城市的道路设计目的，个人理解应当是鼓励公共交通的发展，以及个人无污染的行车和行路自由。可现在感觉六安的道路设计对自行车（电瓶车）太不友好。最早梅山路修了自行车道，还挺高兴，却经常变成行人路，或者停车点（比如7路车的三里桥公交站的附近），也没人管。 现在路修的宽多了，可对自行车（电瓶车）的友好体现不出来。最不友好的是道路旁的停车位（这种停车位不知是否收费？不收费更糟糕!)这种停车位对交通的阻碍明显可见！ 昨晚6点多从皋城小学骑自行车沿淠望路前往中医院，开始很好骑，到了文华路，道旁有了停车位，就不行了。本来较宽的慢车道一旁停满车，只略余一辆车的宽度，时不时就有车进入，连人也不能步行通过，自行车或电瓶车就得上人行道，这些车有的是慢速找车位，有的甚至在路口停下不动，此时余下的路更是只能勉强通过一辆车。在万达广场东边通向小区和路面停车场的两个通道都是如此。整个路程只有2公里多，花费时间却用了20多分钟。 想请问一下，我市的道路设计能对自行车（电瓶车）友好些吗？