网友您好，因高铁和公路桥梁建设标准不一样，养护维修主体也不一样，目前国内只在长江、黄河等大江大河桥位资源比较紧张的工程才考虑合建。同时一座公铁两用桥的成本是分别修建铁路桥和公路桥的数倍，对河道行洪的影响更大，只能采用更大的跨度，成本高，设计要求高。“十四五”期间，我市将结合城市发展需求，在既有河西跨淠河桥梁基础上，统筹规划研究新建或改建跨淠河桥梁，满足沿线群众便捷出行需求。