电能力
由于负荷增长,业扩报装受限,通过变电站新出线或改造中压线路满足当年新增负荷供电。
在现状电网的基础上,依据相关技术导则的规定,结合不同类型区域的供电可靠性需求与现状网架情况,配电设备全寿命运行周期理念及经济效益等因素,统筹考虑各层级电网间的协调配合而提出配电网目标网架结构,提高电网各类设备的运行经济性,在满足负荷供电需求及可靠性需要的。
一、高压电网规划重点:
1、与规划区发展规划衔接。一是根据市政项目规划建设方案,配套安排相应的电网项目,满足新增负荷需求;二是根据市政用地、交通和电力廊道规划,合理规划电网项目站址与廊道,允许适度超前以抢占资源。
2、优化网架结构
结合现状已有高压电源点分布情况,分析现状高压网架与未来规划发展切合度,未来规划年结合地区负荷发展情况,新布点高压电源时,梳理现状高压网架,合理化过度,提升高压网架供电可靠性,满足地区长期发展需求。
二、10kV规划重点:
1、充分利用配电网的供电能力
结合规划期间新建变电站的投产,新增变电站10kV出线,缩短10kV线路供电半径,合理调配负荷。
2、优化配电网网络结构
结合现状已有高压电源点及中压线路分布情况,深入分析现状以后线路载流量及备用供电余量,并结合未来规划年新增的高压电源点,对规划区10kV网架进行梳理划分,以现状网架为基础,结合地区特色,选择符合地区特色的典型组网模式。充分考虑园区发展方向及定位,合理过度至目标网架。
3、提高中压配电网科技水平
针对影响配电网络安全运行的焦点问题和疑难问题,应积极进行项目试点,大力开展专项整治,不断推进新技术的应用,稳步实现配网自动化,提高中压配电网的智能化水平。
4.3 高压配电网规划技术原则
根据规划区配电网现状电压序列情况和未来负荷水平,综合考虑供电经济性和供电质量,结合规划区发展定位,地理位置等其他因素,未来规划年,规划内将不再新建35kV变电站,主要以110kV为地区10kV电网上级电源点,规划区电压序列选取结果入下所示:
- 规划区高压电源点电压序列选取结果表
区域类别 |
220kV |
110kV |
35kV |
10kV |
B类区域 |
220/110/35 |
110/10 |
-- |
10/0.38 |
根据规划区域经济增长和社会发展的不同阶段,对应的配电网负荷增长速度可分为较慢、中等、较快三种情况,相应电压等级配电网的容载比如下表所示,总体宜控制在1.8~2.1范围之间。
- 110kV电网容载比选择范围表
负荷增长情况 |
较慢增长 |
中等增长 |
较快增长 |
年负荷平均增长率Kp |
Kp≤7% |
7%<Kp≤12% |
Kp>12% |
110kV容载比 |
1.8~2.0 |
1.9~2.1 |
2.0~2.2 |
根据地区负荷增长的速度和电网建设发展时期,确定城区110kV近期容载比控制在1.8~2.1。
1、高压配电网应达到安全可靠、运行灵活、经济合理,具有较强的应变能力。
2、高压配电网应深入负荷中心,加强电网结构,保证电能质量。
3、网架结构简明,高压配电网接线力求简化,正常运行时各变电站应有相互独立的供电区域,供电区不交叉、不重叠,故障或检修时,变电站之间应有一定比例的负荷转供能力,中压配电网能支持高压网络。
- 双辐射接线模式示意图
- 不同电源的双T接线(不完全单链)
- 双回链接线模式(T接)
- 双回链式接线模式(π接)
- 不完全双链接线模式
- 不通电源的T、π混合接线
结规划区现状实际情况、未来发展区域及六安其他地区110kV电网特点,未来规划年近中期规划区易采用双辐射接线模式(图4-1)及不完全单链(图4-2)。
通过过渡期网架的合理过度,至远景年随着负荷的增加,对电源可靠性的逐步提升,将高压网架过渡至双回链式接线(图4-3、图4-4)。
1、变电站的选址应符合下列要求:
(1)方便与电源或其它变电站的相互联系,符合整体布局和城网发展的要求。
(2)便于进出线的布置,交通方便,并尽量靠近负荷中心。
(3)占地面积应考虑最终规模要求。
(4)避开易燃易爆及严重污染地区。
(5)注意对公用通信设施的干扰问题。
(6)该地区的土壤电阻率能使变电站接地电阻满足接地规程的相关要求。
在规划时,变电站的站址应由供电企业与城市规划部门共同进行预选,其线路走廊与电缆通道的规模应初步划定。变电站站址、线路走廊、电缆沟道应纳入城市总体规划。
2、主变规模
B类区域变电站主变台数最终规模按3台设计,变电站近期建设规模以三年内不扩建为原则,对于负荷发展较快的地区一期按照2台主变考虑(保证3年内不扩建),对于负荷发展较慢的区域考虑一期按1台主变配置。部分地区因站址选择困难,站址面积较小时、周边企业污染等可造成变电站其他事故的前提下,可考虑按户内站设计,但应遵照相关导则要求,各类供电区域变电站推荐的容量配置如下表所示:
- 规划区高压电源容量配变选择表
电压等级 |
供电类型区域 |
台数(台) |
单台容量(MVA) |
110kV |
B |
3 |
63、50 |
C |
2-3 |
50 |
注:现状规划区按供电密度划分为C类供电区域。
3、出线规模
110kV变压器采用双卷变,每台主变10kV出线按12~14回设计。
4、变电站布置模式选择
(1)变电站布置应尽量紧凑以减少占地面积和建筑面积,布置型式结合站址实际情况采用户内或半户外。在已有成熟规划的开发区,镇区中心负荷区,高污秽等级区域或其他受站址环境条件限制区域,应选择占地较小的紧凑型设备。
(2)变压器宜采用有载调压方式。
(3)变压器并列运行时其参数应满足相关技术要求。
1、高压配电线路应采用输变电新技术,提高线路输电容量,节约线路走廊,注重环境保护,节能降耗,保证工程方案的技术经济合理性。
2、根据目标网架规划,远近结合,在线路走廊特别紧张的地区,经过综合经济技术比较后,可以采用同塔双回或多回,对于不同电压等级(220kV、110kV)的同塔多回路,一次性建成按本期规模挂线。
3、110kV配电线路
1)规划区内送电线路应选用钢管杆。
2)其他地区送电线路应采用紧凑杆塔。
3)新建及改造送电线路采用耐热合金导线,或者其它新型导线,考虑在线监测,实施免维护运行。
4)结合线路周边环境,考虑防雷、防鸟、防舞动等反事故措施,按照国家电网公司和安徽省电力有限公司电网差异化规划设计指导意见,适当提高设计标准。
5)线路导线截面选择应按全寿命周期进行比选。5~10年远期规划潮流较重的线路宜采用大截面导线,减少线路回路数。
6)架空导线和电缆截面的选择应满足负荷发展的要求,宜按远期规划考虑,参考饱和负荷值选取。
规划区高压线路导线界面选取情况如下所示:
- 110kV电网导线接线选择表
电压等级 |
架空导线截面(mm2) |
电缆截面(mm2) |
110kV |
2×240、300 |
630、400 |
4.4 中压配电网规划导则
中压线路采用环网接线开环运行方式,线路分段应考虑线路供电半径、负荷性质和供电可靠性要求,结合投资成本及运维费用,确定最优分段数。
1、电缆网接线
(1)电缆单环网接线
- 电缆单环网接线模式示意图
特点:这种接线模式是电缆线路环网中最为基本的形式,环网点一般为环网柜、箱式站或环网配电站。由于各个环网点都有两个负荷开关(或断路器),可以隔离任意一段线路的故障,客户的停电时间大为缩短。只有在终端变压器(单台配置)故障的时候,客户的停电时间是故障的处理时间。该模式下正常运行时,其电源可以取自同一变电站的不同母线段或不同变电站,每条主干线路负载率应控制在50%以下。
适用场合:这种接线模式可以应用于电缆网络建设的初期阶段,对环网点处的环网开关考虑预留,随着电网的发展,在不同的环之间通过建立联络,就可以发展为更为复杂的接线模式。所以,它适用于城市核心区、繁华地区建设的初期阶段或城市外围对市容及供电可靠性都有一定要求的地区。
(2)电缆双环网接线
- 电缆双环网接线示意图
特点:类似于架空线路的分段联络接线模式,当其中一条线路故障时,整条线路可以划分为若干部分被其余线路转供,供电可靠性较高,运行较为灵活。这种接线模式最大的特点和优势就是能够提高线路理论负载率,最高运行负载率为67%。
适用场合:这种接线模式可以有类似于架空线路中分段联络模式形成的过程。随着城市建设的发展局部地区的负荷水平逐步增大、趋于饱和,负荷密度很高,电缆环网线路密集。这种条件下,在原有单环网的回路基础上在适当环网点之间添加联络线路就可以发展为这种理论负载率较高的接线模式,可以适应负荷发展。
2、开闭所接线
- 开闭所选型
- 开闭所选型推荐表
方案编号 |
电气主接线 |
10kV进出线回路数 |
设备选型 |
布置方式 |
适用类型 |
KB-2 |
单母线分段 |
2进,6-12出 |
金属铠装移开式开关柜 |
户内双列 |
终端/环网型 |
KB-7 |
两个独立的单母线(单母线分段) |
4进,8-12出 |
全断路器 |
户内双列 |
环网型 |
- 开闭所接线模式示意图-1
开闭所设置为2进6-12出,单母线分段接线。采用双环网组网,环网内串接2座开闭所,因为每个开闭所仅有2路进线电源,因此,该种接线模式与架空网单联络相识,适用城区边缘,供电可靠性较高,可满足地区对供电可靠性需求,并利于后期网架优化。
- 开闭所接线模式图-2
开闭所设置为4进8-12出,单母线分段接线,组建双环网“H”型接线。适用于A、B类区域负荷密度较高、体量较大的区块,同时用户对供电可靠性要求较高。环网内可串接2座开闭所。
3、架空网接线模式
(1)多分段单联络接线
- 架空三分段单联络接线模式图
特点:结构简单清晰,运行较为灵活,可靠性较高。主干线负载率控制在50%以下,线路故障或电源故障时,通过切换操作可以使非故障段恢复供电。
适用场合:这种接线模式是架空环网中最为基本的形式,适用于电网建设初期,较为重要的负荷区域,能保证一定的供电可靠性,并且随着电网的发展,在不同回路之间通过建立联络,就可以发展为更为多分段两联络的接线模式,线路利用率进一步提高,供电可靠性也相应的有所加强,便于过渡,适合负荷的发展。这种接线模式运行方式一般采用开环。
(2)三分段两联络接线
- 架空网三分段两联络示意图
特点:这种接线模式,通过在干线上加装分段断路器把每条线路进行分段,并且每一分段都有联络线与其他线路相连接,当任何一段出现故障时,均不影响另一段正常供电,这样使每条线路的故障范围缩小,提高了供电可靠性。这种接线最大的特点和优势是可以有效的提高线路的负载率,降低不必要的备用容量。两联络模式中干线正常运行负载率可以达到67%。
适用场合:这种接线模式的发展形成有一定的过程。伴随着城市建设,区域负荷密度不断提高,线路也逐步增多而且密集起来,并且对供电的可靠性要求也在逐步提高,这种条件下,在原有的单联络的回路之间再进行分段和联络,就可以很自然的形成这种接线模式,同时,提高了网络带负荷的能力。
该种接线模式适用于负荷密度较高,对供电可靠性要求较高且允许架空线路供电的区域。对于这些区域,可以在规划中预先设计好分段联络的网络模式及线路走径。在实施过程中,先形成单联络网络,注意尽量保证线路上的负荷能够均匀分布,随着负荷水平的提高,再按照规划逐步形成分段联络的配电网络,既提高了供电可靠性又满足了供电的要求。
在各类供电区域中,对可靠性有较高要求的用户可采用双接入方式,其中:
a)A类区域宜发展开闭所接线、架空三分段三联络结构、三分段两联络;
b)B类区域采用开闭所接线、架空三分段两联络结构、三分段单联络;
c)C类区域采用开闭所接线、架空三分段两联络结构、三分段单联络。
1、10kV架空线路一般采用架空绝缘(交联聚乙烯导线)导线;农田、旷野等空旷地带可采用架空裸导线;城镇、人口密集区域、鱼塘上方的架空线路应采用绝缘导线;电缆选用交联聚乙烯绝缘铜芯电缆。
2、10kV线路截面宜综合饱和负荷状况、线路全寿命周期一次选定。导线截面选择应标准化、系列化,同一规划区的主干线导线截面不宜超过3种,线路导线截面的配合可参考下表:
- 10kV线路接线示意表
供电类型区域 |
10kV主干线截面(mm2) |
10kV分支线截面(mm2) |
||
架空 |
电缆 |
架空 |
电缆 |
|
A、B |
240 |
400 |
185、150 |
300、240 |
C |
240、185 |
400、300 |
150、120 |
240、185 |
注:规划区现状为C类供电区,未来规划年随着后期负荷发展,发展为A或B类供电区。
3、新建或改造的主干线路每2km左右应装设分段开关;分支线超过 1km 或后端容量超过 2000kVA 的应在分支线装设断路器;与高压用户分界点应加装具有短路和接地保护功能的智能分界开关;在分支和电缆分接处加装线路故障指示器
1、柱上变压器
(1)10kV柱上变压器应按“小容量、短半径、密布点”的原则配置,尽量靠近负荷中心,杜绝单侧供电或扇形供电等不合理方式。
(2)三相变宜选择200kVA和400kVA两种规格。
(3)配电变压器应选用S13系列及以上的低损耗、低噪声的环保节能型全密封变压器;在负载率较低、负荷增长缓慢的台区,可使用非晶合金变压器;在负荷特性较差、负荷率较低的台区,可使用调容变或高过载能力配变。
2、配电室
(1)配电室宜配置双路电源、两台及以上变压器,10kV侧采用环网开关、单母线分段接线,低压侧为单母线分段接线;单台配变容量不宜超过800kVA。
(2)配电室宜采用地上独立建设;条件受限时,可设置在地下一层,但不应设置在最底层。配电变压器宜选用干式变压器,并采取屏蔽、减振、防潮措施。
3、箱式变电站
箱式变电站一般用于配电室建设改造困难的情况,如架空线路入地改造地区、配电室无法扩容改造的场所,以及施工用电、临时用电等,根据负荷需要单台配变在400、500、630kVA中选取。
4、柱上开关
(1)柱上开关宜选用免维护的真空断路器,具有承受16~20kA/4s短路电流的能力,可作为分段、联络、馈线分支和用户分界开关使用。规划实施配电自动化的地区,柱上开关能进行电动储能合闸操作,预留自动化接口。
(2)分支线路容量小于1000kVA,分支开关可采用具备快速熔断功能的跌落式熔断器;用户宜采用分界开关。
5、开关站
主要适用于A、B、C类区域,在下述情况下可考虑建设开闭所:
a) 高压变电站中压馈线开关柜数量不足;
b) 变电站出线走廊受限;
c) 为减少相同路径的电缆条数;
d) 多用户负荷集中区域。
(1)开闭所选址宜选择市区和县城主要道路路口附近,线路及管道宜沿市政道路敷设,与建筑布局相适应。开闭所不宜集中建设在变电站出口附近。
(2)开闭所建设应在满足地块用电性质和负荷的前提下,由供电公司与城市规划行政主管部门共同进行选址,并确定进出线路径或电缆通道。开闭所站址选择应体现集约、节约用地原则,尽量减少占地,预留进出线排管路径并与市政道路供电排管合理衔接。
(3)开闭所组网及建设原则
1)开闭所选址时宜明确功能定位,根据需求选择终端型或环网型。根据不同阶段网架构建需要,终端型开闭所可演变为环网型开闭所。
2)终端型开闭所进线宜来自两个不同的变电站或同一变电站的不同母线;不具备条件时,可由相邻开闭所提供电源,或者T接至附近架空线路。
3)环网型开闭所进线分别来自上级变电站和相邻开闭所,或者全部来自相邻开闭所。开闭所一段母线可视为电缆线路的一个节点或架空线路的一个分段。
4)对于纯电缆线路组团,开闭所构建单环网的母线段数量宜控制在3-5个之间;对于架空、电缆混合线路组团,彼此互联的任意两条主干线路,开闭所母线段与架空线路分段之和宜控制在3-5个之间。
5)开闭所允许装接容量按照目标网架结构的线路允许负载校核;一般情况下,在工业负荷为主的区域内,开闭所允许装接容量在8-15MVA之间;在商贸、娱乐、行政集中区域,开闭所允许装接容量在9-15MVA左右;新建居民小区的开闭所允许装接容量在13-20MVA之间。
6)开闭所出线不宜参与中压主干网架的构建。专用和公用配电站的电源均可取自开闭所,接入开闭所单条出线的容量应控制在1-4MVA,接入开闭所一段母线的容量应控制在10MVA以下。双电源用户或小区电源可以取自同一开闭所的不同母线。
7)城市综合体或居民小区应采用开闭所和配电站相结合的方式供电;报装容量超过8MVA的住宅小区,应配套建设开闭所。
8)开闭所的进线电缆截面不低于300mm2,出线导线截面按照馈线负荷合理确定,一般宜采用240mm2电缆。
6、环网柜
环网单元(箱)作为电缆线路的环网单元承担组网和分配负荷的作用,一般采取2进4~6出,单母线接线;设备采用进线负荷开关、出线断路器、带电动操作机构,母线配置电压互感器。
4.5 低压配电网规划原则
1、低压供电半径
低压线路供电半径应满足末端电压质量的要求,城区低压供电半径不宜超过250m。
2、380/220V配电网应有较强的适应性。导线截面选择应标准化、系列化,同一规划区内主干线导线截面不宜超过3种。导线截面推荐型号如表:
- 低压主干线导线界面示意表
供电类型区域 |
380V主干线截面(mm2) |
|
架空 |
电缆 |
|
城市 |
240、120 |
300、240、150 |
(1)新建及改造低压线路原则上不再采用裸导线,零线与相线截面应相同。城市负荷密度较高的地区、建筑面积较大的新建居民楼、高层住宅区、经济开发区等宜采用低压电缆线路。
(2)380/220V电缆可采用排管、沟槽的敷设方式,不宜采用直埋方式敷设。若需要使用直埋方式敷设,应采用铠装电缆;穿越道路时,应采用抗压力保护管。
4.6 配网改造原则
1、柱上变压器
(1)根据运行检修状况,适时改造运行年限过长、设备老旧的线路、配变进行及时改造;对于S7及以下型号的高损耗配变要适时逐步完成高损变改造。
(2)更换的变压器应采用S13型及以上系列的低损耗变压器。
2、箱式变电站
(1)箱式变电站一般用于施工用电、临时用电场合、架空线路入地改造地区、 现有配电室无法扩容改造的场所。
(2)一般宜以单环网接线、开环方式运行,低压一般为4回出线。
(3)建设容量选取推荐400kVA、500kVA、630kVA。
(4)箱式变电站的高、低压间以及变压器间应独立,一般美式箱变采用品字型排列,欧式采用目字型排列。
(5)高压配电装置所用开关宜选用全封闭、全绝缘SF6负荷开关和熔断器组合电器。低压配出开关应采用高质量零飞弧断路器,低压主、配开关均不设有欠压、失压保护。
(6) 改造S7型及以下系列的变压器,更换为S13型及以上系列的低损耗变压器。
3、配电室
(1)配电室应设置在低压负荷中心,也可与开关站采用同一建筑,共同建设。
(2)一般配置双路电源,中压侧一般采用环网开关,进出线采用高低压电缆,低压为单母线分段带联络(变压器接线组别一般采Dyn11)。
(3)一般配置最多不超过3台变压器,单台容量推荐选取400 kVA、630 kVA、800 kVA,最大不宜超过1000kVA。
4、开关设备
(1)开关站内配出线开关设零秒速断和过流保护,保护装置应力求简单,减少维护量和对运行环境的要求。
(2)开关站、环网柜内开关应加装带接地和短路两种功能的故障指示器,并在开关面板上显示,各开关的带电指示器应为现场实时或按键显示。
1、10kV架空线路
(1)城区更换全部裸导线,绝缘化率达到100%。
(2)10kV架空线路导线型号的选择考虑设施标准化,城区一般选用铝芯绝缘线,主干线导线截面宜选用240mm2;支线导线截面宜选用240mm2;分支线导线截面宜选用150 mm2。
(3)10kV架空线路一般选用环型钢筋混凝土电杆。城区选用长度为15m电杆,对于须在人行通道上设拉线及设拉线困难场所的耐张杆、转角杆、分歧杆、终端杆宜采用高强度混凝土电杆、钢管杆。
2、10kV电缆线路
电缆线路一般采用排管、电缆沟等敷设方式。电缆导管宜选用PVC管(可弯曲、波纹管)保护,电缆跨道需使用抗压强度达到标准的保护管。电缆主干线路路径除考虑当期数量电缆导管外,还要为配电自动化预留通信用导管,并为远期发展预留导管。
1、改造范围
(1)低电压改造时,优先对影响三相用户端电压低于354V、单相用户端电压低于198V的主要配电网设备进行改造,改造后用户端电压必须满足国家标准要求:220V偏差值在7%~-10%以内;380V偏差值在-7%~7%以内。
(2)改造的主要配电网设备包括配变、低压线路、下户线、部分10kV线路。
2、改造原则
(1)根据城市建设布局规划科学编制配网规划,坚持以电网规划为指导进行建设,结合负荷发展远近结合、统筹考虑,避免重复性建设改造。改造方案应适应终期方案、与未来发展相适应,设备选型满足配电变压器“小容量、密布点、短半径”、主干线截面“按远期规划一次选定”原则。
(2)“优先改造”原则。低电压改造以保证改造后用户端电压合格为目标,供电方案遵照高效节能的原则,优先按照“单改三”、“高压延伸,新增布点”、“改造导线截面”方案排序进行。
(3)“计划改造”原则。低压台区改造应按计划进行,实现总体计划与分步实施,确保有序改造。
4.7 配电自动化
1、配电自动化建设应与配电网网架发展相衔接。实施前应对本区域供电可靠性、网架规模、配电设备等进行评估,经技术经济比较后制定合理的配电自动化方案,因地制宜、分步实施。配电自动化规划设计应遵循经济实用、标准设计、 差异区分、资源共享、同步建设的原则,并满足安全防护要求。系统宜采用“主站+终端”的两层构架,故障处理功能应适应分布式电源接入。
2、合理选择配电自动化终端类型,提高信息采集覆盖范围。根据可靠性需求、网架结构、设备状况和应用需求,合理选用自动化终端类型或故障指示器。对关键性节点,如主干线联络开关,必要的分段开关、进出线较多的开关站、环网单元和配电室,宜配置“三遥”(遥测、遥信、遥控)终端;对一般性节点,如分支开关、配电网末端站室,宜配置“两遥”(遥测、遥信)终端。
3、A类供电区域馈线自动化宜采用集中式或智能分布式,具备网络重构和自愈能力;B、C类供电区域馈线自动化宜采用集中式或就地型重合器式。
4、在配电网规划和设计时,应同步考虑通信网与信息化规划,并预留相应通道。新建电力电缆线路应预留通信电缆的管道,避免二次设计和施工。
5、配电主站与“三遥”终端通信应优先采用光纤通信方式;与“二遥”终端通信可采用光纤与无线公网等相结合的通信方式。
6、配电通信系统应满足配电自动化、用电信息采集系统、分布式电源、电动汽车充换电站及储能装置站点的通信需求。
7、B类地区可随配电网主干网架建设同步敷设光缆。光缆芯数不宜小于24芯。
4.8 廊道规划原则
一、变压器
根据《国家电网公司输变电工程通用设计110~500kV变电站分册(2015版)》中110kV通用设计和《国家电网公司输变电工程通用设计110~500kV智能变电站部分(2015版)》确定六安城区110kV变电站采用以下设计:
- 新布点变压器配套设施表
序号 |
项目名称 |
技术条件 |
1 |
主变压器 |
本期2台50MVA主变压器,远期3台50MVA |
2 |
出线规模 |
110kV:本期2回,远期4回,架空出线 10kV:本期24回,远期36回,电缆出线 |
3 |
电气主接线 |
110kV本期为单母分段接线,远期为单母分段接线, 10kV本期为单母线三分段接线,远期为单母四分段接线 |
4 |
无功补偿装置 |
每台主变配置2组10kV电容器,容量为3.6Mvar和4.8Mvar |
5 |
短路电流 |
110、10kV分别为31.5、25(20)kA |
6 |
主要设备选型 |
主变压器采用两绕组有载调压自冷式变压器 110kV:断路器选用SF6断路器,隔离开关选用双柱水平旋转式,电流互感器选用油浸正立式电流互感器,电压互感器选用电容式电压互感器,避雷器选用氧化锌避雷器 10kV选用金属铠装中置式开关柜,配真空断路器 10kV电容器选用户外框架式成套装置 10kV接地变及消弧线圈选用干式电气设备 |
7 |
配电装置 |
主变压器户外布置 110kV户外软母线普通中型,架空出线 10kV开关柜户内双列布置,电缆出线 10kV电容器户外布置,电缆进线 |
8 |
监控系统 |
采用常规互感器+合并单元实现采样值数字化、采用一次设备(开关)+智能终端方案实现一次设备智能化、采用基于DL/T860标准的变电站自动化系统实现二次设备网络化。主变保护采用主、后备保护测控一体化装置,除110kV备自投保护装置外,其余均采用保护测控一体化装置。10kV采用保护、测控、计量、录波四合一装置下放开关柜,其余保护测控装置集中组屏布置。 |
9 |
站址基本条件 |
地震动峰值加速度0.1g,设计风速30m/s,地基承载力特征值fak=150kPa,无地下水影响,非采暖区设计,假设场地为同一标高,d1级污秽区设计 |
二、站区总平面布置
110kV配电装置布置在站区的北侧;配电装置楼布置于站区南侧,单层布置,其中包含10kV配电装置室和二次设备室,电容器组及消弧线圈接地变成套装置分别布置于站区东北侧和东南侧;站区中间布置主变压器。
站区场地概述
1)站址按假定的正北方向布置,采用建筑坐标系。
2)按一次征地,分期建设设计。
3)假定场地设计为同一标高,设计标高零米以上。
110kV变电站占地面积详见下表。
- 110kV变电站规划用地面积控制指标
序号 |
电压等级(kV) |
主变容量(MVA) |
变电站结构型式及用地面积(m2) |
||
全户外式用地面积 |
半户外式用地面积 |
户内式用地面积 |
|||
1 |
110 |
40~63/2~3 |
3500-5500 |
1500-3000 |
800-1500 |
备注:上表标准来自《城市电力规划规范》GB50293-1999
一、走廊控制
电力输、配电线路路径选择的优劣直接关系到线路建设和运行的经济、技术指标和安全可靠性。一般来讲所选择的路径除应符合现行各种标准规程要求外,应尽量选取长度短、转角少且角度小,跨越少,拆迁少,交通运输和施工运行方便,以及地质条件好的方案。具体考虑以下几方面的要求。
1、线路廊道应根据地形地貌考虑杆塔位布置及档距的大小分布,避免出现大档距,大高差地段和档距过小的现象。路径与河道、沟渠尽量垂直交叉。选线应有足够的施工基面和施工条件,尽量减少土石方的开挖量。
2、线路廊道应避开有汽体或液体及烟尘腐蚀物污秽的区域,选择这类地段的上风方向通过。在平原大面积湖泊水面或沼泽湿地时应结合冬季主导风向。沿上风方向侧走线,以免湿度过大造成覆冰现象。
3、线路廊道经过地区水文地质条件的好坏,直接影响到杆塔基础的稳定性和线路的安全运行。为此路径应尽量避免穿越该类区域。
4、线路廊道应避免与具有爆炸物、易燃物或可燃液体的生产、储藏区域交叉跨越。
5、高压电力线路廊道一般不跨越城乡房屋建筑,必须跨越时应按相关规定设计报批及签订必要的安全协议。
6、架空线走廊控制值符合下表规定。
- 35~500kV高压架空电力线路规划走廊宽度控制表
电压等级 |
单回水平排列或双回垂直排列(m) |
500kV |
60~75 |
220kV |
30~55 |
110kV |
20~30 |
35kV |
15~20 |
7.不同电压等级的架空线路与电视差转台、转播台的防护间距应符合GBJ143-90的相关规定。
8.不同电压等级的架空线路与机场导航台、定向台的防护间距应符合国标GB6364-86的相关规定。
9.架空线路与建筑物最小垂直净距和水平净距的要求应符合GB/50293-1999的相关规定。
二、道路管网规划
为了将电网系统空间布置规划与六安市城区道路管网规划进行有机结合。
- 道路廊道规划布置断面示意图
- 道路廊道规划布置断面示意图
导线与建筑物之间垂直安全距离如下所示:
- 导线与建筑物之间的最小垂直距离
标称电压(kV) |
110 |
220 |
垂直距离(m) |
5.0 |
6.0 |
在最大计算风偏情况下,边导线与建筑物之间的最小净空距离,应符合下表数值。
- 导线与建筑物之间的最小净空距离
标称电压(kV) |
110 |
220 |
距离(m) |
4.0 |
5.0 |
在最大计算风偏情况下,输电线路通过公园、绿化区、防护林带、果木、经济作物林或城市灌木林不应砍伐出通道。导线与树木之间的最小净空距离,应符合下表规定的数值。
定的数值。
- 导线与建筑物之间的最小净空距离
标称电压(kV) |
110 |
220 |
距离(m) |
3.5 |
4.0 |
- 导线与树木之间(考虑自然生长高度)的最小垂直距离
标称电压(kV) |
110 |
220 |
垂直距离(m) |
4 |
4.5 |
当砍伐通道时,道路净宽度不应小于线路宽度加道路附近主要树种自然生长高度的2倍。通道附近超过主要树种自然生长高度的非主要树种树木应砍伐。
导线与地面的最小距离,在最大计算弧垂情况下,应符合下表的规定。
- 导线与地面的最小距离(m)
线路经过区域 |
最小距离 |
|||
线路电压 |
||||
3kV以下 |
3kV 〜10kV |
35kV 〜110kV |
220kV |
|
人口密集地区 |
6 |
6.5 |
7 |
7.5 |
人口稀少地区 |
5 |
5.5 |
6 |
6.6 |
交通困难地区 |
4 |
4.5 |
5 |
5.5 |
导线与建筑物之间的垂直距离,在最大计算弧垂情况下, 应符合下表的规定。
- 导线与建筑物间的最小垂直距离(m)
线路电压 |
3kV以下 |
3kV 〜10kV |
35kV |
110kV |
220kV |
距离 |
3.0 |
3.0 |
4.0 |
5.0 |
6.0 |
架空电力线路在最大计算风偏情况下,边导线与城市多层建筑或城市规划建筑线间的最小水平距离,以及边导线与不在规划范围内的城市建筑物间的最小距离,应符合下表的规定。架空电力线路边导线与不在规划范围内的建筑物间的水平距离,在无风偏情况下,不应小于下表所列数值的50%。
- 边导线与建筑物间的最小距离(m)
线路电压 |
3kV以下 |
3kV-10kV |
35kV |
110kV |
220kV |
距离 |
1.0 |
1.5 |
3.0 |
4.0 |
5.0 |
导线与树木(考虑自然生长高度)之间的最小垂直距离, 应符合下表的规定。
- 导线与树木之间的最小垂直距离(m)
线路电压 |
3kV以下 |
3kV 〜10kV |
35kV 〜110kV |
220kV |
距离 |
3.0 |
3.0 |
4.0 |
5.0 |
导线与公园、绿化区或防护林带的树木之间的最小距离,在最大计算风偏情况下,应符合下表的规定。
- 导线与公园、绿化区或防护林带的树木之间的最小距离(m)
线路电压 |
3kV以下 |
3kV 〜10kV |
35kV 〜110kV |
220kV |
距离 |
3.0 |
3.0 |
3.5 |
4.0 |
导线与果树、经济作物或城市绿化灌木之间的最小垂直距离,在最大计算弧垂情况下,应符合下表的规定。
- 导线与果树、经济作物或城市绿化灌木之间的最小垂直距离(m)
线路电压 |
3kV以下 |
3kV 〜10kV |
35kV 〜110kV |
220kV |
距离 |
1.5 |
1.5 |
3.0 |
3.5 |
导线与街道行道树之间的最小距离,应符合下表的规定。
- 导线与街道行道树之间的最小距离(m)
检验状况 |
最小距离 |
|||
线路电压 |
||||
3kV以下 |
3kV 〜10kV |
35kV 〜110kV |
220kV |
|
最大计算弧垂情况下的 垂直距离 |
1.0 |
1.5 |
3.0 |
3.5 |
最大计算风偏情况下的 水平距离 |
1.0 |
2.0 |
3.5 |
4.0 |
10kV及以下采用绝缘导线的架空电力线路,除导线与地面的距离和重要交叉跨越距离之外,其他最小距离的规定,可结合地区运行经验确定。
架空电力线路与铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路交叉或接近的要应符合下表的规定。
- 架空线路与铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路交叉或接近的要求
项目 |
铁路 |
公路和道路 |
电车道 (有轨及无轨) |
通航河流 |
不通航 河流 |
架空明线弱电 线路 |
电力线路 |
特殊 |
一般管道、 索道 |
||||||||||
管道 |
|||||||||||||||||||
交叉档距绝缘子固定方式 |
双固定 |
高速公路和一、二级公路及 城市一、二级道路为双固定 |
双固定 |
双固定 |
不限制 |
10kV及以下线路跨一、二级 为双固定 |
10kV线路跨 6kV-10kV线路为双固定 |
双固定 |
双固定 |
||||||||||
最 小 |
线路 电压 |
至 |
至 |
至承 力索 或接 触线 |
至路面 |
至路面 |
至承力 索或 接触线 |
至常 年高 水位 |
至最高航行水位的最 高船桅杆 |
至最 高洪 水位 |
冬季 至冰 面 |
至被跨越线 |
至被跨越线 |
至管道 任何部分 |
至索道 任何部分 |
||||
标准 轨顶 |
窄轨 轨顶 |
||||||||||||||||||
垂直距离 (m) |
220kV |
8.5 |
7.5 |
4 |
8 |
11 |
4 |
7 |
3 |
4 |
6.5 |
4 |
4 |
5 |
4 |
||||
35kV 〜110kV |
7.5 |
7.5 |
3 |
7 |
10 |
3 |
6 |
2 |
3 |
5 |
3 |
3 |
4 |
3 |
|||||
3kV〜10kV |
7.5 |
6 |
3 |
7 |
9 |
3 |
6 |
1.5 |
3 |
5 |
2 |
2 |
3 |
2 |
|||||
3kV 以下 |
7.5 |
6 |
3 |
6 |
9 .0 |
3 |
6 |
1 |
3 |
5 |
1 |
1 |
1.5 |
1.5 |
|||||
最 小 水 平 距 离 (m) |
线路 电压 |
杆塔外缘至 轨道中心 |
杆塔外缘至 路基边缘 |
杆塔外缘至 路基边缘 |
边导线至斜坡上缘 (线路与拉纤小路平行) |
边导线间 |
至被跨越线 |
边导线至管道、 索道任何部分. |
|||||||||||
交叉 |
平行 |
开阔 地区 |
铬径受 限制 地区 |
开阔 地区 |
路径受 限制 地区 |
开阔 地区 |
路径受 限制 地区 |
开阔 地区 |
路轻受 限制 地区 |
开阔 地区 |
路径受 限制地区 |
||||||||
220kV |
最高杆 (塔) 高加 3.1m,无法满足时但不小于30米 |
最高杆 (塔) 高加 3m |
交叉: 8.0 |
5 |
交叉:8.0平行:最高杆塔高 |
5 |
最高杆(塔)高 |
最高杆 {塔)高 |
5 |
最高 杆 (塔m |
7 |
最高杆 (塔)高 |
5.11 |
||||||
35kV -110kV |
5 |
5 |
4 |
5 |
4 |
||||||||||||||
3kV〜 10kV |
5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
2 |
2.5 |
2 |
|||||||||||
3kV 以下 |
5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
1 |
2.5 |
1.5 |
注:1特殊管道指架设在地面上输送易燃、易爆物的管道;
2管道、索道上的附属设施,应视为管道、索道的一部分;
3常年高水位是指5年一遇洪水位,最高洪水位35kV及以上架空电力线路是指百年一遇洪水位,对10kV及以下架空电力线路是指50年一遇洪水位;
4不能通航河流指不能通航,也不能浮运的河流;
5对路径受限制地区的最小水平距离的要求,应计及架空电力线路导线的最大风偏;
6对电气化铁路的安全距离主要是电力线导线与承力索和接触线的距离控制,因此对电气化铁路轨顶的距离按实际情况确定。
为配合六安城区的快速发展,该区域配电网设施布局以“资源节约、环境友好”型为规划思路核心,新建供电设施时,应注意采用新技术、新设备、新工艺、新材料,节约空间、控制用地,减少对自然风景区、绿化带、植被以及周围态环境的破坏,具体规划思路如下:
1、按照“结构分层”的规划思路进行配电设施布局规划,即明确线路主干层和分支层,主干线上不允许直接挂接用户,所有用户原则上只允许挂接在支线线路上。
- 架空线路主干结构分层示意图
2、主干层配电设施主要考虑布置在道路两侧的绿化带里面,分支层配电设施结合地块开发时序及新建居住区、商贸区或其他大型建筑物,依据“谁用电、谁接纳”的原则,考虑布置在建筑物内或小区绿化带里面,这样可以有效减少布置在道路两侧环网设施的数量。
3、城市里面配电设施可采用室内开关站,以减少对周边环境的影响,且便于运维管理。由用户提供开关站的建设用房,将开关站建在建筑物二楼,这样可以降低对沿街门面房等商品房的占用,实现互赢互利。
4、对于主干道路两侧的主干配电设施,有条件的建议考虑采用广告灯箱或木质栅栏的方式进行美化。
- 广告型环网柜图(1)
- 广告型环网柜图(2)
- 木质栅栏型环网柜图
广告灯箱主要以收费广告和公益广告两种为主,广告箱建成之后移交城市管理部门,由其对广告灯箱进行维护,其中,收费广告的部分收入作为管理费用由城管等部门管理,其余费用作为美化设施的日常维护费用。
一、电缆线路适用原则
对于下列情况可采用电缆线路:
1、依据城市规划,明确要求采用电缆线路的地区,以及对市容环境有特殊要求的地区;
2、负荷密度高的市中心区、建筑面积较大的新建居民住宅小区及高层建筑小区;
3、走廊狭窄,架空线路难以通过而不能满足供电需求的地区;
4、严重污秽地段;
5、为供电可靠性要求较高的重要用户供电的线路;
6、电网结构或运行安全的特殊需要。
二、电缆敷设方式
电缆敷设方式有电缆隧道、电缆沟、电力排管、直埋四种,各种方式优缺点如下表所示。
- 电缆敷设方式比较
|
直埋 |
排管 |
电缆沟 |
隧道 |
适用范围 |
4回以下线路 |
适用于110kV以下电缆敷设(20回及以下) |
电缆回路数较多且无地面机动负荷(30回及以下) |
适用于大规模电缆同路径(30回以上) |
优点 |
不需要电缆井,敷设方便,节省投资 |
电缆容量大、可作走廊预留。对电缆保护性好 |
电缆容量大、可作走廊预留、操作方便 |
容纳电缆数量较多、可作走廊预留。对电缆保护性好。由于增设了降温措施,载流量较高 |
缺点 |
增加或更换新电缆比较困难,遇到恶劣环境会加速老化 |
会较大程度的降低电缆载流量,投资相对较高,需要增设电缆井。施工不当易损伤电缆 |
不适合于中心市区,且设备容易被盗 |
投资比较巨大 |
结合规划区实际定位,本次电缆敷设以电力排管为主,城区其他区域结合实际需求采用电缆沟或直埋。
三、电缆管道建设原则
1、总体原则
(1)电力管道规划应按电网远景规划目标进行并预留适当裕度一次完成。
(2)电力管道规划应与城市总体规划相结合,与各种管线和其他市政设施统一安排,且应征得城市规划部门认可。
(3)电力管道规划应该综合考虑长度、施工、运行和维护方便等诸多方面的因素,统筹兼顾,做到经济合理,安全适用。
(4)电力管道不应平行于其它管线的正上方或正下方,从而保证电力管道管理和维护。
(5)电力管道相互之间允许最小间距及电力管道与其它管线,构筑物基础等最小允许间距应符合电力规程的规定,如局部地段不符合规定,应采取必要的保护措施。
(6)考虑到电力电缆线路建设在开展线路走廊征用等方面工作较困难,为适应远景年负荷发展需要,电缆廊道建设应有所预留,避免重复建设。
(7)支线以及用户专线本次规划需也考虑占用公用管道。
2、排管建设原则
(1)敷设方向
新建电力排管一般敷设在道路的东侧、南侧。
(2)敷设规模
原则上,城区道路上电力排管规模不少于4孔排管。
主要电缆线路路径上,电力排管规模综合考虑道路上主干电缆回数、环网柜出线(统一按4回考虑),并考虑至少预留3孔作为通风散热备用孔。主要规格为4孔、6孔、8孔、12孔、16孔、20孔。
(3)支线过路顶管敷设
管道敷设方向需满足当地规划部门要求,当支线需跨越道路时采用顶管敷设,每隔300米设置一处过路排管,按不超过6孔敷设,其中,新建道路全部按照6孔敷设。
(4)排管规格
六安城区电力排管主要采用以下几种规格:
1)2×2+1,管沟规模:宽1.0m,深1.20m
2)2×3+1,管沟规模:宽1.25m,深1.20m
3)2×4+1,管沟规模:宽1.50m,深1.20m
4)3×4+2,管沟规模:宽1. 50m,深1.45m
5)4×4+2,管沟规模:宽1.50m,深1.70m
6)4×5+2,管沟规模:宽1.75m,深1.70m
备注:上述排管规格来自《国家电网公司配电网工程典型设计-10kV电缆分册》2013版。
(5)其他规定
1)管埋深度
排管顶部土壤覆盖深度不宜小于0.5m,电力电缆相互之间允许最小间距以及电力电缆与其他管线、构筑物基础等最小允许间距应符合表5-19的规定,如局部地段不符合规定者,应采取必要的保护措施。
- 电力电缆相互之间以及电力电缆与管道、构筑物等的允许最小间距
序号 |
管线名称 |
建筑物 |
给水管 |
污水、雨水、排水管 |
燃气管 |
热力管 |
电力电缆 |
电信电缆 |
乔木 |
灌木 |
地上杆柱 |
|
|
||||||||||||
d≤200mm |
d>200mm |
低压 |
中压 |
高压 |
直埋 |
地沟 |
直埋 |
缆沟 |
直埋 |
管道 |
通信照明及<10kV |
高压铁塔基础边 |
道路测石边缘 |
铁路钢轨(或坡脚) |
|||||||||||
B |
A |
B |
A |
≤35kV |
>35kV |
||||||||||||||||||||
1 |
|
建筑物 |
|
1.0 |
3.0 |
2.5 |
0.7 |
1.5 |
2.0 |
4.0 |
6.0 |
2.5 |
0.5 |
0.5 |
1.0 |
1.5 |
3.0 |
1.5 |
* |
|
0.6 |
||||
2 |
给水管 |
d≤200mm |
1.0 |
|
1.0 |
0.5 |
1.0 |
1.5 |
1.5 |
0.5 |
1.0 |
1.5 |
0.5 |
3.0 |
1.5 |
5.0 |
|||||||||
d>200mm |
3.0 |
1.5 |
|||||||||||||||||||||||
3 |
污水、雨水排水管 |
|
2.5 |
1.0 |
1.5 |
|
1.0 |
1.2 |
1.5 |
2.0 |
1.5 |
0.5 |
1.0 |
1.5 |
0.5 |
1.5 |
1.5 |
||||||||
4 |
燃气管 |
低压 |
P≤0.05MPa |
0.7 |
0.5 |
1.0 |
DN≤300mm0.4 |
1.0 |
0.5 |
0.5 |
1.0 |
1.2 |
1.0 |
1.0 |
5.0 |
1.5 |
|||||||||
中压 |
0.005MPa<P≤0.2MPa |
1.5 |
1.2 |
1.0 |
1.5 |
||||||||||||||||||||
0.2MPa<P≤0.4MPa |
2.0 |
||||||||||||||||||||||||
高压 |
0.4MPa<P≤0.8MPa |
4.0 |
1.0 |
1.5 |
1.5 |
2.0 |
1.0 |
1.0 |
2.5 |
||||||||||||||||
0.8MPa<P≤1.6MPa |
6.0 |
1.5 |
2.0 |
2.0 |
4.0 |
1.5 |
1.5 |
||||||||||||||||||
5 |
热力管 |
直埋 |
2.5 |
1.5 |
1.5 |
1.0 |
1.0 |
1.5 |
2.0 |
|
2.0 |
1.0 |
1.5 |
1.0 |
2.0 |
3.0 |
1.5 |
1.0 |
|||||||
地沟 |
0.5 |
1.5 |
2.0 |
4.0 |
|||||||||||||||||||||
6 |
电力电缆 |
直埋 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
1.0 |
1.5 |
2.0 |
|
0.5 |
1.0 |
0.6 |
1.5 |
3.0 |
|||||||||
缆沟 |
|||||||||||||||||||||||||
7 |
电信电缆 |
直埋 |
1 |
1.0 |
1.0 |
0.5 |
1.0 |
0.5 |
1.0 |
0.5 |
1.0 |
1.0 |
1.0 |
0.5 |
0.6 |
1.5 |
2.0 |
||||||||
管道 |
1.5 |
1.0 |
1.5 |
||||||||||||||||||||||
8 |
乔木(中心) |
3.0 |
1.5 |
1.5 |
1.2 |
1.5 |
1.0 |
1.0 |
1.0 |
|
1.5 |
|
0.5 |
|
|||||||||||
9 |
灌木 |
1.5 |
1.5 |
||||||||||||||||||||||
10 |
地上杆柱 |
通信照明及<10kV |
* |
0.5 |
0.5 |
1.0 |
1.0 |
0.6 |
0.5 |
1.5 |
|
0.5 |
|
||||||||||||
高压铁塔基础边 |
≤35kV |
3.0 |
1.5 |
1.0 |
2.0 |
0.6 |
|
||||||||||||||||||
>35kV |
|
0.5 |
3.0 |
||||||||||||||||||||||
11 |
道路测石边缘 |
|
1.5 |
1.5 |
1.5 |
2.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
0.5 |
0.5 |
|
|
||||||||||||
12 |
铁路钢轨(或坡脚) |
6.0 |
5.0 |
1.0 |
3.0 |
2.0 |
|
|
|
|
注:来自《城市工程管线综合规划规范》GB 50289-98
2)工井尺寸
在改变线路方向及分支处和电缆接头处均应设排管井坑(工作井)。一般工井的主要尺寸:高度1.9~2.0m,宽度2.0~3.0m,长度按用途一般为4~12m。为了方便施工人孔径不应小于700mm,工井内地面以2%的坡度向一端倾斜,并在最低点处设一地漏,经管道排至下水系统。
3、电缆沟建设原则
(1)对于现状已建成的电缆沟,原则上继续保留,可根据实际需要对其进行改造,以满足规划需要。
(2)对于变电站出口出线较为集中的情况,可考虑新建电缆沟以满足出线需要。
(3)敷设在电缆沟内的电缆,电缆固定和热伸缩对策方法,应符合《城市电力电缆线路设计技术规定》(DL/T 5221-I 2005)的规定。
(4)电缆沟应能实现排水畅通,且符合下列规定:
1)电缆沟的纵向排水坡度,不宜小于0.3%;
2)沿排水方向在标高最低部位宜设集水坑。
(5)电缆沟规格:
- 电缆沟规格
序号 |
沟体结构 |
荷载通车轴标准轴载(kN) |
支架层数 |
电缆根数 |
支架长度 |
模块编号 |
1 |
钢筋混凝土 |
≥100 |
单侧3层 |
9 |
500 |
C-2-1 |
2 |
钢筋混凝土 |
≥100 |
单侧4层 |
12 |
500 |
C-2-2 |
3 |
钢筋混凝土 |
≥100 |
单侧5层 |
15 |
500 |
C-2-3 |
4 |
钢筋混凝土 |
≥100 |
双侧3层 |
18 |
500 |
C-2-4 |
5 |
钢筋混凝土 |
≥100 |
双侧4层 |
24 |
500 |
C-2-5 |
6 |
钢筋混凝土 |
≥100 |
双侧5层 |
30 |
500 |
C-2-6 |
备注:上述电缆沟规格来自《国家电网公司配电网工程典型设计-10kV电缆分册》2013版。
- 架空线路布局原则
一、架空线路布局总原则
1、对于既存在电缆又存在架空线路的区域,原则上,在城市道路上同时考虑预留架空廊道和电缆廊道,优先考虑架空廊道。新建架空廊道按照同塔四回考虑,对于已建成的架空杆塔可根据后期规划需要考虑是否改造。
2、对于同一路径单侧超过4回的架空线路采用电缆敷设,电缆管道敷设原则参考电缆网区域布置原则。
3、同塔4回架空线路带宽按照10米控制。
二、架空线路技术规定
1、架空线路与建筑物及树木之间的最小距离
架空线路与建筑物及树木之间的最小距离不应小于下表的规定值。
2、架空电力线路与铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路交叉或接近的要求:
- 架空边导线与建筑物之间的最小距离
线路电压(kV) |
10 kV |
35 kV |
与建筑物之间的最小距离(m) |
1.5 |
3.0 |
与树木之间的最小垂直距离 |
3.0 |
4.0 |
架空电力线路与铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路交叉或接近的要求,应符合下表规定。
- 架空电力线路与铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路交叉或接近的要求
项目 |
铁路 |
公路和道路 |
电车道 (有轨及无轨) |
通航河流 |
不通航 河流 |
架空明线弱电 线路 |
电力线路 |
特殊 管道 |
一般管道、 索道 |
|||||||||||
交叉档距绝缘子固定方式 |
双固定 |
高速公路和一、二级公路及 城市一、二级道路为双固定 |
双固定 |
双固定 |
不限制 |
10kV及以下线路跨一、二级 为双固定 |
10kV线路跨 6kV-10kV线路为双固定 |
双固定 |
双固定 |
|||||||||||
最 小 |
线路 电压 |
至 标准 轨顶 |
至 窄轨 轨顶 |
至承 力索 或接 触线 |
至路面 |
至路面 |
至承力 索或 接触线 |
至常 年高 水位 |
至最高航行水位的最 高船桅杆 |
至最 高洪 水位 |
冬季 至冰 面 |
至被跨越线 |
至被跨越线 |
至管道 任何部分 |
至索道 任何部分 |
|||||
垂 直 距 |
35kV 〜110kV |
7.5 |
7.5 |
3.0 |
7.0 |
10.0 |
3.0 |
6.0 |
2.0 |
3.0 |
5.0 |
3.0 |
3.0 |
4.0 |
3.0 |
|||||
离 (m) |
3kV〜10kV |
7.5 |
6.0 |
3.0 |
7.0 |
9.0 |
3.0 |
6.0 |
1.5 |
3.0 |
5.0 |
2.0 |
2.0 |
3.0 |
2.0 |
|||||
|
3kV 以下 |
7.5 |
6.0 |
3.0 |
6.0 |
9 .0 |
3.0 |
6.0 |
1.0 |
3.0 |
5.0 |
1.0 |
1.0 |
1.5 |
1.5 |
|||||
最 小 水 平 距 离 (m) |
线路 电压 |
杆塔外缘至 轨道中心 |
杆塔外缘至 路基边缘 |
杆塔外缘至 路基边缘 |
边导线至斜坡上缘 (线路与拉纤小路平行) |
边导线间 |
至被跨越线 |
边导线至管道、 索道任何部分. |
||||||||||||
交叉 |
平行 |
开阔 地区 |
铬径受 限制 地区 |
市区内 |
开阔 地区 |
路径受 限制 地区 |
开阔 地区 |
路径受 限制 地区 |
开阔 地区 |
路轻受 限制 地区 |
开阔 地区 |
路径受 限制地区 |
||||||||
35kV -110kV |
30 |
最高杆 (塔) 高加 3m |
交叉: 8.0 平行: 最高 杆塔高 |
5.0 |
0.5 |
交叉:8.0平行:最高杆塔高 |
5.0 |
最高杆(塔)高 |
最高杆 {塔)高 |
4.0 |
最高 杆 (塔m |
5.0 |
最高杆 (塔)高 |
4.0 |
||||||
3kV〜 10kV |
5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
2.0 |
2.5 |
2.0 |
|||||||||||
3kV 以下 |
5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
1.0 |
2.5 |
1.5 |
- 中压开关布局原则
10kV开关站典型设计方案如下表所示。
- 10kV开关站典型设计技术方案组合
方案 |
电气主接线 |
10kV进出线回路数 |
设备选型1 |
布置方式 |
长(m) |
宽(m) |
高(m) |
占地面积(m2) |
KB-1 |
单母线分段 |
2进,6~8回出线 |
金属铠装移开式开关柜 |
户内单列布置 |
21.0 |
5.7 |
4.2 |
119.7 |
KB-2 |
2进,6~12回出线 |
金属铠装移开式开关柜 |
户内双列布置 |
14.0 |
8.5 |
4.2 |
119.0 |
|
KB-3 |
单母线三分段 |
3~4进,6~12回出线 |
金属铠装移开式开关柜 |
户内双列布置 |
15.0 |
8.5 |
4.2 |
127.5 |
KB-4 |
单母线分段 |
2进,6~8回出线 |
全断路器 |
户内单列布置 |
18.6 |
4.2 |
3.6 |
78.1 |
KB-5 |
全负荷开关 |
11.1 |
4.0 |
3.6 |
44.4 |
|||
KB-6 |
进线负荷开关出线断路器 |
13.1 |
4.0 |
3.6 |
52.4 |
|||
KB-7 |
两个独立单母线(单母线分段) |
4进,6~12回出线 |
全断路器 |
户内双列布置 |
10.4 |
6.0 |
3.9 |
62.4 |
KB-8 |
全负荷开关 |
8.4 |
6.0 |
3.6 |
50.1 |
|||
KB-9 |
进线负荷开关出线断路器 |
9.9 |
6.0 |
3.6 |
59.1 |
|||
KB-10 |
单母线三分段 |
32~4进,6~12回出线 |
全断路器 |
户内双列布置 |
13.0 |
6.0 |
3.6 |
78 |
KB-11 |
全负荷开关 |
11.0 |
6.0 |
3.6 |
66 |
备注:本表来自《国家电网公司配电网工程典型设计-10kV配电分册》2013版。
- 中压环网柜布局原则
10kV环网柜典型设计方案如下表所示。
- 10kV环网单元典型设计技术方案组合
方案 |
电气主接线 |
有/无电压互感器 |
设备类型 |
配电自动化 |
长(m) |
宽(m) |
高(m) |
占地面积(m2) |
HA-1 |
单母线 |
无电压互感器无电动操作机构 |
进线负荷开关出线断路器 |
- |
3.40 |
1.15 |
1.8 |
3.91 |
HA-2 |
全负荷开关 |
2.60 |
1.15 |
1.8 |
2.99 |
|||
HA-3 |
单母线 |
有电压互感器有电动操作机构 |
进线负荷开关出线断路器 |
遮蔽立式 |
4.75 |
1.15 |
1.8 |
5.46 |
HA-4 |
全负荷开关 |
3.95 |
1.15 |
1.8 |
4.54 |
|||
HA-5 |
单母线 |
有电压互感器有电动操作机构 |
进线负荷开关出线断路器 |
遮蔽卧式 |
4.15 |
1.15 |
2.4 |
4.77 |
HA-6 |
单母线 |
全负荷开关 |
3.35 |
1.15 |
2.4 |
3.85 |
备注:本表来自《国家电网公司配电网工程典型设计-10kV配电分册》2013版。
- 箱变布局原则
箱变分为美式箱变和欧式箱变两种。
美式箱变技术原则:采用10kV终端型负荷开关,户外共箱布置,电缆进出线。美式箱变根据不同容量占地面积参考下表。
- 美式箱变不同容量占地面积情况表
序号 |
箱式变电站容量(kVA) |
长(mm) |
宽(mm) |
高(mm) |
占地面积(m2) |
1 |
200 |
2100 |
1600 |
1920 |
3.36 |
2 |
400 |
2100 |
1600 |
1920 |
3.36 |
3 |
500 |
2300 |
1600 |
1920 |
3.68 |
4 |
630 |
2300 |
1600 |
1920 |
3.68 |
欧式箱变技术原则:10kV采用气体绝缘负荷开关柜或固体绝缘负荷开关柜;0.4kV配电装置采用空气断路器;变压器选用节能、环保型产品,变压器为全密封油浸式变压器,电缆进出线。占地面积参考尺寸为3000mm×3600mm,具体尺寸以厂家为准。
2、在分布式电源接入前,应对接入的配电线路载流量、变压器容量进行校核,并对接入母线、线路、开关等进行短路电流和热稳定校核,如有必要也可以进行动稳定校核。
3、在满足供电安全及系统调峰的条件下,接入单条线路的电源总容量不应超过线路的允许容量;接入本级配电网的电源总容量不应超过上一级变压器的额定容量以及上一级线路的允许容量。
4、电源接入后配电线路的短路电流不应超过该电压等级的短路电流限定值,否则应重新选择电源的接入点。
5、分布式电源并网点的系统短路电流与电源额定电流之比不宜低于10。
6、分布式电源并网点应安装易操作、可闭锁、具有明显开断点、带接地功能、可开断故障电流的开断设备。
4.9 用户接入
用户接入容量范围和供电电压依据《配电网规划设计技术导则》(Q/GDW1738-2012),如下表所示。
- 用户接入电压等级标准
报装容量 (MVA) 用户性质 |
1-2 |
2-3 |
3-4 |
4-5 |
5-7 |
7-10 |
>10 |
|
工业用户 |
架空 |
d |
d |
d |
d |
a |
a |
a |
电缆 |
b、c |
b、c |
e、f |
e、f |
a |
a |
a |
|
商业用户 |
架空 |
d |
d |
d |
d |
a |
a |
a |
电缆 |
c |
b、c |
b |
e |
e |
a |
a |
|
小区用户 |
架空 |
d |
d |
d |
d |
d |
a |
a |
电缆 |
c |
c |
b |
b |
e |
e |
a |
|
注:方案a—变电站专线;方案b—开闭所专线;方案c—环网单元专线;方案d—架空T接;方案e—开闭所双回线;方案f—环网单元双回线。对于重要用户或有双电源要求的用户,报装容量应包含备用电源容量。 |
用户的供电电压等级应根据供电距离、用电负荷、报装容量、所在区域配电网条件,经过技术经济比较后确定。对于供电半径较长、负荷较大的用户,当电压质量不满足要求时,应采用高一级电压供电。城市居民小区用户一般采用10kV电压等级接入。
- 用户接容量和供电电压等级推荐表
供电电压等级 |
用电设备容量 |
受电变压器容量 |
220V |
10kW及以下单相设备 |
- |
380V |
100kW及以下 |
50kVA及以下 |
10kV |
- |
50kVA~10MVA |
20kV |
|
50kVA~20MVA |
35kV |
- |
5MVA~40MVA |
110kV |
- |
20MVA~100MVA |
注:无35kV电压等级的电网,10kV电压等级受电变压器容量为50kVA~20MVA,超过10MVA的用户可采用多回10kV线路供电,但不宜超过4回。 |
双电源或多电源用户,不同电源进线之间原则上不应安装母联开关;重要用户确需装设母联开关时,必须同时安装可靠的电气、机械闭锁装置。
4.10 重要用户
重要用户指在国家或者一个地区(城市)的社会、政治、经济生活中占有重要地位,对其中断供电将可能造成人身伤亡、较大环境污染、较大政治影响、较大经济损失、社会公共秩序严重混乱的用电单位或对供电可靠性有特殊要求的用电场所。重要用户供电电源的配置至少符合以下要求:
(1)二级用户,应采用双回路供电。一级用户应采用双电源供电,当一路电源发生故障时,备用电源应能保证独立正常供电;有特殊需要的一级用户,除由双电源供电外,还应增设应急电源,并禁止将无关负荷接入应急供电系统;
(2)临时性重要用户,应按照用电负荷重要性,在条件允许情况下,通过建设临时线路、配置临时发电设备等方式供电要求;
(3)重要电力用户应配备自备应急电源及非电性质的保安措施,满足保安负荷应急供电需要,并具备外部移动式应急电源接入条件。自备应急电源配置容量不低于保安负荷的120%,并应符合国家有关安全、消防、节能、环保等技术规范和标准要求;
(4)高层建筑用户按照二级用户供电方式选择。
4.11 分布式接入
- 电源并网电压等级
电源总容量范围 |
并网电压等级 |
8kW及以下 |
220V |
8kW~400kW |
380V |
400kW~6MW |
10kV |
6MW~40MW |
35kV |
40MW~150MW |
110kV |
1、接入110~35kV配电网的电源,宜采用专线方式并网;接入10kV配电网的电源宜采用专线接入,在满足电网安全运行及电能质量要求时,也可采用T接方式接入;接入380/220V配电网的电源可接入公共电网配电箱/线路,或者接入公共电网配电室或变压器低压侧。
2、在分布式电源接入前,应对接入的配电线路载流量、变压器容量进行校核,对接入的母线、线路、开关等进行短路电流和热稳定校核,必要时进行动稳定校核。
3、在满足供电安全及系统调峰的条件下,接入单条线路的电源总容量不应超过线路的允许容量;接入本级配电网的电源总容量不应超过上一级变压器的额定容量或上一级线路的允许容量。
4、电源接入后配电线路的短路电流不应超过该电压等级的短路电流限定值,否则应重新选择电源的接入点。
5、分布式电源并网点的系统短路电流与电源额定电流之比不宜低于10,否则应校核电源接入引起的系统电压偏差和波动范围,并采取必要措施。
6、同一个配电台区多个户用光伏采用220V接入时,应平均接入三相,避免发生三相电流不平衡。
7、按照满足线路允许电压偏差要求,配电台区内户用光伏准入容量参考值如表所示:
- 用户光伏电站接入容量参考值
供电半径(m) 线径(mm2) |
200 |
300 |
400 |
500 |
600 |
700 |
800 |
900 |
1000 |
70 |
Δ |
Δ |
Δ |
92 |
77 |
66 |
57 |
51 |
46 |
95 |
Δ |
Δ |
Δ |
128 |
107 |
92 |
80 |
71 |
64 |
120 |
Δ |
Δ |
Δ |
Δ |
135 |
115 |
101 |
90 |
81 |
150 |
Δ |
Δ |
Δ |
Δ |
166 |
142 |
124 |
111 |
100 |
注:Δ表示光伏准入容量按线路载流能力控制。 |
8、分布式电源并网点应安装易操作、可闭锁、具有明显开断点、带接地功能、可开断故障电流的开断设备。
5 高压电网规划
5.1 规划思路
高压配电网的网络规划是在负荷预测、电源规划和220kV电网规划基本完成,未来若干年内区域负荷需求和区域电源为已知的情况下确定时间、地点、需要建供电线路的电压等级及回数,才能保证供电区域电力系统安全运行,同时所需投资和运行费用最小。因为高压配电网规划通常要综合考虑,网损必须详细计算,系统安全约束众多,所以这是一个多变量、多约束、非线性动态混合规划问题。
为满足规划区中长期发展需求,针对园区特色、发展定位及方向,在电源点布点规划过程中遵循以下规划思路,从而满足地区长期发展需求:
1、电源点规划时应结合负荷预测结果,将安全高效供电放在首位,第一要务,满足地区负荷发展需求。
2、电源点布点规划过程中,应结合地区上级电源点(上级变电站或电厂)布点位置及供电余量,确保新规划电源点“落得下”,供电线路“进得去”。
3、结合现状以后电源点布点情况,新增布点时,应满足相关导则需求,将变电站布点在未来负荷集中区(路口最佳),确保布点投运后,变电站出线顺畅,从而尽快承载负荷,满足地区供电需求。
4、结合规划区产业结构类型,针对重污染、腐蚀(酸雨)地区 ,电源点不典型是应选用全户内模式,从而满足地区变电站自身的安全保障问题。
5、单台容量根据区域负荷密度选取,110kV以50MVA、63MVA为主,各回线路接入主变数量不宜超过3台。
(1)110kV变电站的进线应尽量来自于不同的220kV变电站,或至少要来自于同一变电站的不同母线。
(2)规划期间规划区110kV网架系统主要采用单链式结构,每座变电站均有两个不同的电源点。在一些廊道受限区域,可采用双辐射供电结构。
(3)充分利用已有廊道,在保证供电可靠性前提下,节省了线路廊道资源,同时保证项目的可实施性。
(4)对于专用用户占用廊道对于公网构建网架产生影响的情况,应加强和用户沟通和协调,取得廊道资源并合理利用。
综合变电站及网架的规划思路确定规划期间规划区110kV电网主要解决网架结构较为薄弱,电源点单一的问题。根据负荷发展情况适时对变电站进行扩建,新增变电站布点缩短供电半径,合理的划分供电范围,逐步形成110kV链式(单、双)的网架结构。
5.2 上级电源方案
本次规划区内无各类型电厂,同时规划区内现状已有的变电站均无电厂并网线路。
截至2016年底,为规划区110kV变电站提供电能的共有3座,分别为220kV六安变、汪墩变及汉王变,3个220kV变电站均位于本次规划区边缘。未来规划年,综合分析,负荷发展情况,现状已有布点基本可满足城区中长期发展需求,同时随着城区的逐步开发,低价等其他因素造成的综合影响,规划年本次规划区内不再新增220kV电源布点,各高压电源点,容量情况如下所示:
- 220kV电源情况汇总表
序号 |
所属区域 |
电压等级 |
性质 |
名称 |
变比 |
容量构成(MVA) |
公用/专用 |
1 |
区外 |
220kV |
现有 |
六安变 |
220/110/10 |
120+150 |
公用 |
2 |
区外 |
220kV |
现有 |
汉王变 |
220/110/35 |
2×180 |
公用 |
3 |
区外 |
220kV |
现有 |
汪墩变 |
220/110/35 |
180 |
公用 |
由上表可知,现状3座220kV变电站容量配变分别为120+150MVA、2×180MVA、180MVA,各220kV变电站位置如下所示:
- 规划期220kV电源布点分布图
注:洋红色线为规划边界。
5.3 主变容量需求分析
结合前文进行综合分析,现状规划区内并无电厂,同时规划区内电厂并无其他区域电厂并网线路,结合该情况,对地区电力平衡需求进行分析计算,具体过程如下所示:
依据规划区负荷预测结果,充分考虑本地发电厂直供负荷、上级变电站直配供电负荷以及用户专用变供电负荷等因素,预测110kV公用电网供电负荷。
规划区在进行110kV公用电网网供负荷预测时,电力平衡过程中基本原则如下:
发电厂出力:扣除35kV及以下发电产出力,由于区域无35kV及以下电源,各类电源的计算原则本次规划不进行分析;
大用户负荷:扣除上级220kV变电站直供35kV及以下用户的负荷。
外网送入送出负荷:扣除35kV及以下外网送入负荷。
由于本次规划区域以工业用地位置,区内存在多个35kV用户专站为区外220kV变电站供电,针对该状况,在计算110kV变电容量需求的时应该剔除该部分。
内网送出负荷:加上35kV及以下内网送出负荷。
该区域110kV双墩变所出部分10kV线路为东部新城供电,在计算110kV电力平衡时,应将该部分负荷加上。
在扣除本地发电厂直供负荷、上级变电站直配供电负荷用户专用变供电负荷以及区外35kV及以下外网送入后,2016年—2030年规划区110kV公用电网供电负荷预测结果如下表所示。
- 规划区110kV电力平衡表
序号 |
项目 |
2016年 |
2017年 |
2018年 |
2019年 |
2020年 |
远景年 |
一 |
最大负荷(MW) |
139.42 |
153.28 |
168.53 |
185.29 |
203.72 |
403.3 |
1 |
110kV及以上大用户负荷(MW) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
35kV及以下电厂出力(MW) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
220kV变电站35kV直供负荷(MW) |
37.66 |
37.66 |
37.66 |
37.66 |
37.66 |
37.66 |
4 |
35kV及以下外网送入电力(MW) |
19.34 |
27.16 |
34.96 |
34.96 |
34.96 |
64.11 |
5 |
35kV及以下送出外网电力(MW) |
18.64 |
18.64 |
18.64 |
18.64 |
18.64 |
18.64 |
二 |
110kV网供负荷(MW) |
101.06 |
107.10 |
114.55 |
131.31 |
149.74 |
320.17 |
结合上表分析可知,规划至2020年,规划区110kV网供负荷约为149.74MW,至2030年,规划区110kV网供负荷负荷约为320.17MW。
结合规划区110kV网供负荷进行分析地区110kV供电容量配置问题,截至2016年底,规划区内共有110kV变电站3座,分别为110kV黄堰变、城东变及双墩变,各变电站具体情况如下所示:
- 规划区现状110kV变电站概况
名称 |
电压等级(kV) |
变比 |
容量配置(MVA) |
是否区外供电 |
区内供电容量(MVA) |
黄堰变 |
110 |
110/10 |
2×50 |
否 |
100 |
城东变 |
110 |
110/10 |
2×40 |
否 |
80 |
双墩变 |
110 |
110/35/10 |
2×50 |
是 |
35 |
由上表可知,截至2015年底,规划区内3座110kV变电站总容量为215MVA,2016年容载比约为2.13,随着地区发展,负荷的逐年盘升,规划之2030年,变电站建设时序如下所示:
- 规划110kV变电站建设时序表
序号 |
变电站 |
电压等级 |
建设类型 |
2016年 |
2017年 |
2018年 |
2019年 |
2020年 |
2030年 |
备注 |
1 |
黄堰变 |
110kV |
已有 |
2×50 |
2×50 |
2×50 |
2×50 |
2×50 |
3×50 |
-- |
2 |
城东变 |
110kV |
已有 |
2×40 |
2×40 |
2×40 |
2×40 |
2×40 |
2×40 |
-- |
3 |
双墩变 |
110kV |
已有 |
2×50 |
2×50 |
2×50 |
2×50 |
2×50 |
2×50 |
区内向外供电 |
4 |
城北变 |
110kV |
已有 |
40+50 |
40+50 |
40+50 |
40+50 |
40+50 |
40+50 |
区外与区内联络 |
5 |
淠河变 |
110kV |
已有 |
63 |
2×63 |
2×63 |
2×63 |
2×63 |
2×63 |
区外与区内联络 |
6 |
白鹭变 |
110kV |
新建 |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
3×50 |
-- |
7 |
丰塘变 |
110kV |
新建 |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
3×50 |
区外与区内联络 |
8 |
李坊变 |
110kV |
新建 |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
2×50 |
|
9 |
祁庄变 |
110kV |
新建 |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
2×50 |
|
由上表可知,规划至2030年,规划区共有9座110kV变电站供电,其中,110kV城北变、淠河变、丰塘变(新建)为区外变电站与区内变电站联络。
结合目标年各变电站容量配置及出线情况进行分析
区内110kV双墩变,因位于规划区与东部新城交界处,向东部新城输送部分电力,容量配比为2×50MVA,区内供电容量约为35MW。
- 110kV容载比校核表
项目 |
2016年 |
2017年 |
2018年 |
2019年 |
2020年 |
2030年 |
供电容量(MVA) |
215 |
225 |
245 |
255 |
275 |
615 |
网供负荷(MW) |
101.06 |
107.10 |
114.55 |
131.31 |
149.74 |
320.17 |
容载比 |
2.13 |
2.10 |
2.14 |
1.94 |
1.84 |
1.92 |
结合以上分析,规划至2030年,为规划区供电110kV总容量约为615MVA,110kV网供负荷约为320.17MW,容载比约为1.92。
5.4 110kV电源点规划方案
结合前文进行综合分析,现状区内110kV主变容量可满足现阶段发展需求,综合分析规划区未来发展方向及定位,并考虑区域10kV网架结构情况,规划至2020年,区域内并无新增110kV变电站布点,为满足负荷发展需求,同时提升网架结构,实现区域电网互联互通,由区外110kV淠河变、城北变、220kV六安变与区域内10kV线路构成联络,从而满足地区发展需求。
规划至2030年,随着地区负荷快速发展,已有110kV变电容量(含区外变电向区内供电的容量占比)已无法满足地区负荷发展需求,因此为满足地区发展需求,新布点110kV白鹭变,具体如下所示:
5.4.1 白鹭变
建设必要性:规划至远景年,规划区已完成全面开发,届时现状已有变电站已无法满足负荷需求,同时因用地限制等原因,已有变电站无法进行进一步改造,为满足远景年负荷需求,优化已有中压网架,提高六安市10kV配电网供电可靠性,新布点110kV白鹭变。
站址:正阳路与李公麟路交叉口西南角,现白鹭开闭所附近。
投运年限:远期年。
容量构成:3×50MVA。
电压变比:110/10kV。
5.4.2 李坊变
建设必要性:规划至远景年,随着华夏幸福产业入住,规划区已完成全面开发,届时现状已有变电站已无法满足负荷需求,同时因用地限制等原因,已有变电站无法进行进一步改造,为满足远景年负荷需求,优化已有中压网架,提高六安市10kV配电网供电可靠性,新布点110kV李坊变。
站址:丰收路与刘庆路交叉口东南角。
投运年限:远期年。
容量构成:3×50MVA。
电压变比:110/10kV。
5.4.3 祁庄变
建设必要性:规划至远景年,,随着华夏幸福产业入住,规划区已完成全面开发,届时现状已有变电站已无法满足负荷需求,同时因用地限制等原因,已有变电站无法进行进一步改造,为满足远景年负荷需求,优化已有中压网架,提高六安市10kV配电网供电可靠性,新布点110kV祁庄变。
站址:丰收路与衡山路交叉口西北角。
投运年限:远期年。
容量构成:3×50MVA。
电压变比:110/10kV。
至2030年,规划区110kV变电站供电范围如下所示:
- 远景年供电范围图
5.5 110kV廊道规划
规划区现状110kV上级电源点主要为220kV六安变、汉王变、汪墩变,结合地区发展,随着地区的经济发展,负荷的增加,适当新增110kV布点,势必对现状110kV网架产生一定的影响,同时,因为110kV电源点为城区及东部新城主要电源,周边110kV布点及网架优化,势必对规划区110kV电网造成一定的影响,现状规划区110kV网架如下所示:
- 规划区现状110kV电网地理接线图
注:上图中洋红色为规划区边界、蓝色220kV线路、黑色110kV线路、黄色35kV线路。
白鹭变
随着地区负荷发展,规划至2030年,为满足地区负荷发展需求,新布点110kV白鹭变,为满足地区发展需求,提供可靠电源,由220kV汪墩变新出2回110kV线路接入110kV白鹭变,如下所示:
- 110kV白鹭变供电线路走廊
由上图可知,由220kV汪墩变出2回110kV线路,线路沿金凤路向南至龙舒西路后向西延伸至正阳路,随后沿正阳路向南延伸至110kV白鹭变,道路沿线无障碍。
李坊变
随着地区负荷发展,随着华夏幸福产业入住,规划至2030年,为满足地区负荷发展需求,新布点110kV李坊变,为满足地区发展需求,提供可靠电源,由220kV汪墩变新出2回110kV线路至木厂变线路双回T接入110kV李坊变,如下所示:
- 110kV李坊变供电线路走廊
由上图可知,由220kV汪墩变新出2回110kV线路至木厂变线路双回T接入110kV李坊变110kV线路,线路沿刘庆路向东至110kV李坊变,道路沿线无障碍。
祁庄变
随着地区负荷发展,随着华夏幸福产业入住,规划至2030年,为满足地区负荷发展需求,新布点110kV祁庄变,为满足地区发展需求,提供可靠电源,由220kV汪墩变新出2回110kV线路至木厂变线路双回T接入110kV祁庄变,如下所示:
- 110kV白鹭变供电线路走廊
由上图可知,由220kV汪墩变新出2回110kV线路至门井变线路双回T接入110kV祁庄变110kV线路,沿丰收路向南至110kV祁庄变,道路沿线无障碍。
1、木厂变线路走廊
随着六安地区负荷发展,规划至2030年,为满足六安北部片区负荷发展需求,新布点110kV木厂变,为满足地区发展需求,提供可靠电源,由于220kV汪墩变新出2回110kV线路接入110kV木厂变,如下所示:
- 110kV木厂变供电线路走廊
由上图可知,由220kV汪墩变出2回110kV线路,线路自汪墩变出线利用已建110kV汪长线架空通道前进至银雀路西侧后,利用新建线路通道继续向东、平行220kV皋汪线与110kV汪黄696/汪汉695线至在建九德路西侧,左转向北沿待建九德路西侧前进至G40沪陕高速南侧,右转向东走线,跨过高速之后,继续向前接入110kV木厂变。
2、木厂变线路走廊
随着六安地区负荷发展,规划至2030年,为满足六安东部片区负荷发展需求,新布点110kV门井变,为满足地区发展需求,提供可靠电源,由于220kV汪墩变新出2回110kV线路接入110kV门井变,如下所示:
- 110kV门井变供电线路走廊
由上图可知,由220kV汪墩变出2回110kV线路,线路自汪墩变出线经蓼城路向东至区外进入东部新城,继续向前接入110kV门井变。
5.6 35kV廊道规划
结合前文进行综合分析,规划区内未来用户开发模式主要为110kV变电站向开闭所供电,由开闭所接入用户负荷。未来区域内不在发展35kV公用电网,规划区内现有大用户9家,分别是:蓝翔玻业、华润怡宝、中财管业、江淮电机、襟裳甲(原宝利嘉)、华润啤酒厂、康泰玻业、华源医药和华源纺织。其中蓝翔玻业、康泰玻业在供用电合同中明确负荷特性为二类用户,其他7家均为三类可间断负荷。
现二类用户接入电源均为一主供一“T”接,存在供电安全隐患,为保证二类用户的供电可靠性,本次规划对规划区内二类用户均接入第二路电源,对原有网架进行优化。
蓝翔玻业现主供线路为35kV汪蓝357线,“T”接入35kV汪华364线。
改接方案:220kV汪墩变扩建后将原与汪华364线同塔双回的上棚南空线接入220kV汪墩变,华润怡宝在原“T”接点处与汪华364线断开接入上棚南空线。
- 35kV蓝翔玻业线路改接方案图
宝丽嘉主供线路为35kV汪宝356线。
改接方案:220kV汪墩变扩建后将原与汪宝356线同塔双回的下棚南空线接入220kV汪墩变,在原“T”接点处与汪宝356线断开接入下棚南空线。
- 35kV宝丽嘉线路改接方案图
康泰玻业厂现主供线路为35kV华润362线主供线路,“T”接入35kV汪联359线。
华润啤酒厂现“T”接入35kV汪联359线。
华源医药和华源纺织现“T”接入35kV汪联359线。
改接方案:华润啤酒厂在31#杆塔处断开,华润啤酒厂为35kV汪联359线为主供。
华源医药和华源纺织在42#断开,康泰玻业厂在35#杆处断开,接入原35kV华润362线和汪联359线。保证康泰玻业厂双回电源。
华源医药和华源纺织在42#断开,由110kV双墩变新出一回35kV线路接入原汪联359线42#杆,即华源医药“T”接点。
- 35kV康泰玻业厂线路改接方案图
根据规划区内改接计划方案,需新建一回35kV线路,长度4.5km,预计总投资225万元。
6 园区中压配电网规划
6.1 规划思路
中压配电网规划应根据高压变电所布点、负荷密度和运行管理的需求计划分成若干个相对独立的分区配电网,这也是网格化规划最初的设想与基础,分区配电网应有较为明确的供电范围,一般不应交错重叠,分区的划分要随着区域的情况变化而适当的调整,对应的10kV馈线应对应独立的分区,一般不宜交错重叠。
对于中压配电网,由于目标年配变和环网柜位置不易事先指导,难以直接得到详细的10kV馈线沿街供电方案,然而,本次规划镇区部分通过空间负荷预测,测算远景年负荷分布情况;结合规划区市政总体规划,确定未来年开发方向、时序及负荷特性,从而决定了目标年10kV馈线的供电出线回数及架设方向,基于这一思路,确定本次中压配电网规划总体思路,具体如下所示:
- 规划区中压配电网规划总体思路流程图
以下几个步骤需具体说明,如下所示:
1、负荷分布预测
结合市政总体规划,采用空间负荷预测,可直观的确定各小区未来规划年负荷总量及分布情况。
2、变电站布点规划
针对规划区实际情况,结合电离平衡、容量需求等计算结果,规划至远景年规划区内新增110kV白鹭变,因规划区与其他地区电网紧密相连,存在区外电源点为区内供电情况,区外新建110kV丰塘变。
3、组网原则
为构建现代化园区,针对不同区域采用不同的组网方式,但因本次规划区与市中心紧密相连,同时要确保规划区网架彼与区外中压网架无缝衔接,如下所示:
规划区:文翁学校、力天刚、开发区(皖西大道两侧)、个人私园等现状电网基础存在一定的差异化,未来年负荷特性差异也相对较为明显,针对该情况组网应满足各区域负荷发展需求,同时彼此无缝衔接,可由现状电网合理化过度。
区外:经济开发区位于东部新城与主城区中间地带,未来规划年,因电网建设年限较早,现状电网彼此联络,未来规划年,随着负荷发展,势必增加新线路,满足地区负荷发展需求,在新增线路过程中在满足地区负荷发展需求的同时,确保与其他区域电网合理联络。
针对中压配电网组网还应注意以下问题:
1)任何组网方式达成最终目标的前提均是保障地区负荷发展需求。
2)为符合地区发展需求,构建现代化工业园区,规划区组网原则应与地区发展相集合,供电中区划分应与市政规划相互衔接,从而将电力规划与市政规划有效融合,供电中区与市政规划单元、空间负荷预测中区一致,确保每个网格规划有理有据。
6.2 远景年网架规划方案
1、供电网架、接线模式与供电模型关系分析
供电架构、接线模式与供电模型的关系如下图:
- 供电网架、接线模式与供电模型关系图
供电架构是指针对某一供电区域,一座或多座变电站通过互联所形成的能够反映供电区域内地形特点、负荷密度的供电网架的基本结构,体现的是变电站之间的互联关系。
结合规划区实际情况,以及未来规划年对配电网负荷切改能力及灵活性要求,可结合典型目标网架优化理论逐步改善网络结构。将现状电网以供电中区为单位,结合现有网络的互联关系实际情况以及变电站站址位置、变电站供电半径等多方面因素,确定合理的变电站互联关系,简化现有网络结构同时提高供电可靠性及运行灵活性。推荐规划区变电站互联方式优先采用三站互联模式、或四站互联模式;对因地理位置、建设时序有先后等客观原因无法形成三站互联的可临时采用两站互联模式。
- 变电站相对位置及中压电网相对联络关系图
注:上图中六安变、丰塘变、城北变为区外供电变电站。
接线模式是指电网中线路的互联方式,体现的是线路的联络关系。中压配电网由架空线和电缆线混合组成,虽然架空网和电缆网的具体接线模式不尽相同,但从联络关系的角度来看,基本可归纳为六类接线模式。这六类接线模式分别为:单辐射、单联络、双环网、两联络、三联络、“n-1”主备接线模式等。
(1)单辐射接线模式(架空及电缆)
- 架空单联络接线模式示意图
- 电缆单射接线模式示意图
单辐射接线适用于城市非重要负荷和郊区季节性用户。单辐射接线的优点就是比较经济,配电线路和开关柜数量少、投资小,新增负荷也比较方便。但其缺点也很明显,主要是故障影响范围较大,供电可靠性较差。当线路故障时,部分线路段或全线将停电;当电源故障时,将导致整条线路停电。
对于这种简单的接线模式,由于不存在线路故障后的负荷转移,可以不考虑线路的备用容量,即每条出线(主干线)均可以满载运行。
(2)单联络接线模式
架空网及电缆网单联络(单环)接线模式如下所示:
- 架空网站内单联络接线模式示意图
- 架空网站间单联络接线模式示意图
- 电缆网单环网接线模式示意图
- 电缆网双进线开闭所接线模式示意图
该接线模式的最大优点是相比单辐射接线模式来说,可靠性有了大幅提高,同时接线清晰、运行方式简洁。线路故障或电源故障时,在线路负荷允许的条件下,通过切换操作可以使非故障段恢复供电,满足“N-1”校验情况下线路负载率可达50%。若配电网中1条线路的电源出现故障时,可将联络开关闭合,从另1条线路送电,使相应供电线路达到满载运行。
(3)电缆网双环网接线模式
电缆网和开闭所双环网接线模式示意图如下所示:
- 电缆双环网接线模式示意图
- 电缆网开闭所双环网接线模式示意图
从联络方式上看,双环网接线也属于单联络接线,与单联络的区别在于用户接入方式不同。双环网接线具有很高的供电灵活性,能最大限度地确保向用户连续供电,满足重要用户双电源供电要求。在双环网线路中,当任一段电缆线路或环网单元发生故障或检修时,另一环网单元可保障用户不间断供电,从而提高了用户的供电可靠性。开闭所双环网接线中,开闭所供电的区域可方便地根据用户的需求定制各类供电专线。
(4)两联络接线模式
架空网和电缆网的两联络接线模式及其衍生接线模式如下图所示:
- 架空网两联络两分段示意图
- 电缆网两分段两联络接线模式图
该接线模式的最大优点是,由于每一段线路都具有与其相联络的电源,任何一段线路出现故障时,均不影响其它线路段正常供电,这样使每条线路的故障范围缩小,提高了供电可靠性。另外,由于联络较多,也提高了线路的利用率,满足“N-1”校验情况下线路负载率可达66.7%。
通常,线路的两个联络中靠近变电站一侧的联络为站内联络,远离变电站的联络为站间联络,因此,该接线可为主变提供33.3%的线路备用容量,以便用于负荷转带。
(5)三联络接线模式
架空网三分段三连络接线模式如下图所示:
- 架空网三连络三分段接线模式图
在该接线模式下,每条线路都与三条线路相联络。线路故障时负荷可通过三条联络线路分别实施转带,满足“N-1”校验情况下线路负载率可达75%。
通常,线路的三个联络中靠近变电站一侧的两个联络为站内联络,远离变电站的联络为站间联络,因此,该接线可为主变提供25%的线路备用容量,以便用于负荷转带。
(6)“n-1”主备接线模式
“n-1”主备接线一般用于电缆网,主要指n条电缆线路连成电缆环网,其中有1条线路空载备用,其余线路满载运行。电缆网“3-1”主备接线和“4-1”主备接线模式图如下所示:
- 电缆网“3-1”接线模式图
- 电缆网“4-1”接线模式图
综合分析以上接线模式利弊,结合金规划区实际发展情况,采用分级供电:
1、开闭所—环网柜—分支箱—负荷点;
2、开闭所—环网柜—负荷;
3、开闭所—负荷点;
利用开闭所及环网柜构建合理环网,使负荷可灵活切改,对规划区10kV电网进行逐年改造,组网方式变化如下图所示:
- 规划区网架过度模型图
2、负荷特性及自然条件对网架构建的影响
地域特性、负荷特性是供电区域自身的属性,供电区域的性质决定了该片区域适用何种供电模型,所以从地域特性、负荷特性的分析到供电模型的选择是一个从因到果的过程。显然,地域特性、负荷特性是影响供电架构和接线模式的重要因素。
- 地域条件对供电模型的影响关系图
综合分析规划区实际情况,现状规划区中压网架受高压变电站布点、负荷特性及分布、地形地貌等影响,虽全部线路均有联络线路,但受前期缺乏详细规划指导,现状线路联络关系混乱,联络点位置不合理,新建线路未完成负荷切改,造成部分线路重、过载导致无效联络,未来规划年应结合市政用地开发进度及负荷发展及变电站布点情况,在满足未来负荷增长需求的同时对现状电网进行合理化改造,构建典型网架。
1、开关设备选型
考虑规划区各片区用地性不同,工业园区主要以为一类及二类工业用地为主,综合生活区主要以二类居住及商业用地为主,存在部分教育科研、文化娱乐及设施用地,同时考虑市政美化、便于用户接入、调度运行简单可靠,本次规划区开关类设备主要选取开闭所及环网柜。
(1)开闭所设备选择
- 规划区开闭所选型表
方案编号 |
电气主接线 |
10kV进出线回路数 |
设备选型 |
布置方式 |
适用类型 |
KB-2 |
单母线分段 |
2进,6-12出 |
金属铠装移开式开关柜 |
户内双列 |
终端/环网型 |
KB-4 |
单母线分段 |
2进,6-8出 |
全断路器 |
户内单列 |
终端型 |
KB-7 |
两个独立的单母线(单母线分段) |
4进,8-12出 |
全断路器 |
户内双列 |
环网型 |
开关柜应具备“五防”闭锁功能,进出线应配置电缆故障指示器。环网柜短路电流水平应不小于20kA,金属铠装移开式开关柜短路电流水平应不小于25kA。电缆头选择630A及以下电缆头,并应满足热稳定性要求。
根据不同地块负荷需求及组网要求,同时考虑地形、地貌,上级变电站布点对中压配电网组网的影响,在满足安全供电的前提下,环网时一般选用KB-2、KB-7方案,终端供电一般选用KB-2、KB-4方案;结合规划区实际情况,开闭所选取型号为KB-2、KB-7。
- 各类型开闭所占地面积表
方案 |
KB-2 |
KB-4 |
KB-7 |
土建面积 |
119 m2 (14m×8.5m) |
78.12m2 (18.6m×4.2m) |
62.1 m2 (10.35m×6m) |
建筑高度 |
6.3m |
4.9m |
4.1m |
(2)环网柜设备选择
环网柜按其安装地点可分为户内式和户外式两种,户内环网柜可采用常规环网开关柜,户外式环网柜采用箱式结构,应选用全封闭、全绝缘结构,柜内应具备固定电缆的支架。
根据规划区实际情况,环网柜一般作为环网单元,部分地形受限或者以供电已成熟区域采用环网柜出线供电,对于采用环网柜供电区域应注意,用于客户接入配电网的环网设备,一般情况下每个前置环网柜的进出线间隔不宜大于3个,即一个客户使用一个环网柜,特殊情况下当几个客户共用一个前置环网柜时,共用客户的数量不应大于3;环网柜的进线柜及联络柜开关可采用断路器或负荷开关。馈线柜开关宜采用断路器,保护采用数字式保护。
依据规划区实际情况分析,规划区宜选取2进4出环网柜。占地面积约为7.5m2。
(3)小结
开闭所及环网柜主要作为10kV配电网的分段点和联络点向用户分配电能,规模相对较大。采用单母线接线,进线截面选用400mm2(规划区现状新铺设电缆导线截面均为400mm2),每个开闭所及环网柜出线容量控制在3000kVA以下,根据负荷情况出线可选用240mm2或185mm2导线。环网柜一般宜采用“∏”接线。
2、线路设备选型
根据远景年负荷预测结果、变电站布点及容量选取及远景年组网方式的不同,选取架空线路导线型号为JKLGYJ-240,电缆线路采用YJV22-3*400。
3、廊道要求
城市主干道及次干道架空线路最多采用同杆4回,对于规划区中心区域发展较为饱和区域,为了城市美观、供电安全,供电线路可采用电缆线路,敷设方式包含:
1、电缆直埋:电缆直埋铺设,适用于电缆回数较少,铺设距离较短、地面负荷较小区域。
- 电缆直埋断面示意图
注:上图仅为示意图,根据实际情况,铺设的电缆回数及埋设方式(砖砌、混凝土)存在不通(但通常不超过4回)。
2、排管敷设:地下管网密集;城镇人行道路施工不便且电缆分期铺设地段;规划或新建道路;易受外力破坏区域;电缆与公路、铁路交叉处;城市道路狭窄且交通拥挤路段。但排管最大规模不宜超过20孔。
- 电缆排管断面示意图
注:上图仅为示意图,根据实际情况,排管铺设回数根据实情情况而且,适当预留。
规划区现状属于C类供电区,依据市政开发力度,规划至远景年,除去高山、河流、荒漠等无效供电区域将达到B类供电区域标准,各接线模式优缺点如下所示:
- 中压配电网典型接线模式优点及缺点汇总表
接线模式 |
优点 |
缺点 |
适用场合 |
架空单联络接线 |
可靠性高,运行简捷 |
线路利用率低,投资大 |
可靠性要求高,负荷密度不高的区域 |
架空两联络接线 |
可靠性较高,运行较简捷 |
投资较大 |
可靠性要求较高,负荷密度较高的区域 |
架空三联络接线 |
线路利用率高,经济性好,节约线路走廊 |
联络点多,操作运行复杂 |
线路走廊资源紧张、负荷密度很高的区域 |
电缆单环网接线 |
可靠性高,运行简捷 |
线路利用率低,投资大 |
可靠性要求高,负荷密度不高的区域 |
电缆双环网接线 |
可靠性很高,运行简捷 |
线路利用率低,投资大 |
城市核心区、其他对供电可靠性要求较高的区域,如高新技术园区 |
电缆N供1备接线 |
可靠性较高,线路利用率较高 |
投资较大,3供1备以上的模式接线比较复杂 |
负荷发展已经饱和,网络按最终规模一次规划建成的地区 |
开闭所接线 |
可靠性很高,可方便地根据用户的需求定制各类供电专线 |
投资很大 |
负荷中心距离电源较远,或者出线较多,线路走廊较为紧张的区域 |
由上表可知,中压配电网各接线模式优点、缺点及适用场合。结合规划区各片区开发时序、建设强度、各小区用地负荷特性,确定各区域目标网架典型接线模式;同时综合分析各规划区现状电网规模及接线模式过度至目标网架的技术难点,现状已有廊道及市政道路建设进度对网架过度的影响,从而使现状网架安全、合理、高效的过度至目标网架。
1、负荷特性对网架的影响
结合市政总体规划,统计未来规划年各小区用地属性,针对不同用地属性而导致的负荷密度不同,分析不同的用地性质及负荷密度对电网组网的要求,未来规划年本次规划主要包含工业用地(北部片区)、商业用地、商住混合用地(皖西大道、安封路沿线)、同时包含其他的文化娱乐、康体、绿地等,但是占比较小,具体各类负荷使用网架形式如下所示:
- 各用地对应接线模式表
规划主导功能 |
可靠性要求 |
接线模式推荐 |
商住混合区 |
中 |
架空两联络 |
二类工业园区 |
高 |
优化网架结构为主、构建单联络 |
商业、商住混合、文化娱乐等 |
高 |
架空三连络、电缆双环网 |
二类工业园区 |
高 |
架空三连络 |
文化用地、康体、绿地 |
中 |
架空两联络 |
一类工业园 |
高 |
架空三连络、单联络 |
2、开发时序
结合市政总体规划及供电公司提供的开发方向,本次规划区域开发为由南向北逐步开发,但针对部分特殊企业,存在一定的优先开发情况。
3、网架最终选择
结合前文对现状电网基础规模、接线形式及各种接线模式优缺点,并充分分析外界条件对电网网架过度的影响(开发时序、地市走向、气候条件、供电片区负荷构成等),本次规划区采用的组网方式利用开闭所构建中压电网,接线模式近似电缆网的双环网,同时采用架空线路供电,有与架空电网的多联络适度分段相符合,具体如下所示:
- 规划区典型接线模式示意图
4、目标年网架统计
至2030年,规划区总负荷为403.3MW,新布点110kV变电站3座,总容量为350MVA,共计新建10kV线路120回,预计新建架空线路200km,新建电缆线路280km,出线主要为解决现状电网问题及新增负荷需求。其中解决现状电网薄弱环节出线8回,新增负荷需求出线112回,具体网架图详见附图。
6.3 过渡期网架规划
过渡期指2016年至2020年,过渡期网架以现状电网为基础,目标年网架为目标,通过线路切改、负荷调配等手段将现状电网过度至目标网架。
本次规划过渡期规划总体思路如下:
1、根据负荷增长情况,适时考虑对区内高压变电站进行增容改造或新布点变电站满足区域负荷需求。
2、近期通过新布点变电站或者开闭所及环网柜等电气元器件,对现状网架薄弱环节进行梳理整改;
3、负荷增长出线的同时,对现状电网进行进一步梳理,完成负荷切改;
1、规划思路
1)根据已确定的电网规划建设与改造技术原则,兼顾不同供电区特点和现有电网情况,因地制宜地选择不同供电区域的10kV电网接线方式,在满足供电可靠性的前提下力求简洁。
2)以现状10kV电网分析为基础,根据2016~2020年负荷预测结果进行中间年网络规划。该规划阶段的重点是解决现状电网存在的问题,满足近期负荷发展需求,逐步向目标网架过渡,同时通过10kV网络规划,实现高压变电站合理分区供电。
2、规划重点
根据现状10kV电网分析结果,规划区10kV电网主要存在线路重过载、供电半径偏长、导线截面偏小、线路分段数不足和“卡脖子”等问题。针对上述现状问题,考虑规划方案的可实施性,确定供电区2016~2020年10kV电网规划重点如下:
1)优先解决10kV线路重过载问题,提高10kV电网供电能力:结合新建变电站新出10kV线路转接重过载线路负荷或更换其线路导线截面。
2)优先解决线路末端电压偏低问题,保证电压质量,结合新建变电站新出10kV线路,转接其部分负荷,缩短其供电范围;对于线路负荷较重引起的低电压问题,应结合新建变电站新出10kV线路转接其线路负荷或更换其线路导线截面。
3)根据电网实际运行需要对网络结构进行整理,消除单辐射线路,对线路进行合理分段改造,对存在分段数较少或不分段线路加装分段开关,缩小因故障状态下的停电范围,提高配网供电可靠性。
4)随着负荷的发展,逐步改造存在导线截面偏小、“卡脖子”问题的线路,对于今后分支变主干的线路应一次改造到位,提高已有线路供电能力,同时在改造过程中,注重与周边线路适度联络,不断优化网架结构。
5)结合开关设备和配变的全寿命周期管理,对老旧设备进行更换。对现状真空开关、线路设备运行年限过长,已经影响了网络正常可靠的运行,为降低设备故障的隐患和对设备操作时的安全隐患,需对其进行更换以保证配电网络的安全运行。
此外,通过新建变电站新出10kV线路,满足新增负荷地区的供电问题,同时解决已有变电站重过载问题,不断优化变电站供电范围。
3、配电网网架规划
2016年至2020年10kV电网过度规划如下所示:
2016年电网发展规划
因本次规划开始时2016年项目已经市局评审、报批、可研并进入初步实施阶段,因此本次规划中并无2016年电网发展规划,预计新增项目均从2017年开始逐步规划。
规划区2016年,中压配电网总体建设规模如下及建设投资如下所示:
- 规划区2016年建设规模及投资
年限 |
中压线路 |
开关设施 |
总投资(万元) |
|||||
架空线路(km) |
电缆线路(km) |
投资(万元) |
开闭所(座) |
环网柜(台) |
柱上开关(个) |
投资(万元) |
||
2016年 |
7.3 |
5 |
1058.98 |
|
3 |
|
135 |
1193.98 |
2017年电网发展规划
规划重点:2016年110kV黄堰变布点后,对周边电网进行梳理整改,同时,规划区部分企业入驻,为满足优先布点企业供电需求,结合负荷优先发展区域情况率先建设电网,从而满足地区发展需求。
建设必要性:迎宾大道为规划区内主要交通干道,沿线地理位置优越,近期迎宾大道与临淮路交汇处将有企业入驻,但该地区现状电网较为薄弱,为满足企业供电需求及地区发展需求,对该地图布点开闭所。
建设方案:由110kV城北变新出2回10kV线路,线路沿安封路向北至新城大道后延伸至迎宾大道接入10kV新城开闭所;由110kV黄堰变出2回线路(原有线路延伸)沿着临淮路接入开闭所。
新布点10kV新城开闭所位于迎宾大道与临淮路交汇处,开闭所为2进8出型,占地面积120mm2。
具体情况如下所示:
- 新城开闭所接线模式示意图
规划区2017年,中压配电网总体建设规模如下及建设投资如下所示:
- 规划区2017年建设规模及投资
年限 |
中压线路 |
开关设施 |
总投资(万元) |
|||||
架空线路(km) |
电缆线路(km) |
投资(万元) |
开闭所(座) |
环网柜(台) |
柱上开关(个) |
投资(万元) |
||
2017年 |
7.4 |
1.2 |
341.33 |
1 |
0 |
0 |
320 |
661.33 |
2018年电网规划方案
规划重点:规划至2018年,结合市政总体规划进度及开发方向,佛子岭路与正阳路交汇处将逐步开发,但现状该区域供电线路较少,供电能力较弱,无法满足未来发展需求。
1、六安金安区10kV东城路开闭所新建工程
2、六安金安区城东110kV变电站10kV15线和23线延伸新建工程
建设必要性:规划至2018年,正阳路与佛子岭路交汇处逐步进入开发,形成个人私园,但是现状该区域供电线路主要为开闭所或环网柜出线,供电能力较为薄弱,同时周边电网存在一定薄弱环节,针对该状况,新布点1座10kV开闭所,并对现状电网梳理。
- 个人私园负荷密度图
建设方案:
(1)地理位置:10kV东城路开闭所位于佛子岭中路与安丰路交汇处东北侧地块。
(2)开闭所规模:4进12出。
(3)开闭所进出线:将原有110kV城东变CD12线、CD13线π入10kV东城路开闭所(220kV六安变改造后对CD12线及CD13线合理优化π入变电站,详见《六安市城区电力布局专项规划》)。
CD12线及CD13线沿线经过皖西大道与安丰路交汇处时,将其断开,由110kV城东变至安丰路段线路延伸接入安丰路配套环网柜;同时将10kV七里站开闭所至安丰南路10kV开闭所之间联络线路断开,CD12线及CD13线利用原有线路与安丰南路10kV开闭所构成联络,10kV七里站开闭所至安丰路线路拆除或弃用。
110kV城东变CD15线和CD23线末端位于正阳路,其中CD23线为单辐射,CD15线接入远大幸福里小区配电房,现将CD15线及CD23线沿正阳路(横过皖西大道后更名为东城路)向南延伸至佛子岭东路与东城路交汇处后向西延伸接入10kV东城路开闭所。
结合周边网架梳理:
金安苑小区环网柜与403医院公用02#小高分之间联络线路取消;
原本东城路01#环网柜出线至N56路线路改接至金安苑小区环网柜,线路末端延伸接入10kV东城路开闭所。
原安丰南路10kV开闭所与东城路01#环网柜之间联络线路改接如金安苑小区环网柜。
同时将东城路01#环网柜空处2个出线间隔新出2回10kV线路,π开CD07线,一品尚都03#环网柜新出2回线路π开CD06线,由线路后端元器件构成环网。
- 东城路开闭所及周边线路整改图
3、六安金安区10kV河西开闭所新建工程
建设必要性:110kV双墩变东侧高速地产现状已报装,报装容量偏大,现状已有线路裕度无法满足用户需求,同时因用户厂区内部范围较大,需要挂接配变偏多,为此新建10kV开闭所1座,满足客户需求。
建设方案:三一二国道与东七路交汇处新建1座10kV开闭所。开闭所为2进8出型,占地面积120mm2。
规划区2018年,中压配电网总体建设规模如下及建设投资如下所示:
- 规划区2018年建设规模及投资
年限 |
中压线路 |
开关设施 |
总投资(万元) |
|||||
架空线路(km) |
电缆线路(km) |
投资(万元) |
开闭所(座) |
环网柜(台) |
柱上开关(个) |
投资(万元) |
||
2018年 |
13.5 |
6.2 |
863.5 |
2 |
0 |
0 |
720 |
1583.5 |
2019年电网发展规划
规划重点:随着开发的深入,规划至2017年,随着110kV黄堰变布点,适时对周边现状电网进行整改,转接负荷,缓解现状电网压力,同时,结合市政总体开发情况,对其他地区电网薄弱环节进行综合性整改治理,优化中压线路联络关系,提升电网供电可靠性。
1、六安金安区10kV横一环网柜新建工程;
2、六安金安区10kV纵四环网柜新建工程;
3、六安金安区安丰路与皖西大道交叉口环网柜切改工程。
建设必要性:2016年110kV黄岩变完成布点后,将原有35kV黄堰变供电线路接入后,适时对现状网架进行整改梳理,并对新增负荷点出线供电,为此新建10kV横一、纵四环网柜,优化现状网架,同时规划至2019年皖西大道沿线工业园逐步进入深入开发阶段,现状电网虽可满足供电需求,存在一定技术缺陷,负荷切改困难,为此,对皖西大道沿线进行现状电网整改。
建设方案:2座环网柜分别位于龙舒东路与九德路交汇处及九德路与收寿春西路交汇处,2座环网柜均为2进4出型;
- 横一环网柜规划接线图
- 纵四环网柜规划接线图
- 皖西大道工业园负荷密度图
建设方案:
1、安丰路以西:
至2017年110kV华山变所出14回线路及配套工程全部投运后,由10kV友谊南苑开闭所新出1回10kV线路接入七里站#03环网柜(利用原七里站#03环网柜至七里站原盘#01小高分联络线路),同时将七里站#03环网柜至七里站原盘#01小高分联络线路改接入10kV七里站开闭所。
将七里站原盘#02小高分改为2进4出环网柜,同时长安#02环网柜出线接入新改环网柜(七里站原盘#02小高分所改),由环网柜为七里站原盘#01小高分供电。
原10kV七里站开闭所至新都会#01环网柜之间联络链路取消。
原健康南路口#02环网柜至七里站#03环网柜之间联络链路取消。
皋城大厦X6高分与船厂X7高分之间构建联络,将小花都#02环网柜至水利局04#高分之间联络线路改接入船厂X7高分。
2、安丰路以东:
10kV东城路开闭所投运后,将110kV城东变CD12线及CD13线与安丰路处π开,前端接入安丰路配套环网柜,后端π入东城路开闭所。
随后金安苑小区环网柜与403医院公用02#小高分之间联络线路取消;
原本东城路01#环网柜出线至N56路线路改接至金安苑小区环网柜,线路末端延伸接入10kV东城路开闭所。
原安丰南路10kV开闭所与东城路01#环网柜之间联络线路改接如金安苑小区环网柜。
同时将东城路01#环网柜空处2个出线间隔新出2回10kV线路,π开CD07线,一品尚都03#环网柜新出2回线路π开CD06线,由线路后端元器件构成环网。
以上为2017年,规划区项目概况,中压配电网总体建设规模如下及建设投资如下所示:
- 规划区2019年建设规模及投资
年限 |
中压线路 |
开关设施 |
总投资(万元) |
|||||
架空线路(km) |
电缆线路(km) |
投资(万元) |
开闭所(座) |
环网柜(台) |
柱上开关(个) |
投资(万元) |
||
2019年 |
0.5 |
1.4 |
122 |
0 |
3 |
|
135 |
257 |
2020年电网发展规划
规划重点:规划至2020年,经济开发区开发区域逐步向北延伸,但110kV黄堰变与城北变之间部分区域尚无可靠电源,为满足未来年负荷发展需求,并结合规划区开发时序,针对现状电源点薄弱地区加强建设。
1、六安金安区10kV纵横开闭所新建工程;
2、六安金安区10kV横滨开闭所新建工程;
3、六安裕安区纵横开闭所与横滨开闭所新建联络线工程;
建设必要性:现状元亨路、梧桐路、衡山路、银雀路周边仅有部分支线线路供电,但该地区未来年规划为以工业用地为主的工业片区,现状线路无法满足未来年发展需求,为优先布点,占用廊道确保未来年供电可靠、安全新布点2座开闭所,并梳理周边网架。
建设方案:新疆纵横、横滨两座开闭所,建设规模均为2进8出,占地面积各150mm2,分别位于梧桐路与衡山路交汇处、衡山路与迎宾大道交汇处。
联络线路由纵横开闭所出线后沿梧桐路向南延伸至元亨路,后向东延伸至元亨路与金风路交汇处,利用原110kV城北变CB16线和CB17线支线接入10kV横宾开闭所。途中在元亨路与正阳路交汇处东北侧地块新建寿县路环网柜,将2座开闭所之间联络线路π入寿县路环网柜。
- 横滨、纵横开闭及联络线路示意图
同时规划至2020年,为满足规划区发展需求,将陆续实施以下项目:
4、六安金安区黄堰变110kV变电站10kV17线新建工程
5、六安金安区黄堰变110kV变电站10kV19线新建工程
6、六安金安区10kV新纵开闭所新建工程
7、六安金安区10kV环城开闭所新建工程
8、六安金安区备战桥环网柜10kV线路新建工程(许继慎路~寿县路双回路)
9、六安金安区10kV城东开闭所新建工程
10、六安金安区10kV寿县路开闭所新建工程
以上为2020年,规划区项目概况,中压配电网总体建设规模如下及建设投资如下所示:
- 规划区2020年建设规模及投资
年限 |
中压线路 |
开关设施 |
总投资(万元) |
|||||
架空线路(km) |
电缆线路(km) |
投资(万元) |
开闭所(座) |
环网柜(台) |
柱上开关(个) |
投资(万元) |
||
2020年 |
45.6 |
17.8 |
2823 |
6 |
2 |
|
2550 |
5373 |
6.4 规划区10kV电网规划建设规模
规划至2020年,电网建设情况如下所示:
- 规划区2016年至2020年电网建设汇总表
年限 |
中压线路 |
开关设施 |
总投资(万元) |
|||||
架空线路(km) |
电缆线路(km) |
投资(万元) |
开闭所(座) |
环网柜(台) |
柱上开关(个) |
投资(万元) |
||
2016年 |
7.3 |
5 |
1058.98 |
|
3 |
|
135 |
1193.98 |
2017年 |
7.4 |
1.2 |
341.33 |
1 |
0 |
0 |
320 |
661.33 |
2018年 |
13.5 |
6.2 |
863.5 |
2 |
0 |
0 |
720 |
1583.5 |
2019年 |
0.5 |
1.4 |
122 |
0 |
3 |
|
135 |
257 |
2020年 |
45.6 |
17.8 |
2823 |
6 |
2 |
|
2550 |
5373 |
小计 |
74.3 |
31.6 |
5208.81 |
9 |
8 |
0 |
3860 |
9068.81 |
- 2016~2020年逐年投资分布图 单位:万元
由上表可知,规划至2020年,规划区10kV电网总投资约为9068.81万元。预计新建10kV架空线路74.3km,新建10kV电缆线路31.6km,10kV线路共计投资5208.81万元;共计新建开闭所9座、环网柜8座,开关类总投资3860万元。
7 变电站站址和廊道规划
电力布局依托于市政建设进度,规划发展应确保电力实施“进得来、落得下”,未开发地区,结合市政路网建设情况,分析未来负荷发展趋势,优先预留廊道,廊道一次性建设完成,以满足后续发展需求;对于已开发地区,结合市政招商引资情况,对于加大开发力度地区存在现有廊道不足情况,应与市政部分及时协调,开辟新廊道,保证规划区安全供电,为市政经济发展保驾护航。
7.1 高压站址及线路廊道规划
- 高压线路廊道布局原则
1、线路廊道应根据地形地貌考虑杆塔位布置及档距的大小分布,避免出现大档距,大高差地段和档距过小的现象。路径与河道、沟渠尽量垂直交叉。选线应有足够的施工基面和施工条件,尽量减少土石方的开挖量。
2、线路廊道应避开有汽体或液体及烟尘腐蚀物污秽的区域,选择这类地段的上风方向通过。在平原大面积湖泊水面或沼泽湿地时应结合冬季主导风向。沿上风方向侧走线,以免湿度过大造成覆冰现象。
3、线路廊道经过地区水文地质条件的好坏,直接影响到杆塔基础的稳定性和线路的安全运行。为此路径应尽量避免穿越该类区域。
4、线路廊道应避免与具有爆炸物、易燃物或可燃液体的生产、储藏区域交叉跨越。
5.高压电力线路廊道一般不跨越城乡房屋建筑,必须跨越时应按相关规定设计报批及签订必要的安全协议。
具体安全距离控制范围详见下表:
- 高压线路安全距离控制表
电压等级 |
单回水平排列或双回垂直排列(m) |
500kV |
60~75 |
220kV |
30~55 |
110kV |
20~30 |
35kV |
15~20 |
7.不同电压等级的架空线路与电视差转台、转播台的防护间距应符合GBJ143-90的相关规定。
8.不同电压等级的架空线路与机场导航台、定向台的防护间距应符合国标GB6364-86的相关规定。
9.架空线路与建筑物最小垂直净距和水平净距的要求应符合GB/50293-1999的相关规定。
- 规划区高压廊道规划
现状规划区共有110kV变电站3座,分别为110kV黄堰变、城东变、双墩变,周边上级电源点3处,分别为220kV六安变、汉王变及汪墩变,同时规划区内存在9座35kV用户转变。未来规划年随着负荷发展,将新增110kV白鹭变为规划区供电,届时规划区内需占用更多高压廊道满足线路架设需求,具体情况如下所示:
一、35kV电网廊道概况
- 规划区2030年35kV电网廊道图
- 规划区2030年35kV电网廊道汇总表
廊道名称 |
廊道控制宽度(m) |
线路回数 |
长度(km) |
汪宝356(I段) |
15 |
单回 |
2.6 |
汪华364(II段) |
15 |
单回 |
1.3 |
汪华364(II段备用) |
15 |
单回 |
0.8 |
汪宝356(I段)、汪华364(II段 |
20 |
双回 |
1.1 |
汪中355(I段)、汪蓝357(I段 |
20 |
双回 |
0.85 |
汪联359线 |
15 |
单回 |
5.5 |
汪蓝357(I段主用) |
15 |
单回 |
0.4 |
汪中355(I段) |
15 |
单回 |
4.1 |
双墩-康泰波业 |
20 |
双回 |
5.8 |
双墩-华源医药 |
15 |
单回 |
5.5 |
由上图及表可知,规划至2030年,规划区内共有35kV廊道27.95km,其中廊道限制宽度为15m的长度为20.2km,廊道限制宽度为2m的长度为7.75km。
二、110kV电网廊道概况
规划至2030年110kV电网廊道情况如下所示:
- 规划区110kV电网廊道图
- 规划区2030年110kV电网廊道汇总表
廊道名称 |
廊道控制宽度(m) |
线路回数 |
长度(km) |
汪墩-木厂 |
30 |
双回 |
9.5 |
汪墩-门井 |
30 |
双回 |
8.7 |
汉王-黄堰、汪墩-黄堰 |
30 |
双回 |
14.4 |
汪墩-白鹭 |
30 |
双回 |
5.1 |
六汉线路 |
30 |
双回 |
11.75 |
李坊-汪墩至木厂线路 |
30 |
双回 |
3 |
祁庄-汪墩至门井线路 |
30 |
双回 |
2 |
由上图及表可知,规划至2030年,规划区内共有110kV廊道54.45km,线路全线廊道限制宽度均为30m。
三、220kV电网廊道概况
规划至2030年220kV电网廊道情况如下所示:
- 规划区110kV电网廊道图
- 规划区2030年220kV电网廊道汇总表
廊道名称 |
廊道控制宽度(m) |
线路回数 |
长度(km) |
六安-汉王 |
40 |
双回 |
8.1 |
皋城-汪墩 |
40 |
双回 |
15.4 |
由上图及表可知,规划至2030年,规划区内共有110kV廊道23.5km,线路全线廊道限制宽度均为40m。
7.2 10kV线路廊道规划
一、中压线路布局原则
电缆线路适用原则
对于下列情况可采用电缆线路:
1、依据城市规划,明确要求采用电缆线路的地区,以及对市容环境有特殊要求的地区;
2、负荷密度高的市中心区、建筑面积较大的新建居民住宅小区及高层建筑小区;
3、走廊狭窄,架空线路难以通过而不能满足供电需求的地区;
4、严重污秽地段;
5、为供电可靠性要求较高的重要用户供电的线路;
6、电网结构或运行安全的特殊需要。
架空线路布局总原则
1、对于既存在电缆又存在架空线路的区域,原则上,在城市道路上同时考虑预留架空廊道和电缆廊道,优先考虑架空廊道。新建架空廊道按照同塔四回考虑,对于已建成的架空杆塔可根据后期规划需要考虑是否改造。
2、对于同一路径单侧超过4回的架空线路采用电缆敷设,电缆管道敷设原则参考电缆网区域布置原则。
3、同塔4回架空线路带宽按照10米控制。
中压开闭所布局原则
- 10kV中压开闭所类型分析归纳表
方案编号 |
电气主接线 |
10kV进出线回路数 |
设备选型 |
布置方式 |
适用类型 |
KB-2 |
单母线分段 |
2进,6-12出 |
金属铠装移开式开关柜 |
户内双列 |
终端/环网型 |
KB-4 |
单母线分段 |
2进,6-8出 |
全断路器 |
户内单列 |
终端型 |
KB-7 |
两个独立的单母线(单母线分段) |
4进,8-12出 |
全断路器 |
户内双列 |
环网型 |
各开闭所占地面积情况如下所示:
- 开闭所占地面积指标表
方案 |
KB-2 |
KB-4 |
KB-7 |
土建面积 |
119 m2 (14m×8.5m) |
78.12m2 (18.6m×4.2m) |
62.1 m2 (10.35m×6m) |
建筑高度 |
6.3m |
4.9m |
4.1m |
结合规划区网架实际情况,本次规划采用开闭所主要形式如KB-2、KB-7两型号,占地面积分别为119m2,62.1m2。但结合现状实际情况分析,开闭所布点后电源进线及出线、进出线杆塔均需一定占地,一次本次规划KB-2型开闭所占地面积为120m2,KB-7型开闭所占地面积150m2。
规划至2030年,规划区开闭所情况如下所示:
- 规划区开闭所建设情况汇总表
开闭所名称 |
所在地理位置 |
开闭所规模 |
占地面积(m2) |
上级电源 |
吉宝#2开闭所 |
刘安路与木南路交叉口东北侧地块 |
4进12出 |
150 |
丰塘变,黄堰变 |
新城#2开闭所 |
瓦埠路与皋陶大道交叉口西南侧地块 |
4进12出 |
150 |
丰塘变,黄堰变 |
刘民开闭所 |
刘安路与安民路交叉口东南侧地块 |
4进12出 |
150 |
双桥变,黄堰变 |
银安开闭所 |
刘安路与银雀路交叉口西南侧地块 |
4进12出 |
150 |
城北变,黄堰变 |
新城开闭所 |
迎宾大道与临淮路交叉口东南侧地块 |
4进12出 |
150 |
城北变,黄堰变 |
蓼民开闭所 |
蓼城路与安民路交叉口西北侧地块 |
4进12出 |
150 |
双桥变,黄堰变 |
寿县路开闭所 |
元亨路与丰收路交叉口东北侧地块 |
4进12出 |
150 |
白鹭变,黄堰变 |
环城开闭所 |
寿春路与皋陶大道交叉口东北侧地块 |
4进12出 |
150 |
黄堰变 |
黄堰开闭所 |
蓼城路与九德路交叉口东北侧地块 |
2进10出 |
-- |
黄堰变 |
横滨开闭所 |
迎宾大道与衡山路交叉口西南侧地块 |
2进8出 |
150 |
白鹭变,黄堰变 |
纵横开闭所 |
梧桐路与衡山路交叉口东南侧地块 |
2进8出 |
150 |
白鹭变,城北变 |
皋城路开闭所 |
皋城路与安丰路交叉口西北侧地块 |
4进12出 |
150 |
白鹭变,淠河变 |
迎宾开闭所 |
迎宾大道与文翁路路交叉口东南侧地块 |
4进12出 |
150 |
白鹭变,城东变 |
经纬开闭所 |
经三路与胜利路交叉口东北侧地块 |
4进12出 |
150 |
白鹭变,城东变 |
安丰南路开闭所 |
皖西大道与安丰路交叉口东南侧地块 |
2进8出 |
120 |
六安变 |
东城路开闭所 |
振星与安丰路交叉口东侧地块 |
4进12出 |
150 |
六安变,城东变 |
新城春天开闭所 |
南屏路与经五路交叉口西北侧地块 |
4进12出 |
150 |
团结变,城东变 |
城东开闭所 |
迎宾大道与平安路交叉口西南侧地块 |
4进12出 |
150 |
团结变,城东变 |
注:黄堰开闭所为35kV黄堰变改造而成,统计过程并未统计。
由上表可知,规划至2030年规划区共有10kV开闭所18座,共占地2460m2;其中KB-2型号开闭所3座,占地面积360m2;KB-74型开闭所14座,占地面积2100m2。
一、架空线路布局
现状规划区10kV线路铺设方式主要以架空为主,但因缺乏前期规划,未来发展意识相对不明确,造成部分已建成区域并未预留线路廊道,随着负荷发展造成部分路径的杆塔无法挂接新线路,从而造成供电困难。
未来规划年,切实根据负荷发展需求,规划新建廊道一次性建设完成,架空廊道均采用同杆4回设计,对于现状已建成区域新增负荷因廊道不足无法供电的区域,适时对杆塔进行改造,从而满足负荷发展需求。
二、电缆线路布局
1、电缆排管
现状规划区部分规划区架空线路已全面入地,如红军大道、将军路、燕子河路等,但因各地区负荷特性不同,造成未来负荷密度不同,预留排管回数存在较大差异;
未来规划年,因市政美化需求、个别地区负荷较重单纯架空4回线路无法满足负荷需求或变电站出口路径等架空线路无法架设区域,应结合实际情况合理预留电缆排管。
六安地区常用排管铺设形式如下所示:
- 排管4×4(16回)断面图
- 排管4×3(12回)断面图
- 10回排管断面图
- 排管2×4(8回)断面图
由上图可知,因规划区各区域负荷特性差距较大,导致排管排列方式较多,未来规划年,应结合负荷发展及各区块土质结构选取合理的排管方式。
规划区10kV廊道情况如下所示:
- 规划区10kV廊道图
各廊道负荷情况详见附表。
7.3 廊道保护措施及建议
开展园区供电专项规划能使电网规划和城市发展规划得到更好的衔接,有效避免建设的反复和投资的浪费,针对城市规划提前开展输变电项目的前期工作,也使远期规划的变电站用地和电力通道能得到规划的控制和保护。随着形势的发展和规划工作的深入,电网规划将面临更多的困难和挑战。
根据政府提出的大力发展地区经济,结合城区配电网建设的现状和实际面临的问题,为全面建成更高水平的小康社会,着力打造质量城区,必须采取相应的措施。
1、统一规划,落实电网设施建设用地
在六安城区各层次的规划中应体现电网规划,落实电网建设规划用地。目前在总体规划中,在负荷密集地区(一般其商业价值也比较高)进行变电站选址非常困难,且电力线路走廊的审批难度更大,直接影响了电网工程的实施。此外由于电力项目只有在批准后才能办理土地使用手续,如果不能及时取得土地使用权,可能对电网工程的进度及用户的供电造成影响。
城市电网设施作为城市的一项基础设施,应作为城市规划的组成部分统一考虑。在城市规划特别是城区改造规划中,应将变电站用地及线路走廊纳入规划统一考虑。按国家现行政策规定,电网建设用地属公用事业用地,应按划拨土地,不批租,不交纳地税。同时为保证工程进度应简化土地使用权办理手续。
2、适应电网发展形势,实现规划的创新观念
观念创新是体制创新、科技创新的思想基础。电网规划在新形势、新环境、新要求下,需要打破旧思想的束缚,在时间、空间多维度,经济、技术多领域树立系统整体优化的理念。以防止大面积停电,满足用户合理的供电可靠性要求为出发点,在此基础上实现电网经济效益全电压等级最优,电网发展生命周期最优。防止大面积停电,保障用户供电的可靠性,是供电部门的社会责任所在,是电网规划的首要任务,电网规划的其他目标都应该在满足这个目标的前提下完成。电网规划应充分考虑公司资产尤其是核心资产的不断保值、增值。在保证电网可靠性的前提下,电网规划应进行充分的经济效益分析,以全电压等级序列和全寿命周期内资产不断优化和投资效益最大化为目标,逐渐在规划中引入资产管理的概念,推进资源在更大范围内的优化配置。
3、积极开展电网建设改造的技术经济评估工作
规划是解决电网未来的问题,而电网网架是逐步建成的,必须预估30年后电网可靠性和电能质量要求,因此,规划的技术标准需要在实用的基础上具有先进性。不同地区的可靠性要求是不同的,不同负荷性质有不同的可靠性和电能质量要求,因此标准也是不同的。应在工作中改变思路,从规划的角度和要求,组织技术研究框架体系,制定技术标准,形成规划的技术规则,并且与运行技术标准有机连接和整合。
4、积极推进电力营销和管理
为保持电力系统最小的投入和最低的成本,利用行政、经济和技术的手段,促使用户调整用电负荷,多用低谷电,例如实行峰谷电价,一周内不同电价,季节电价等措施。
5、吸取经验加强应对机制
为应对各种重大灾害,确保电网安全,应积极学习国际经验,强化电力系统应急机制建设,完善应急电力体系,实现应对危机的常态化管理。
6、建议政府加大对规划中变电站站址和线路走廊土地资源的支持力度,充分发挥政府在电网建设中应有的协调作用。
1、加强规划协调。细化供电专项规划并把它融入六安开发区的控制性详细规划、修建性详细规划中,使电网设施专项规划与市政项目建设规划及土地利用总体规划相衔接。本次专项规划的编制依据《城市电力规划规范》中对高压架空电力线路规划走廊宽度的要求,结合道路断面情况,对高压走廊应预留的用地提出了控制要求。今后在编制控制性详细规划、修建性详细规划中应以此为依据,对用地进行控制。
2、加强建设协调。根据需要由政府部门定期或不定期召集供电、建设、规划、国土、环保等部门召开协调会了解电力建设有关情况、解决问题,并及时跟踪、督促、检查各项电网设施建设工作的落实。
3、加强科学宣传。供电专项规划经政府部门批准实施后,及时对外公示规划实施方案,并联合新闻媒体加强对电网设施建设的技术和环保等科学知识进行宣传,增加城乡居民对电网设施的科学认识,努力消除城乡居民对电网设施建设的安全顾虑,力保建成区内电力新建迁移改造项目按时开工建设,确保城乡生活用电安全稳定。
4、加强信息互通,服务经济发展。相关建设单位应与城市规划部门、供电部门分别就区域内经济社会发展及电力建设情况互通信息,及时跟踪经济建设的最新进展和用电负荷发展情况,特别是旧城改造区、工业园区和城市建设新区等这些区域的用电具有较强的不可预见性,只有加强信息互通,才能及时解决区域用电问题。同时,供电部门也应主动服务地方经济,采取有效措施和优惠政策支持重点项目建设,满足重点企业发展的用电需求。
5、控制架空和电缆线路比例关系,配合六安市城区主要道路网建设和道路改造,进行架空线入地工程改造。
6、对于规划区中压电网,建议深入了解本地的经济和负荷发展趋势,切实做好城网供电能力评估工作和电网中、长期滚动规划工作,合理安排工程项目的进度,更好地满足负荷增长的需要,提高供电质量,满足用户对电力供应越来越高的要求。
7、在充分了解电网供电能力的基础上,根据负荷增长趋势,如果电力需求增长比较缓慢,电价承受能力不足,政策加价难度很大,对新的城网建设改造项目的实施就应当十分慎重,建议做好项目的经济评估,密切关注企业自身财务状况,防止企业出现财务危机。如果电力需求增长迅猛,应当以电网的长期规划为基础,结合负荷需求的增长情况,积极安排实施新的城网建设改造项目,通过增加电网供电能力,扩大企业规模,增加企业效益。
8 投资估算
8.1 投资估算
8.1.1 电网投资
根据园区电网规划项目工程总量,并依据输变电工程设备的单位工程造价,按不同电压等级测算园区规划水平年内逐年的电网建设投资规模,并给出逐年的总投资规模。详见附表8-1。
表8-1 园区配电网规划投资估算
园区名称 |
总投资(亿元) |
35kV总投资(亿元) |
10kV投资(亿元) |
|||||||||
2017年 |
2018年 |
2019年 |
2020年 |
2017年 |
2018年 |
2019年 |
2020年 |
2017年 |
2018年 |
2019年 |
2020年 |
|
六安经济开发区 |
661.33 |
1908.5 |
257 |
5382 |
0 |
225 |
0 |
0 |
661.33 |
1683.5 |
257 |
5382 |
根据35kV改接计划方案,需新建一回35kV线路,长度4.5km,预计总投资225万元。
规划至2020年,规划区10kV电网总投资约为9068.81万元。预计新建10kV架空线路74.3km,新建10kV电缆线路31.6km,10kV线路共计投资5208.81万元;共计新建开闭所9座、环网柜8座,开关类总投资3860万元。
8.1.2 管网投资
根据10kV电缆线路建设情况,电网管网建设情况,部分需要新建道路为建设电缆管沟,根据电缆管沟单价,PE管(φ150以上)排管35.8万元/公里,HDPE管(φ150以上)排管37.4万元/公里。
根据电缆建设情况预计到2020年,需新建排管15公里,预计总投资为561万元。
9 站址和走廊的保护和管理
9.1 站址廊道管控措施
1、电网设施站址和廊道的一般管控规定应符合《中华人民共和国城乡规划法》、《中华人民共和国电力法》、《电力设施保护条例》、《电力设施保护条例实施细则》、《城市黄线管理办法》等相关法律、法规的相关规定。
2、依据《电力设施保护条例》规定的相关管控措施:
第十条 电力线路保护区
(一)架空电力线路保护区:导线边线向外侧水平延伸并垂直于地面所形成的两平行面内的区域,在一般地区各级电压导线的边线延伸距离如下:
1-10kV:5m
35-110kV:10m
110-330kV:15m
500kV:20m
在厂矿、城镇等人口密集地区,架空电力线路保护区的区域可略小于上述规定。但各级电压导线边线延伸的距离,不应小于导线边线在最大计算弧垂及最大计算风偏后的水平距离和风偏后距建筑物的安全距离之和。
(二)电力电缆线路保护区:地下电缆为电缆线路地面标桩两侧各0.75m所形成的两平行线内的区域;海底电缆一般为线路两侧各2海里(港内为两侧各100m),江河电缆一般不小于线路两侧各100m(中、小河流一般不小于各50m)所形成的两平行线内的水域。
第十一条 电力设施的保护
县以上地方各级电力管理部门应采取以下措施,保护电力设施:
(一)在必要的架空电力线路保护区的区界上,应设立标志,并标明保护区的宽度和保护规定;
(二)在架空电力线路导线跨越重要公路和航道的区段,应设立标志,并标明导线距穿越物体之间的安全距离;
(三)地下电缆铺设后,应设立永久性标志,并将地下电缆所在位置书面通知有关部门;
(四)水底电缆敷设后,应设立永久性标志,并将水底电缆所在位置书面通知有关部门。
3、依据《电力设施保护条例实施细则》规定的相关管控措施:
第四条 电力企业必须加强对电力设施的保护工作。对危害电力设施安全的行为,电力企业有权制止并可以劝其改正、责其恢复原状、强行排除妨害,责令赔偿损失、请求有关行政主管部门和司法机关处理,以及采取法律、法规或政府授权的其他必要手段。
第五条 架空电力线路保护区,是为了保证已建架空电力线路的安全运行和保障人民生活的正常供电而必须设置的安全区域。在厂矿、城镇、集镇、村庄等人口密集地区,架空电力线路保护区为导线边线在最大计算风偏后的水平距离和风偏后距建筑物的水平安全距离之和所形成的两平行线内的区域。各级电压导线边线在计算导线最大风偏情况下,距建筑物的水平安全距离如下:
1kV以下:1.0m
1-10kV:1.5m
35kV:3.0m
66-110kV:4.0m
110-220kV:5.0m
330kV:6.0m
500kV:8.5m
第六条 江河电缆保护区的宽度为:
(一)敷设于二级及以上航道时,为线路两侧各100m所形成的两平行线内的水域;
(二)敷设于三级及以下航道时,为线路两侧各50m所形成的两平行线内的水域。
第七条 地下电力电缆保护区的宽度为地下电力电缆线路地面标桩两侧各0.75m所形成两平行线内区域。
发电设施附属的输油、输灰、输水管线的保护区依本条规定确定。
在保护区内禁止使用机械掘土、种植林木;禁止挖坑、取土、兴建建筑物和构筑物;不得堆放杂物或倾倒酸、碱、盐及其他有害化学物品。
第八条 禁止在电力电缆沟内同时埋设其他管道。未经电力企业同意,不准在地下电力电缆沟内埋设输油、输气等易燃易爆管道。管道交叉通过时,有关单位应当协商,并采取安全措施,达成协议后方可施工。
第九条 电力管理部门应在下列地点设置安全标志:
(一)架空电力线路穿越的人口密集地段;
(二)架空电力线路穿越的人员活动频繁的地区;
(三)车辆、机械频繁穿越架空电力线路的地段;
(四)电力线路上的变压器平台。
第十条 任何单位和个人不得在距电力设施周围五百m范围内(指水平距离)进行爆破作业。因工作需要必须进行爆破作业时,应当按国家颁发的有关爆破作业的法律法规,采取可靠的安全防范措施,确保电力设施安全,并征得当地电力设施产权单位或管理部门的书面同意,报经政府有关管理部门批准。
在规定范围外进行的爆破作业必须确保电力设施的安全。
第十一条 任何单位或个人不得冲击、扰乱发电、供电企业的生产和工作秩序,不得移动、损害生产场所的生产设施及标志物。
第十二条 任何单位或个人不得在距架空电力线路杆塔、拉线基础外缘的下列范围内进行取土、打桩、钻探、开挖或倾倒酸、碱、盐及其他有害化学物品的活动:
(一)35kV及以下电力线路杆塔、拉线周围5m的区域;
(二)66kV及以上电力线路杆塔、拉线周围10m的区域。
在杆塔、拉线基础的上述距离范围外进行取土、堆物、打桩、钻探、开挖活动时,必须遵守下列要求:
(一)预留出通往杆塔、拉线基础供巡视和检修人员、车辆通行的道路;
(二)不得影响基础的稳定,如可能引起基础周围土壤、砂石滑坡,进行上述活动的单位或个人应当负责修筑护坡加固;
(三)不得损坏电力设施接地装置或改变其埋设深度。
第十三条 在架空电力线路保护区内,任何单位或个人不得种植可能危及电力设施和供电安全的树木、竹子等高杆植物。
第十四条 超过4m高度的车辆或机械通过架空电力线路时,必须采取安全措施,并经县级以上的电力管理部门批准。
第十五条 架空电力线路一般不得跨越房屋。对架空电力线路通道内的原有房屋,架空电力线路建设单位应当与房屋产权所有者协商搬迁,拆迁费不得超出国家规定标准;特殊情况需要跨越房屋时,设计建设单位应当采取增加杆塔高度、缩短档距等安全措施,以保证被跨越房屋的安全。被跨越房屋不得再行增加高度。超越房屋的物体高度或房屋周边延伸出的物体长度必须符合安全距离的要求。
第十六条 架空电力线路建设项目和公用工程、城市绿化及其他工程之间发生妨碍时,按下述原则处理:
(一)新建架空电力线路建设工程、项目需穿过林区时,应当按国家有关电力设计的规程砍伐出通道,通道内不得再种植树木;对需砍伐的树木由架空电力线路建设单位按国家的规定办理手续和付给树木所有者一次性补偿费用,并与其签定不再在通道内种植树木的协议。
(二)架空电力线路建设项目、计划已经当地城市建设规划主管部门批准的,园林部门对影响架空电力线路安全运行的树木,应当负责修剪,并保持今后树木自然生长最终高度和架空电力线路导线之间的距离符合安全距离的要求。
(三)根据城市绿化规划的要求,必须在已建架空电力线路保护区内种植树木时,园林部门需与电力管理部门协商,征得同意后,可种植低矮树种,并由园林部门负责修剪以保持树木自然生长最终高度和架空电力线路导线之间的距离符合安全距离的要求。
(四)架空电力线路导线在最大弧垂或最大风偏后与树木之间的安全距离为:
电压等级最大风偏距离最大垂直距离
35-66kV:3.5m至4.0m
110-220kV:4.0m至4.5m
330kV:5.0m至5.5m
500kV:7.0m至7.0m
对不符合上述要求的树木应当依法进行修剪或砍伐,所需费用由树木所有者负担。
第十七条 城乡建设规划主管部门审批或规划已建电力设施(或已经批准新建、改建、扩建、规划的电力设施)两侧的新建建筑物时,应当会同当地电力管理部门审查后批准。
第十八条 在依法划定的电力设施保护区内,任何单位和个人不得种植危及电力设施安全的树木、竹子或高杆植物。
电力企业对已划定的电力设施保护区域内新种植或自然生长的可能危及电力设施安全的树木、竹子,应当予以砍伐,并不予支付林木补偿费、林地补偿费、植被恢复费等任何费用。
4、供电专项规划应以城市总体规划为依据,指导城市详细规划的编制。编制城市控制性详细规划时,应当依据供电专项规划,落实供电专项规划确定的城市电网基础设施的用地位置和面积,划定城市电网基础设施用地界线,规定城市电网设施黄线范围内的控制指标和要求,并明确城市黄线的地理坐标。
编制修建性详细规划时,应当依据控制性详细规划,按不同项目具体落实城市电网基础设施用地界线,提出城市电网基础设施用地配置原则或者方案,并标明城市黄线的地理坐标和相应的界址地形图。
本专项规划变电站黄线应当作为城市规划的强制性内容,与城市规划一并报批。城市黄线上报审批前,应当进行技术经济论证,并征求有关部门意见。线路黄线及中心城区开闭所黄线不作为城市规划的强制性内容严格管控,作为指导城市详细规划编制的依据,在编制区域详细规划时,对线路黄线及开闭所黄线在必要时可进行适当调整,但其规划设计方案需征求规划主管部门及供电主管部门的意见。
9.2 规划的调整修编
依据《城市黄线管理办法》的相关规定,城市黄线是指对城市发展全局有影响的、城市规划中确定的、必须控制的城市基础设施用地的控制界线。
本专项规划所含城市基础设施包括:城市发电厂、区域变电所(站)、市区变电所(站)、高压线走廊等城市供电设施。
县级以上地方人民政府建设主管部门(城乡规划主管部门)负责本行政区域内城市黄线的规划管理工作。
直辖市、市、县人民政府建设主管部门(城乡规划主管部门)应当根据不同规划阶段的规划深度要求,负责组织划定城市黄线的具体工作。
供电专项规划中的站址、廊道黄线经批准后,应当与城市规划一并由直辖市、市、县人民政府予以公布;但法律、法规规定不得公开的除外。城市黄线一经批准,不得擅自调整。因城市发展和城市功能、布局变化等,需要调整城市黄线的,应当组织专家论证,依法调整城市规划,并相应调整城市黄线。调整后的城市黄线,应当随调整后的城市规划一并报批。调整后的城市黄线应当在报批前进行公示,但法律、法规规定不得公开的除外。
在城市黄线内进行建设活动,必须贯彻安全、高效、经济的方针,处理好近远期关系,根据城市发展的实际需要,分期有序实施。
在城市黄线范围内禁止进行下列活动:
(一)违反城市规划要求,进行建筑物、构筑物及其他设施的建设;
(二)违反国家有关技术标准和规范进行建设;
(三)未经批准,改装、迁移或拆毁原有城市基础设施;
(四)其他损坏城市基础设施或影响城市基础设施安全和正常运转的行为。
在城市黄线内进行建设,应当符合经批准的城市规划。
在城市黄线内新建、改建、扩建各类建筑物、构筑物、道路、管线和其他工程设施,应当依法向建设主管部门(城乡规划主管部门)申请办理城市规划许可,并依据有关法律、法规办理相关手续。
迁移、拆除城市黄线内城市基础设施的,应当依据有关法律、法规办理相关手续。
因建设或其他特殊情况需要临时占用城市黄线内土地的,必须依法办理相关审批手续。
县级以上地方人民政府建设主管部门(城乡规划主管部门)应当定期对城市黄线管理情况进行监督检查。
有下列行为之一的,依据《城市规划法》等法律、法规予以处罚:
(一)未经直辖市、市、县人民政府建设主管部门(城乡规划主管部门)批准在城市黄线范围内进行建设活动的;
(二)擅自改变城市黄线内土地用途的;
(三)未按规划许可的要求进行建设的。
9.3 供电专项规划管控职责
由于城市供电设施布局专业规划的编制涉及到多个单位与部门,建立各级领导机构十分必要。若有条件可成立以分管市长为首的市级领导小组,负责组织协调各单位共同开展工作。供电公司成立规划编制领导小组,负责确定规划指导思想、原则及目标,实施规划编制的具体领导。设计院组成技术编制组,负责规划技术路线及内容的编制;组成布局落实组,负责规划站址、线路通道的黄线初步落实。工作中应明确参与单位及部门职责,明确规划人员任务,划分责任区域。市规划部门负责提供社会发展规划需求与政府要求,提供电子规划地图及相关资料,参与规划编制,负责规划布局黄线确认,负责与城市总体规划衔接。供电公司负责提供电力系统现状与建设规划,负责协调规划站址、线路廊道落实。设计院负责主要技术工作。
本次规划保障措施:
1、本规划一经生效不得擅自修改
本规划经批准后,是六安市电力工程建设和管理的依据性文件。凡在六安市内建设的电力工程,均应遵守本规划;未经六安市规划局和供电局同意,并经有关程序审批,不得对本规划进行修改。
2、各项规划供电设施用地不得挪作他用
在城市开发建设过程中,各区、镇(街道)应按本规划预留供电设施建设用地和控制高压线路走廊用地;供电设施用地必须严格控制,未经有关程序审批,任何单位和个人不得以任何理由在其用地进行其它用途建设。
3、各镇、街道应编制供电专项规划或详细规划
各镇、街道应根据批准后的城区供电专项规划,编制本镇、街道的供电专项规划;或在详细规划的编制中,将园区供电专项规划的内容进行贯彻和落实,以切实保障对相关供电设施用地的管理和控制。
园区供电专项规划的变电站和线路走廊数量,在各镇、街道的专项规划、详细规划中,必须予以切实保障,只能增加不能减少;城区供电专项规划的站址位置和线行走向,可在各镇、街道的专项规划、详细规划中调整,但不得擅自改变原电力规划的网架结构。
4、积极开展供电设施规划项目的前期工作
各镇、街道需要尽其实施的供电设施规划项目,应当适当超前选址(选线)和落实征地工作,并进行规划设计,以保证顺利实施和保障供电。
10 节能减排与环境保护
10.1 节能减排
1、建筑节能
变配电站宜采用节能环保型建筑材料,不宜采用粘土实心砖。建筑物外墙宜保温和隔热;设备间应能自然通风、自然采光。
变配电站内这只采暖、空调设备的房间宜采用节能措施。
2、设备及材料节能
变配电站内应采用新型节能变压器和配电变压器;环网柜及电缆分支箱可选用新型节能、环保型复合材料外壳。
变配电站内宜采用节能型照明灯具,在有人职守的变配电站内宜采用发光二极管等节能照明灯具。
开关柜内宜采用温湿度控制器,能根据环境条件的变化自动投切柜内加热器。
变配电站内的风机,空调等辅助设备应选用节能型。
3、电网节能规划
节能规划的思路:以提高能源利用效率和效益为中心,按照因地制宜、因网制宜的方针,优化电网结构、提高电网的经济效益;积极将节能的新科技、新措施利用到实际中去;针对电网的损耗特点,有的放矢,将电网中能损较大的设备逐步加以改造;指导用户采用新的节能措施并积极探索新方法。
节能规划的目标:依靠科技进步,依托大电网,优化电网结构,使之更经济、更合理;加强地区的220kV网络,调整优化110kV网络;在“十二五”城市电网改造的基础上,继续深化城城网改造。从以下四个方面考虑节能的问题。
(1)电源侧,减少电能损耗。
(2)电网侧,根据负荷的发展,增加市区内的变电所布点优化电力网络,减少在电网中的损耗,同时应当选择适当的导线截面以减少在线路中的电能损耗。主要有以下措施:
负荷密度较高的地区,将高压引入负荷中心;免迂回供电,避免重复降压;合理选择导线截面,按其重要性分清主次干线;合理地进行设备选型;合理配置无功补偿设备。
(3)负荷侧,保持现有110kV分区电压等级,充分利用现有线路站点资源,合理划分变电站供电范围。
(4)配电网侧,实现无功就地平衡;采用小容量多布点方式,增加配变布点,调整低压供电范围,缩短低压线路供电半径。合理分配有功、无功负荷潮流,满足经济调度的要求。合理规划线路供电范围,合理配置线路负荷,使得线路潮流合理分配,降低线路损耗。合理配置配变,使配变运行经济合理;使用低损耗配变,降低配变损耗。
10.2 环境保护
1、输配电工程污染源分析
110kV及以上输变电工程对周边环境影响主要包括以下因素:高频杂散无线电波对广播电视及无线电通信等信号的干扰;电磁辐射及设备噪音;污水及废油排放;工程施工过程的噪音;污水排出后对周围环境的影响。10kV的配网工程主要是施工过程的噪音污染。
2、变电站污染防治措施
(1)对变电站电气总平面布置进行合理布局,使变压器、电磁振荡器等与变电站边界围墙的距离尽可能远;
(2)变电站设备所有配电装置布置在综合楼内,进出线采用电缆;
(3)选用低电磁场和带金属罩壳的电气设备;
(4)在综合楼外墙增设钢丝屏蔽网层,进一步减小配电装置对外界的电磁影响;
(5)在变压器油可能浸透的地方密封好后再用火漆或石蜡加封防漏油;
(6)在变压器所在四周设封闭环绕的集油沟,并在变电站室外设1个地下事故油池,对集油沟和事故油池等设施进行防渗漏处理。
3、电力线路污染防治措施
(1)线路的选择应根据道路网规划,沿道路、河道、绿化带架设;
(2)尽量避开居民区、学校、医院等人群集中区域;避开工频电场、工频磁场、无线电干扰保护目标处;
(3)线路穿越主干道或不允许开挖的路段采用非开挖顶管施工,避免开挖道路影响交通及周边环境;
(4)电缆选型时满足国家的相关规程、规范,以限制无线电干扰水平及可听噪声;
(5)电缆通道选择沿规划市政道路两侧人行道、绿化带走线,尽量避开道路两侧管线、电线、通信线及其它重要构筑物;
(6)电缆线路的敷设应尽量加大地下电缆的埋深。
4、噪音污染防治措施
(1)变电站设备所有配电装置布置在综合楼内;配电装置选择动作功率小、低噪音的设备;从而大大减少了设备操作时产生的机械噪声对外界的影响。
(2)进出线采用电缆,从而大大降低线路运行产生的噪声影响;
(3)主变选用低噪声的油浸自冷变压器(距离变压器0.3m处的噪音水平不大于60dB),在设计中将主变调整布置在靠梅龙东路侧,并且主变之间设置清水混凝土隔墙,大大降低了主变运行时候产生的噪声影响;
(4)合理安排施工时间,禁止夜间和午间休息时段施工。合理进行总平面布置,将主变压器等主要噪声源布置在变电站中部,变电站设置围墙,加强站区绿化;
(5)固定施工机械操作场地尽量远离居民区;
(6)施工要分时段、分不同设备进行合理施工。
5、变电站废水污染防治措施
变电站废水主要来自主变,通过设立事故油池及油水分离设施,将主变油坑内含油污的污水排到专用事故油池内,生活污水排到化粪池内,污水经处理净化后会同场地内雨水,通过专管由高向低排出站外,排出后对周围环境不会造成污染。
6、环境评价
110kV及以上输变电工程在项目核准前,应委托由资质的咨询单位开展环境影响评价工作。预测项目建成运行后,所产生的工频电场、工频磁场符合《500kV超高压送变电工程电磁辐射环境影响评价技术规范》(HJ/T24-1998)推荐标准;无线电干扰值符合《高压交流架空送电线无线电干扰限值》(GB15707-1995)推荐标准;站址厂界噪声符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)标准要求,周围环境保护目标处噪声符合《声环境质量标准》(GB3096-2008)标准要求。
7、水土保持与站内绿化措施
110kV及以上输变电工程在项目核准前,应委托由资质的咨询单位开展水土保持方案编制工作。在变电站开工建设采用挖掘机开挖,推土机平整场地。采取站区四周设置排洪截流沟,回填区设置挡土墙,通过水土保持的综合治理,使工程开工建设而导致的新增水土流失得到有效控制,使水土流失减少到最低限度。
同时注重搞好站内的绿化设计,使站内绿化率达到25%以上。所区绿化方式为种植乔木、灌木和草坪。面向进站大门的主干道两边为重点绿化区,主要种植灌木,其他空地主要种植草坪。
8、城市发展对电网建设的要求
现代化城市的重要基础设施,城市电网的建设是城市经济发展的重要保证,适时并合理建设好城市电网才能适应城市经济、社会发展的需要。
城市电网是随着城市的建设和发展而逐步发展起来的,因此要与城市建设紧密配合,电网建设过程中应及时追踪城市建设改造的最新进展,尤其在进行道路拓宽、延伸及新建区域开发工程时,输配电设施的建设应同步进行,多回路杆塔和电缆通道等可以一次建成并留有一定裕度,减少后续建设时的困难。同时,考虑到城网进行大规模建设与改造的困难性,城市用电的特殊性,城网线路、设备的选择载容量、先进性等方面都适当超前,满足长期发展的需要。
9、电网供电专项规划对城市发展的促进和推动
配电网是电力供应的末端环节,能否安全可靠的运行直接影响到千家万户的生活。通过本次规划可以看到,六安市配电网经过2010~2015年期间建设后,将逐步形成供电可靠、网架合理的配电网络,可为整个社会都带来多方面的综合效益。
(1)通过供电专项规划,六安市配电网的供电能力得到大幅度提高,能够满足六安市经济发展对供电的要求,为经济发展在供电方面奠定了良好的基础,同时对经济发展也有一定的促进作用。如:有效的推动旅游业、建筑业的发展,提高社会就业率等等。
(2)在网架结构方面,根据规划,电网将逐步形成结构清晰合理的骨干网架,适应性很强。方案实施后,配电网络的运行完全满足安全、稳定、经济的要求,调度方式灵活。供电可靠性的提高,保障了社会和经济的稳定发展。
(3)在电能质量方面,随着网络结构日益完善,中压线路长度大为缩短,线路截面分布情况合理,将使配电网电压质量得到明显提高,无论对保证企业用电的安全用电,还是促进居民生活水平的提高,都起到一定的作用。
(4)城网改造后,城区变电站全部采用室内布置,城区中、低压配网地下电缆化程度提高,电缆化率达到83.19%,对减少城市电磁污染、树房、树线矛盾,增加绿化、协调环境作业有较大贡献。
(5)通过配电网络的规划、建设和改造,节能降耗,有利于节省有限的资源,也有利于保护环境和可持续发展。
11 结论及建议
11.1 主要结论
1、负荷预测结果
全社会用电量:2030年20.16亿kWh。
全社会最大负荷:2030年403.30MW。
2、配网建设规模
110kV电网:
至2020年,六安市共无110kV项目。
35kV电网:
至2020年,六安市共新建35kV线路1条,架空线路长度4.5km。
10kV电网:
至2020年,预计新建10kV架空线路74.3km,新建10kV电缆线路31.6km;共计新建开闭所9座、环网柜8座。
3、投资估算
根据35kV改接计划方案,需新建一回35kV线路,长度4.5km,预计总投资225万元。
规划至2020年,规划区10kV电网总投资约为9068.81万元。其中10kV线路共计投资5208.81万元;开关类总投资3860万元。
11.2 工作建议
1、开发区和供电企业共同成立相关机构、共同制定园区供电专项规划、共同推进园区电网重点项目建设、共同解决园区供电问题、共同为园区用电客户服务。
2、供电企业满足园区整体用电需求和供电可靠性,按照园区发展规划和重要客户建设时序的变化,积极对供电专项规划进行滚动调整。
3、供电企业全力支持开发区重点工程项目建设,主动对接和服务园区客户,根据园区发展进度和供电专项规划,统筹推进园区电网项目的建设,满足园区客户用电需求。
4、开发区为保障园区安全可靠供电,支持供电企业园区电网建设,严格控制和保护供电设施建设用地,并负责将供电专项规划纳入土地利用总体规划、城乡总体规划、城市(镇)控制性详细规划和城市地下综合管廊规划;配合供电企业做好电网建设项目选址选线;预留供电设施建设用地、架空线路走廊和地下电缆通道;在项目用地和补充耕地指标等方面给予重点保障;做好规划变电站站址用地和线路走廊保护工作,强力推动园区建设按供电专项规划方案有序进行。
5、开发区将电网建设项目纳入重点工程管理,享受公共基础设施及重点工程建设优惠政策;成立负责电力建设及用地管理相关工作的专门机构,负责协调和推进电网项目的规划选址选线和施工协调工作,优化电力建设环境。
附表
附表1 开闭所明细表
开闭所名称 |
所在地理位置 |
开闭所规模 |
占地面积(m2) |
上级电源 |
吉宝#2开闭所 |
刘安路与木南路交叉口东北侧地块 |
4进12出 |
150 |
丰塘变,黄堰变 |
新城#2开闭所 |
瓦埠路与皋陶大道交叉口西南侧地块 |
4进12出 |
150 |
丰塘变,黄堰变 |
刘民开闭所 |
刘安路与安民路交叉口东南侧地块 |
4进12出 |
150 |
双桥变,黄堰变 |
银安开闭所 |
刘安路与银雀路交叉口西南侧地块 |
4进12出 |
150 |
城北变,黄堰变 |
新城开闭所 |
迎宾大道与临淮路交叉口东南侧地块 |
4进12出 |
150 |
城北变,黄堰变 |
蓼民开闭所 |
蓼城路与安民路交叉口西北侧地块 |
4进12出 |
150 |
双桥变,黄堰变 |
寿县路开闭所 |
元亨路与丰收路交叉口东北侧地块 |
4进12出 |
150 |
白鹭变,黄堰变 |
环城开闭所 |
寿春路与皋陶大道交叉口东北侧地块 |
4进12出 |
150 |
黄堰变 |
黄堰开闭所 |
蓼城路与九德路交叉口东北侧地块 |
2进10出 |
-- |
黄堰变 |
横滨开闭所 |
迎宾大道与衡山路交叉口西南侧地块 |
2进8出 |
150 |
白鹭变,黄堰变 |
纵横开闭所 |
梧桐路与衡山路交叉口东南侧地块 |
2进8出 |
150 |
白鹭变,城北变 |
皋城路开闭所 |
皋城路与安丰路交叉口西北侧地块 |
4进12出 |
150 |
白鹭变,淠河变 |
迎宾开闭所 |
迎宾大道与文翁路路交叉口东南侧地块 |
4进12出 |
150 |
白鹭变,城东变 |
经纬开闭所 |
经三路与胜利路交叉口东北侧地块 |
4进12出 |
150 |
白鹭变,城东变 |
安丰南路开闭所 |
皖西大道与安丰路交叉口东南侧地块 |
2进8出 |
120 |
六安变 |
东城路开闭所 |
振星与安丰路交叉口东侧地块 |
4进12出 |
150 |
六安变,城东变 |
新城春天开闭所 |
南屏路与经五路交叉口西北侧地块 |
4进12出 |
150 |
团结变,城东变 |
城东开闭所 |
迎宾大道与平安路交叉口西南侧地块 |
4进12出 |
150 |
团结变,城东变 |
附表2 六安市经济技术开发区电力布局分区1电网廊道统计
架空线路 |
电缆线路 |
备注1 |
备注2 |
备注3 |
备注4 |
||||||||||
廊道编号 |
路径 |
长度(m) |
终期回数 |
现状回数 |
通道编号 |
线路实际回数 |
路径 |
总排管长度(m) |
排管终期根数 |
排管现状根数 |
单回排管长度 |
线路属性 |
所属变电站 |
廊道改造等情况 |
道路那一侧 |
1-1 |
沿新城四道,解放北路至皋陶大道 |
4400 |
4 |
1 |
1-1 |
2 |
瓦埠路与正阳路交叉口过路 |
600 |
4 |
1 |
150 |
主干 |
110kV黄堰变 |
规划年改造 |
|
1-2 |
2 |
瓦埠路与迎宾大道交叉口过路 |
600 |
4 |
1 |
150 |
|||||||||
1-3 |
2 |
瓦埠路与九德路交叉口过路 |
600 |
4 |
1 |
150 |
|||||||||
1-4 |
2 |
瓦埠路与九德路交叉口过路 |
600 |
4 |
1 |
150 |
|||||||||
1-5 |
2 |
瓦埠路与经六路交叉口过路 |
600 |
4 |
1 |
150 |
|||||||||
1-6 |
2 |
瓦埠路与纵五路交叉口过路 |
600 |
4 |
1 |
150 |
|||||||||
1-7 |
2 |
瓦埠路与皋陶大道交叉口过路 |
600 |
4 |
1 |
150 |
|||||||||
1-2 |
沿临淮路,迎宾大道至九德路 |
1300 |
4 |
2 |
1-8 |
2 |
临淮路与迎宾大道交叉口过路 |
880 |
4 |
0 |
220 |
主干 |
110kV黄堰变 |
规划年改造 |
|
1-9 |
2 |
银雀与临淮路交叉口过路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
1-10 |
4 |
九德路与临淮路交叉口过路 |
1200 |
8 |
1 |
150 |
|||||||||
1-3 |
沿蓼城路,金凤路至经六路 |
1900 |
2 |
2 |
1-11 |
2 |
蓼城路与金凤路交叉口过路 |
880 |
4 |
2 |
220 |
主干 |
110kV黄堰变 |
|
|
1-12 |
2 |
蓼城路与迎宾大道交叉口过路 |
720 |
4 |
2 |
180 |
|||||||||
1-13 |
2 |
蓼城路与九德路交叉口过路 |
720 |
4 |
2 |
180 |
|||||||||
1-14 |
2 |
蓼城路与经六路交叉口过路 |
720 |
4 |
2 |
180 |
|||||||||
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
1-15 |
2 |
纵五路至皋陶大道 |
440 |
4 |
0 |
110 |
主干 |
110kV黄堰变 |
|
|
1-4 |
沿蓼城路,纵五路至安民路 |
2800 |
4 |
0 |
1-16 |
2 |
纵五路与皋陶大道交叉口过路 |
400 |
4 |
0 |
100 |
||||
1-17 |
2 |
丰收路与蓼城路交叉口过路 |
400 |
4 |
0 |
100 |
|||||||||
1-18 |
2 |
安民路与蓼城路交叉口过路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
110kV黄堰变 |
|
|
|||||
1-5 |
沿龙舒路,金凤路至经六路 |
1900 |
2 |
2 |
1-19 |
2 |
经六路与龙舒路交叉口过路 |
1200 |
8 |
2 |
150 |
主干 |
110kV黄堰变 |
|
|
1-20 |
2 |
龙舒路与九德路交叉口过路 |
600 |
4 |
2 |
150 |
|||||||||
1-21 |
2 |
龙舒路与迎宾大道交叉口过路 |
1000 |
4 |
2 |
250 |
|||||||||
1-22 |
2 |
龙舒路与银雀路交叉口过路 |
600 |
4 |
2 |
150 |
|||||||||
1-6 |
沿寿春路,金凤路至经六路 |
1900 |
3 |
3 |
1-23 |
4 |
经六路与寿春路交叉口过路 |
1200 |
8 |
0 |
150 |
主干 |
110kV黄堰变 |
|
|
1-24 |
3 |
九德路与寿春路交叉口过路 |
1200 |
8 |
3 |
150 |
|||||||||
1-25 |
3 |
迎宾大道与寿春路交叉口过路 |
1600 |
8 |
3 |
200 |
|||||||||
1-26 |
3 |
银雀路与寿春路交叉口过路 |
1200 |
8 |
3 |
150 |
|||||||||
1-7 |
沿寿春路,经六路至皋陶大道 |
1400 |
4 |
2 |
1-27 |
4 |
皋陶大道与寿春路交叉口过路 |
2000 |
8 |
0 |
250 |
主干 |
110kV黄堰变 |
|
|
1-28 |
4 |
纵五路与寿春路交叉口过路 |
1600 |
8 |
2 |
200 |
|||||||||
1-8 |
沿元亨路,迎宾大道至安民路 |
4700 |
4 |
0 |
1-29 |
2 |
迎宾大道与元亨路交叉口过路 |
600 |
4 |
2 |
150 |
主干 |
110kV黄堰变 |
|
|
1-30 |
2 |
迎宾大道与元亨路交叉口过路 |
600 |
4 |
2 |
150 |
|||||||||
1-31 |
4 |
九德路与元亨路交叉口过路 |
1200 |
8 |
2 |
150 |
|||||||||
1-32 |
2 |
经六路与元亨路交叉口过路 |
600 |
4 |
2 |
150 |
|||||||||
1-33 |
2 |
经六路与元亨路交叉口过路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
1-34 |
2 |
丰收路与纵五路交叉口过路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
1-35 |
2 |
丰收路与皋陶大道交叉口过路 |
880 |
4 |
0 |
220 |
|||||||||
1-36 |
2 |
丰收路与元亨路交叉口过路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
1-37 |
2 |
安民路与元亨路交叉口过路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
1-9 |
沿衡山路,金凤路至迎宾大道 |
550 |
|
|
1-38 |
2 |
衡山路与金凤路交叉口过路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
110kV黄堰变 |
|
|
1-39 |
4 |
迎宾大道与衡山路交叉口过路 |
1600 |
8 |
2 |
200 |
|||||||||
1-10 |
沿银雀路,刘庆路至临淮路 |
2450 |
2 |
1 |
1-40 |
6 |
刘安路与银雀路交叉口过路 |
4800 |
16 |
1 |
300 |
主干 |
110kV黄堰变 |
|
|
1-41 |
2 |
九德路与临淮路交叉口过路 |
600 |
4 |
1 |
150 |
|||||||||
1-11 |
沿皋陶大道,刘庆路至寿春路 |
3200 |
4 |
0 |
1-42 |
2 |
刘安路与皋陶大道交叉口 |
800 |
4 |
0 |
200 |
主干 |
110kV黄堰变 |
|
|
1-43 |
2 |
古碑路与皋陶大道交叉口 |
800 |
4 |
0 |
200 |
|||||||||
1-44 |
2 |
新城大道与皋陶大道交叉口 |
800 |
4 |
0 |
200 |
|||||||||
1-45 |
2 |
蓼城路与皋陶大道 |
800 |
4 |
0 |
200 |
|||||||||
1-12 |
沿金凤路,蓼城路至元亨路 |
2000 |
2 |
2 |
1-46 |
4 |
衡山路与金凤路交叉口过路 |
1200 |
8 |
4 |
150 |
主干 |
110kV黄堰变 |
|
|
1-47 |
2 |
寿春路与金凤路交叉口过路 |
600 |
4 |
2 |
150 |
|||||||||
1-48 |
2 |
衡山路与金凤路交叉口过路 |
600 |
4 |
2 |
150 |
|||||||||
1-49 |
2 |
元亨路与金凤路交叉口过路 |
600 |
4 |
2 |
150 |
|||||||||
1-13 |
沿迎春大道,衡山路到元亨路 |
450 |
2 |
2 |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
主干 |
110kV黄堰变 |
|
|
1-14 |
沿经六路,临淮路至元亨路 |
3000 |
4 |
4 |
1-50 |
4 |
新城大道与经六路交叉口过路 |
1760 |
8 |
4 |
220 |
主干 |
110kV黄堰变 |
|
|
1-51 |
4 |
蓼城路与经六路交叉口过路 |
960 |
8 |
4 |
120 |
|||||||||
1-52 |
4 |
蓼城路与经六路交叉口过路 |
1200 |
8 |
4 |
150 |
|||||||||
1-53 |
4 |
经六路与龙舒路交叉口过路 |
1200 |
8 |
4 |
150 |
|||||||||
1-54 |
2 |
经六路与寿春路交叉口过路 |
600 |
4 |
2 |
150 |
|||||||||
1-55 |
4 |
经六路与寿春路交叉口过路 |
1600 |
8 |
4 |
200 |
|||||||||
1-56 |
2 |
经六路与寿春路交叉口过路 |
600 |
4 |
2 |
150 |
|||||||||
1-57 |
4 |
经六路与衡山路交叉口过路 |
1200 |
8 |
4 |
150 |
|||||||||
1-15 |
沿丰收路,蓼城路至元亨路 |
2000 |
4 |
0 |
1-58 |
2 |
安民路与龙舒路交叉口过路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
110kV黄堰变 |
|
|
1-59 |
2 |
安民路与寿春路交叉口过路 |
800 |
4 |
0 |
200 |
|||||||||
1-60 |
2 |
安民路与衡山路交叉口过路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
1-16 |
沿临淮路,正阳路至九德路 |
1800 |
2 |
0 |
1-61 |
2 |
临淮路与正阳路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
110kV城北变 |
|
|
1-62 |
2 |
临淮路与金凤路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
1-63 |
2 |
临淮路与迎宾大道 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
1-64 |
2 |
临淮路与九德路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
1-17 |
沿新城大道,安丰路至迎宾大道 |
1900 |
4 |
0 |
1-65 |
4 |
新城大道与安丰路 |
1680 |
8 |
0 |
210 |
主干 |
110kV城北变 |
|
|
1-66 |
4 |
新城大道与梧桐路 |
1200 |
8 |
0 |
150 |
|||||||||
1-67 |
2 |
新城大道与正阳路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
1-68 |
2 |
临淮路与金凤路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
1-69 |
2 |
临淮路与迎宾大道 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
1-18 |
沿龙舒路,安丰路至金凤路 |
1500 |
2 |
2 |
1-70 |
2 |
龙舒路与梧桐路交叉过路口 |
600 |
4 |
2 |
150 |
主干 |
110kV城北变 |
|
|
1-71 |
2 |
龙舒路与正阳路交叉过路口 |
800 |
4 |
2 |
200 |
|||||||||
1-19 |
沿寿春路,安丰路至正阳路 |
900 |
4 |
2 |
1-72 |
4 |
寿春路与安丰路交叉过路口 |
1600 |
8 |
2 |
200 |
主干 |
110kV城北变 |
|
|
1-73 |
4 |
寿春路与梧桐路交叉过路口 |
1200 |
8 |
2 |
150 |
|||||||||
1-74 |
4 |
寿春路与正阳路交叉过路口 |
1600 |
8 |
2 |
200 |
|||||||||
1-20 |
沿寿春路,正阳路至金凤路 |
600 |
2 |
2 |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
主干 |
110kV城北变 |
|
|
1-21 |
沿衡山路,梧桐路至正阳路 |
400 |
2 |
0 |
1-75 |
2 |
衡山路与梧桐路交叉过路口 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
110kV城北变 |
|
|
1-76 |
2 |
衡山路与正阳路交叉过路口 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
1-22 |
沿元亨路,梧桐路至正阳路 |
400 |
2 |
0 |
1-77 |
2 |
元亨路与金凤路交叉过路口 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
110kV城北变 |
|
|
1-23 |
沿安丰路,新城大道至蓼城路 |
600 |
4 |
0 |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
主干 |
110kV城北变 |
|
|
1-24 |
沿安丰路,龙舒路至寿春路 |
500 |
4 |
2 |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
主干 |
110kV城北变 |
|
|
1-25 |
沿梧桐路,衡山路至元亨路 |
500 |
2 |
0 |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
主干 |
110kV城北变 |
|
|
1-26 |
沿正阳路,临淮路至新城大道 |
1300 |
2 |
0 |
1-78 |
2 |
W13路与正阳路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
110kV城北变 |
|
|
1-79 |
2 |
临淮路与正阳路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
1-80 |
2 |
W14路与正阳路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
1-81 |
2 |
新城大道与正阳路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
1-27 |
沿正阳路,寿春路至衡山路 |
450 |
2 |
2 |
1-82 |
2 |
寿春路与正阳路交叉过路口 |
600 |
4 |
2 |
150 |
主干 |
110kV城北变 |
|
|
1-28 |
沿迎宾大道,临淮路至新城大道 |
800 |
2 |
0 |
1-83 |
2 |
W14路与迎宾大道 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
110kV城北变 |
|
|
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
1-84 |
2 |
沿元亨路,正阳路至金凤路 |
4400 |
4 |
0 |
1100 |
主干 |
110kV城北变 |
|
|
1-29 |
沿迎宾大道至解放北路 |
750 |
2 |
1 |
1-85 |
2 |
解放北路与迎宾大道 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
110kV丰塘变 |
|
|
1-30 |
沿吉宝大道,解放北路至木南路 |
650 |
2 |
0 |
1-86 |
2 |
吉宝大道与木南路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
110kV丰塘变 |
|
|
1-31 |
沿木南路,吉宝大道至刘庆路 |
1050 |
2 |
0 |
1-87 |
2 |
木南路与刘庆路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
110kV丰塘变 |
|
|
1-32 |
沿刘庆路,木南路至银雀路 |
750 |
2 |
0 |
1-88 |
2 |
刘庆路与银雀路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
110kV黄堰变 |
|
|
1-33 |
沿刘庆路,皋陶大道至纵九路 |
3100 |
2 |
0 |
1-89 |
2 |
刘庆路与皋陶大道 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
110kV黄堰变 |
|
|
1-90 |
2 |
刘庆路与丰收路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
110kV黄堰变 |
|
|
|||||
1-91 |
2 |
刘庆路与安民路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
110kV黄堰变 |
|
|
|||||
1-92 |
2 |
刘庆路与纵八路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
110kV黄堰变 |
|
|
|||||
1-93 |
2 |
刘庆路与纵九路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
110kV黄堰变 |
|
|
|||||
1-34 |
沿安民路,刘安路至蓼城路 |
2300 |
2 |
0 |
1-94 |
2 |
安民路与古碑路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
110kV黄堰变 |
|
|
1-95 |
2 |
安民路与临淮路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
110kV黄堰变 |
|
|
|||||
1-96 |
2 |
安民路与新城大道 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
110kV黄堰变 |
|
|
|||||
1-97 |
2 |
安民路与蓼城路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
110kV黄堰变 |
|
|
|||||
1-35 |
沿刘安路,安民路至纵九路 |
1200 |
2 |
0 |
1-98 |
2 |
刘安路与安民路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
110kV黄堰变 |
|
|
1-99 |
2 |
刘安路与纵八路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
110kV黄堰变 |
|
|
|||||
1-100 |
2 |
刘安路与纵九路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
110kV黄堰变 |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
附表3 六安市经济技术开发区电力布局分区2电网廊道统计
架空线路 |
电缆线路 |
备注1 |
备注2 |
备注3 |
备注4 |
||||||||||
廊道编号 |
路径 |
长度(m) |
终期回数 |
现状回数 |
通道编号 |
线路实际回数 |
路径 |
总排管长度(m) |
排管终期根数 |
排管现状根数 |
单回排管长度 |
线路属性 |
所属变电站 |
廊道改造等情况 |
道路那一侧 |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
2-1 |
2 |
沿许继慎路,安丰路至正阳路 |
5200 |
4 |
0 |
1300 |
主干 |
白鹭 |
|
|
2-1 |
沿许继慎路,正阳路至经六路 |
1700 |
3 |
3 |
2-2 |
3 |
正阳路与许继慎路交口。 |
600 |
4 |
3 |
150 |
主干 |
白鹭城东 |
|
|
2-3 |
2 |
许继慎路与经一路交口。 |
300 |
2 |
2 |
150 |
|||||||||
2-4 |
2 |
许继慎路与经二路交口。 |
300 |
2 |
2 |
150 |
|||||||||
2-5 |
2 |
许继慎路与迎宾大道交口。 |
400 |
2 |
2 |
200 |
|||||||||
2-6 |
2 |
许继慎路与经三路交口。 |
300 |
2 |
2 |
150 |
|||||||||
2-7 |
2 |
许继慎路与经四路交口。 |
300 |
2 |
2 |
150 |
|||||||||
2-8 |
2 |
许继慎路与经六路交口。 |
300 |
2 |
2 |
150 |
|||||||||
2-9 |
1 |
许继慎路与经六路交口。 |
1000 |
1 |
1 |
1000 |
|||||||||
2-2 |
沿纬一路,正阳路至经六路 |
1700 |
4 |
1 |
2-10 |
4 |
纬一路与经一路交口 |
1200 |
8 |
0 |
150 |
主干 |
白鹭城东 |
|
|
2-11 |
2 |
纬一路与经二路交口 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
2-12 |
2 |
纬一路与迎宾大道交口 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
2-13 |
2 |
纬一路与迎宾大道交口 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
2-14 |
2 |
纬一路与经三路交口 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
2-15 |
2 |
纬一路与经四路交口 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
2-16 |
2 |
纬一路与经六路交口 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
2-3 |
沿皋城路,安丰路至正阳路 |
800 |
8 |
8 |
2-17 |
4 |
皋城路与安丰路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
主干 |
白鹭 |
|
|
2-18 |
4 |
皋城路与安丰路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-19 |
8 |
皋城路与N56路交口 |
1200 |
8 |
8 |
150 |
|||||||||
2-20 |
8 |
皋城路与正阳路交口 |
2400 |
16 |
8 |
150 |
|||||||||
2-4 |
沿皋城路,正阳路至经六路,并向外延伸 |
2500 |
4 |
4 |
2-21 |
4 |
皋城路与正阳路交口 |
2400 |
16 |
4 |
150 |
主干 |
白鹭城东 |
|
|
2-22 |
4 |
皋城路与经一路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-23 |
4 |
皋城路与经二路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-24 |
4 |
皋城路与迎宾大道交口 |
800 |
4 |
4 |
200 |
|||||||||
2-25 |
4 |
皋城路与经三路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-26 |
4 |
皋城路与经四路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-27 |
4 |
皋城路与经五路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-28 |
2 |
皋城路与经六路交口 |
300 |
2 |
2 |
150 |
|||||||||
2-29 |
1 |
皋城路与经六路交口 |
150 |
1 |
1 |
150 |
|||||||||
2-5 |
沿纬二路,正阳路至经五路 |
1300 |
4 |
4 |
2-30 |
4 |
纬二路与正阳路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
主干 |
白鹭城东 |
|
|
2-31 |
4 |
纬二路与经一路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-32 |
4 |
纬二路与经二路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-33 |
4 |
纬二路与迎宾大道交口 |
800 |
4 |
4 |
200 |
|||||||||
2-34 |
4 |
纬二路与经三路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-35 |
4 |
纬二路与经四路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-36 |
4 |
纬二路与经五路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-6 |
沿胜利路,安丰路至经一路 |
900 |
1 |
0 |
2-37 |
1 |
胜利路与安丰路交口 |
300 |
2 |
0 |
150 |
主干 |
白鹭 |
|
|
2-38 |
1 |
胜利路与N56路交口 |
300 |
2 |
0 |
150 |
|||||||||
2-39 |
1 |
胜利路与正阳路交口 |
440 |
2 |
0 |
220 |
|||||||||
2-40 |
1 |
胜利路与经一路交口 |
300 |
2 |
0 |
150 |
|||||||||
2-7 |
沿胜利路,经一路至经五路 |
1000 |
2 |
2 |
2-41 |
2 |
胜利路与经一路交口 |
300 |
2 |
2 |
150 |
主干 |
白鹭城东 |
|
|
2-42 |
2 |
胜利路与经二路交口 |
300 |
2 |
2 |
150 |
|||||||||
2-43 |
2 |
胜利路与迎宾大道交口 |
400 |
2 |
2 |
200 |
|||||||||
2-44 |
4 |
胜利路与经三路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-45 |
4 |
胜利路与经四路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-46 |
4 |
胜利路与经五路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-8 |
沿胜利路,经五路至经六路 |
300 |
8 |
8 |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
主干 |
城东 |
|
|
2-9 |
沿皖西大道,安丰路至经四路 |
1500 |
4 |
4 |
2-47 |
2 |
沿皖西大道与N56路交口 |
300 |
2 |
2 |
150 |
主干 |
白鹭城东 |
|
|
2-48 |
2 |
沿皖西大道与N56路交口 |
300 |
2 |
2 |
150 |
|||||||||
2-49 |
2 |
沿皖西大道与正阳路交口 |
400 |
2 |
2 |
200 |
|||||||||
2-50 |
2 |
正阳路至经一路 |
600 |
2 |
2 |
300 |
|||||||||
2-51 |
4 |
沿皖西大道与经一路交口 |
1200 |
8 |
4 |
150 |
|||||||||
2-52 |
2 |
经一路至经二路 |
400 |
2 |
2 |
200 |
|||||||||
2-53 |
6 |
沿皖西大道与经二路交口 |
900 |
6 |
6 |
150 |
|||||||||
2-54 |
2 |
经二路至迎宾大道 |
400 |
2 |
2 |
200 |
|||||||||
2-55 |
6 |
沿皖西大道与迎宾大道交口 |
900 |
6 |
6 |
150 |
|||||||||
2-56 |
2 |
迎宾大道至经三路 |
600 |
2 |
2 |
300 |
|||||||||
2-57 |
2 |
沿皖西大道与经三路交口 |
300 |
2 |
2 |
150 |
|||||||||
2-58 |
4 |
沿皖西大道与经三路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-59 |
4 |
沿皖西大道与经四路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-60 |
4 |
沿皖西大道与经四路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-10 |
沿皖西大道,经四路至经六路 |
550 |
8 |
8 |
2-61 |
5 |
沿皖西大道与经五路交口 |
1000 |
5 |
5 |
200 |
主干 |
城东 |
|
|
2-62 |
4 |
沿皖西大道与经六路交口 |
800 |
4 |
4 |
200 |
|||||||||
2-63 |
4 |
沿皖西大道与经六路交口 |
800 |
4 |
4 |
200 |
|||||||||
2-11 |
沿佛子岭路,安丰路至迎宾大道 |
1000 |
4 |
0 |
2-64 |
2 |
佛子岭路与安丰路交口 |
400 |
2 |
2 |
200 |
主干 |
六安城东 |
|
|
2-65 |
2 |
安丰路至N56路 |
800 |
4 |
0 |
200 |
|||||||||
2-66 |
4 |
佛子岭路与N56路交口 |
1600 |
8 |
0 |
200 |
|||||||||
2-67 |
2 |
佛子岭路与正阳路交口 |
800 |
4 |
0 |
200 |
|||||||||
2-68 |
2 |
佛子岭路与正阳路交口 |
800 |
4 |
0 |
200 |
|||||||||
2-69 |
2 |
佛子岭路与经一路交口 |
800 |
4 |
0 |
200 |
|||||||||
2-70 |
2 |
佛子岭路与经二路交口 |
800 |
4 |
0 |
200 |
|||||||||
2-71 |
2 |
佛子岭路与迎宾大道交口 |
800 |
4 |
0 |
200 |
|||||||||
2-12 |
沿南屏路,安丰路至经二路 |
900 |
1 |
0 |
2-72 |
1 |
南屏路与N56路交口 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
六安 |
|
|
2-73 |
1 |
南屏路与东城路交口 |
800 |
4 |
0 |
200 |
|||||||||
2-74 |
1 |
南屏路与经一路交口 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
2-13 |
沿南屏路,迎宾大道至经六路 |
1200 |
3 |
0 |
2-75 |
2 |
南屏路与迎宾大道交口 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
城东 |
|
|
2-76 |
2 |
南屏路与迎宾大道交口 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
2-77 |
2 |
南屏路与经三路交口 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
2-78 |
2 |
南屏路与经三路交口 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
2-79 |
1 |
南屏路与经四路交口 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
2-80 |
1 |
南屏路与经四路交口 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
2-81 |
1 |
南屏路与经四路交口 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
2-82 |
2 |
南屏路与经五路交口 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
2-83 |
2 |
南屏路与经六路交口 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
2-14 |
沿W56路,经二路至N69路 |
1000 |
1 |
1 |
2-84 |
1 |
W56路与N67路交口 |
150 |
1 |
1 |
150 |
主干 |
城东 |
|
|
2-85 |
1 |
W56路与S203省道交口 |
150 |
1 |
1 |
150 |
|||||||||
2-15 |
沿安丰路,皋城路至南屏路 |
2500 |
4 |
4 |
2-86 |
4 |
安丰路与W49路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
主干 |
白鹭六安 |
|
|
2-87 |
4 |
安丰路与纬三路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-88 |
4 |
安丰路与胜利路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-89 |
4 |
安丰路与皖西大道交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-90 |
4 |
安丰路与皖西大道交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-91 |
4 |
安丰路与W50路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-92 |
4 |
安丰路与佛子岭路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-93 |
4 |
安丰路与W53路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-94 |
4 |
安丰路与南屏路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-16 |
沿N56路,许继慎路至皋城路 |
800 |
1 |
1 |
2-95 |
1 |
纬一路与N56路 |
150 |
1 |
1 |
150 |
主干 |
白鹭 |
|
|
2-96 |
1 |
皋城路与N56路 |
150 |
1 |
1 |
150 |
|||||||||
2-17 |
沿N56路,皖西大道至佛子岭路 |
800 |
1 |
1 |
2-97 |
1 |
W50与N56路交口 |
200 |
1 |
1 |
200 |
主干 |
六安 |
|
|
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
2-98 |
2 |
沿正阳路,元亨路至许继慎路 |
6000 |
4 |
0 |
1500 |
主干 |
白鹭 |
|
|
2-18 |
沿正阳路,许继慎路至纬一路 |
430 |
4 |
0 |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
主干 |
白鹭 |
|
|
2-19 |
沿正阳路,许继慎路至纬一路 |
430 |
3 |
3 |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
主干 |
白鹭 |
|
|
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
2-99 |
4 |
白鹭变至皋城路 |
3200 |
8 |
0 |
400 |
主干 |
白鹭 |
|
|
2-20 |
沿正阳路,白鹭变至胜利路 |
1100 |
2 |
2 |
2-100 |
8 |
皋城路与正阳路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
主干 |
白鹭 |
|
|
2-101 |
2 |
皋城路与W49路交口 |
300 |
2 |
2 |
150 |
|||||||||
2-102 |
2 |
皋城路与纬三路路交口 |
300 |
2 |
2 |
150 |
|||||||||
2-21 |
沿正阳路,胜利路至佛子岭路 |
1000 |
2 |
0 |
2-103 |
2 |
正阳路与胜利路交口 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
白鹭六安 |
|
|
2-104 |
2 |
正阳路与迎宾大道交口 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
2-105 |
2 |
正阳路与W50路交口 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
2-22 |
沿经一路,皋城路至胜利路 |
1000 |
1 |
1 |
2-106 |
1 |
经一路与W49路交口 |
150 |
1 |
1 |
150 |
主干 |
白鹭 |
|
|
2-107 |
1 |
经一路与纬三路交口 |
150 |
1 |
1 |
150 |
|||||||||
2-23 |
沿经二路,纬一路至胜利路 |
1500 |
2 |
0 |
2-108 |
2 |
纬一路与经二路交口 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
白鹭 |
|
|
2-109 |
2 |
皋城路与经二路交口 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
2-110 |
2 |
W49路与经二路交口 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
2-111 |
2 |
纬三路与经二路交口 |
600 |
4 |
0 |
150 |
|||||||||
2-24 |
沿经二路,皖西大道至南屏路 |
1500 |
1 |
1 |
2-112 |
1 |
W50路与经二路交口 |
150 |
1 |
1 |
150 |
主干 |
六安 |
|
|
2-113 |
1 |
佛子岭路与经二路交口 |
150 |
1 |
1 |
150 |
|||||||||
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
2-114 |
2 |
沿迎宾大道,元亨路至许继慎路 |
2200 |
2 |
2 |
1100 |
主干 |
白鹭 |
|
|
2-25 |
沿迎宾大道,许继慎路至纬一路 |
450 |
2 |
0 |
2-115 |
2 |
许继慎路与迎宾大道交口。 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
六安 |
|
|
2-26 |
沿迎宾大道,佛子岭路至平安路向外 |
3000 |
2 |
0 |
2-116 |
2 |
迎宾大道与W56路交叉口 |
800 |
4 |
0 |
200 |
主干 |
城东 |
|
|
2-117 |
2 |
迎宾大道与W57路交叉口 |
800 |
4 |
0 |
200 |
|||||||||
2-118 |
2 |
迎宾大道与平安路交叉口 |
800 |
4 |
0 |
200 |
|||||||||
2-119 |
2 |
迎宾大道与H5路交叉口 |
800 |
4 |
0 |
200 |
|||||||||
2-27 |
沿经三路,胜利路至皖西大道 |
300 |
2 |
2 |
2-120 |
2 |
经三路与胜利路交口 |
400 |
2 |
2 |
200 |
主干 |
城东 |
|
|
2-28 |
沿经五路,胜利路至W56路 |
1000 |
2 |
2 |
2-121 |
2 |
经四路与胜利路交口 |
400 |
2 |
2 |
200 |
主干 |
城东 |
|
|
2-122 |
2 |
经四路与皖西大道交口 |
400 |
2 |
2 |
200 |
|||||||||
2-123 |
2 |
经四路与W50路交口 |
400 |
2 |
2 |
200 |
|||||||||
2-124 |
2 |
经四路与南屏路交口 |
400 |
2 |
2 |
200 |
|||||||||
2-125 |
2 |
经四路与W56路交口 |
400 |
2 |
2 |
200 |
|||||||||
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
2-126 |
1 |
沿经三路,南屏路至W50路 |
150 |
1 |
0 |
150 |
主干 |
城东 |
|
|
2-29 |
沿经五路,城东变至皋城路 |
800 |
4 |
4 |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
主干 |
城东 |
|
|
2-30 |
沿经五路,城东变至纬三路 |
100 |
4 |
4 |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
主干 |
城东 |
|
|
2-31 |
沿经六路,许继慎路至胜利路 |
1500 |
4 |
4 |
2-127 |
4 |
经六路与纬一路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
主干 |
城东 |
|
|
2-128 |
4 |
经六路与皋城路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-129 |
4 |
经六路与W49路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-130 |
4 |
经六路与纬三路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-131 |
4 |
经六路与胜利路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
|||||||||
2-32 |
沿经六路,胜利路至皖西大道 |
300 |
4 |
4 |
2-132 |
4 |
经六路与胜利路交口 |
600 |
4 |
4 |
150 |
主干 |
城东 |
|
|
2-33 |
沿经六路,皖西大道至南屏路 |
300 |
2 |
2 |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
主干 |
城东 |
|
|
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
2-133 |
2 |
沿经六路,胜利路至皖西大道 |
2400 |
4 |
0 |
600 |
主干 |
城东 |
|
|
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
2-134 |
4 |
沿安丰路,W50至佛子岭路 |
5600 |
4 |
0 |
1400 |
主干 |
六安 |
|
|
2-34 |
沿南屏路,安丰路至经五路 |
2200 |
2 |
0 |
2-135 |
2 |
南屏路与安丰路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
六安 |
|
|
2-136 |
2 |
南屏路与东城路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
六安 |
|
|
|||||
2-137 |
2 |
南屏路与经二路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
六安 |
|
|
|||||
2-138 |
2 |
南屏路与迎宾大道 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
城东 |
|
|
|||||
2-139 |
2 |
南屏路与经四路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
城东 |
|
|
|||||
2-140 |
2 |
南屏路与经五路 |
600 |
4 |
0 |
150 |
主干 |
城东 |
|
|
|||||
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
2-141 |
2 |
沿经五路,胜利路至南屏路 |
3600 |
4 |
0 |
900 |
主干 |
城东 |
|
|
8-9 |
沿312国道,东五路至一元大道 |
8500 |
4 |
4 |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
主干 |
110kV双墩变 |
|
|
8-11 |
沿皋城东路,东五路至松林路 |
4600 |
4 |
4 |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
主干 |
110kV双墩变 |
|
|
8-50 |
沿东一路,312国道至皋城路 |
1350 |
2 |
0 |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
主干 |
110kV双墩变 |
|
|
8-51 |
沿胜利路,皋陶大道至东五路 |
1350 |
2 |
0 |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
-- |
主干 |
110kV双墩变 |
|
|
8-52 |
沿东五路,皋陶东路至312国道 |
800 |
4 |
4 |
8-33 |
4 |
沿东五路,皋陶东路至312国道 |
3200 |
4 |
4 |
800 |
主干 |
110kV双墩变 |
|
|
附表4 六安市经济技术开发区2017-2020年项目清册
行政区划 |
供电区域分类 |
所属企业 |
工程名称 |
电压等级(kV) |
中压线路架空线路长度(千米) |
中压线路电缆线路长度(千米) |
中压线路投资(万元) |
中压开关开闭所(座) |
中压开关环网柜总数(座) |
中压开关环网柜其中:分段环网柜(座) |
中压开关投资(万元) |
总投资(万元) |
中央计划(%) |
公司自筹(%) |
资产属性 |
规划投产时间(年) |
工程属性 |
是否农网项目 |
项目编码 |
项目阶段 |
备注 |
安徽省六安市金安区 |
B |
国网六安供电公司 |
六安金安区10kV新城开闭所新建工程 |
10kV |
7.4 |
1.2 |
341.33 |
1 |
|
|
320 |
661.33 |
|
100 |
全资 |
2017 |
满足新增负荷供电要求 |
否 |
1812N01501CG |
投资计划已下达 |
|
安徽省六安市金安区 |
B |
国网六安供电公司 |
六安金安区10kV东城路开闭所新建工程 |
10kV |
4 |
2 |
240 |
1 |
|
|
500 |
740 |
|
100 |
全资 |
2018 |
满足新增负荷供电要求 |
否 |
1812N01501AD |
未开展前期工作 |
|
安徽省六安市金安区 |
B |
国网六安供电公司 |
六安金安区城东110kV变电站10kV15线和23线延伸新建工程 |
10kV |
3 |
1.2 |
156 |
|
|
|
0 |
156 |
|
100 |
全资 |
2018 |
加强网架结构 |
否 |
1812N01501CW |
未开展前期工作 |
|
安徽省六安市金安区 |
B |
国网六安供电公司 |
六安金安区10kV河西开闭所新建工程 |
10kV |
6.5 |
3 |
467.5 |
1 |
|
|
320 |
787.5 |
|
100 |
全资 |
2018 |
满足新增负荷供电要求 |
否 |
|
可研已审待批复 |
|
安徽省六安市金安区 |
B |
国网六安供电公司 |
六安金安区10kV横一环网柜新建工程 |
10kV |
|
0.3 |
24 |
|
1 |
1 |
45 |
69 |
|
100 |
全资 |
2019 |
加强网架结构 |
否 |
1812N01501CB |
未开展前期工作 |
|
安徽省六安市金安区 |
B |
国网六安供电公司 |
六安金安区10kV纵四环网柜新建工程 |
10kV |
0.5 |
0.3 |
34 |
|
1 |
1 |
45 |
79 |
|
100 |
全资 |
2019 |
加强网架结构 |
否 |
1812N01501CA |
未开展前期工作 |
|
安徽省六安市金安区 |
B |
国网六安供电公司 |
六安金安区安丰路与皖西大道交叉口环网柜切改工程 |
10kV |
|
0.8 |
64 |
|
1 |
1 |
45 |
109 |
|
100 |
全资 |
2019 |
加强网架结构 |
否 |
1812N01501CY |
未开展前期工作 |
|
安徽省六安市金安区 |
B |
国网六安供电公司 |
六安金安区10kV纵横开闭所新建工程 |
10kV |
4 |
2.8 |
304 |
1 |
|
|
320 |
624 |
|
100 |
全资 |
2020 |
满足新增负荷供电要求 |
否 |
1812N01501CH |
未开展前期工作 |
|
安徽省六安市金安区 |
B |
国网六安供电公司 |
六安金安区10kV横滨开闭所新建工程 |
10kV |
1.4 |
0.3 |
75 |
1 |
|
|
320 |
395 |
|
100 |
全资 |
2020 |
满足新增负荷供电要求 |
否 |
1812N01501CX |
未开展前期工作 |
|
安徽省六安市金安区 |
B |
国网六安供电公司 |
六安金安区纵横开闭所与横滨开闭所新建联络线工程 |
10kV |
3.6 |
0.5 |
170 |
|
1 |
1 |
45 |
215 |
|
100 |
全资 |
2020 |
加强网架结构 |
否 |
1812N01600M9 |
未开展前期工作 |
|
安徽省六安市金安区 |
B |
国网六安供电公司 |
六安金安区黄堰变110kV变电站10kV17线新建工程 |
10kV |
5 |
0.8 |
239 |
|
|
|
0 |
239 |
|
100 |
全资 |
2020 |
满足新增负荷供电要求 |
否 |
无 |
未开展前期工作 |
|
安徽省六安市金安区 |
B |
国网六安供电公司 |
六安金安区黄堰变110kV变电站10kV19线新建工程 |
10kV |
3 |
0.8 |
169 |
|
|
|
0 |
169 |
|
100 |
全资 |
2020 |
满足新增负荷供电要求 |
否 |
无 |
未开展前期工作 |
|
安徽省六安市金安区 |
B |
国网六安供电公司 |
六安金安区10kV新纵开闭所新建工程 |
10kV |
5.5 |
0.8 |
175 |
1 |
|
|
500 |
675 |
|
100 |
全资 |
2020 |
满足新增负荷供电要求 |
否 |
1812N01600MA |
未开展前期工作 |
|
安徽省六安市金安区 |
B |
国网六安供电公司 |
六安金安区10kV环城开闭所新建工程 |
10kV |
6.1 |
2 |
380 |
1 |
|
|
320 |
700 |
|
100 |
全资 |
2020 |
满足新增负荷供电要求 |
否 |
1812N01600MC |
未开展前期工作 |
|
安徽省六安市金安区 |
B |
国网六安供电公司 |
六安金安区备战桥环网柜10kV线路新建工程(许继慎路~寿县路双回路) |
10kV |
|
8 |
640 |
|
1 |
1 |
45 |
685 |
|
100 |
全资 |
2020 |
满足新增负荷供电要求 |
否 |
1812N01501CV |
未开展前期工作 |
|
安徽省六安市金安区 |
B |
国网六安供电公司 |
六安金安区10kV城东开闭所新建工程 |
10kV |
7 |
0.8 |
240 |
1 |
|
|
500 |
740 |
|
100 |
全资 |
2020 |
满足新增负荷供电要求 |
否 |
|
未开展前期工作 |
|
安徽省六安市金安区 |
B |
国网六安供电公司 |
六安金安区10kV寿县路开闭所新建工程 |
10kV |
10 |
1 |
440 |
1 |
|
|
500 |
940 |
|
100 |
全资 |
2020 |
满足新增负荷供电要求 |
否 |
|
未开展前期工作 |
|