2024年六安市交通重点项目建设情况新闻发布会

各位新闻媒体界的朋友们，大家好！欢迎各位参加今天的新闻发布会。首先，感谢大家长期以来对我市交通运输发展给予的关注和支持。一直以来，在市委、市政府的坚强领导下，在省交通厅关心指导下，全市交通运输系统干部职工共同奋斗，锚定“增速居前列、总量上台阶”目标，统筹更高质量发展和更高水平安全，扎实推进交通重点项目建设、综合运输服务保障、保通保畅等重点工作。特别是今年以来，交通发展态势稳进向好，扛起了全市稳经济促发展的大梁，交通重点项目建设竞进提速，充分展现了交通力量。

下面，我简要介绍一下2024年全市交通重点项目建设的有关情况。

第一方面是投资完成情况。今年以来，我市全面贯彻落实国家、省关于稳中求进工作总基调各项部署安排，交通投资超额完成计划，为稳投资稳增长起到“压舱石”作用，展现了交通担当。一是省厅考核任务超额完成。今年1-11月，我市交通基础设施完成固定资产投资75亿元【其中，高速公路完成54.1亿元，国省干线公路13.4亿元，农村公路项目7.5亿元】，占投资计划的91.5%，预计至年底可完成投资85亿元，超额完成投资计划。二是亿元以上项目超额完成。全市亿元以上交通领域项目1-11月累计完成投资103.4亿元，占投资计划的138%，预计至年底可完成投资110亿元。三是市本级项目超额完成。市本级投资项目1-11月完成投资77.4亿元，占投资计划的154.6%，预计至年底可完成投资85亿元。【仅和襄高速一个项目，就带动6000余名本地群众就业，发放筹资6800余万元，并与地方企业达成采购地材费用约10亿元，切实促进当地民生改善和社会发展。】

第二方面是工程建设情况。今年以来，我市交通项目建设高效推进，夯基础固根基，重点抓牢公路建设。一是高速公路建设快马加鞭。G3611合周高速霍邱段建成通车，标志着我市全域实现“县城通高速”，新增境内高速里程39公里；G40沪陕高速六安东、徐集两个互通正式投入使用；“交通一号工程”G4222和襄高速（六安段）超额完成年度建设任务，今年1-11月已实现固定资产纳统77.35亿元，项目建楼塆2号隧道、查儿岭隧道、东淠河特大桥等重要节点提前贯通，全线7处隧道已有4处贯通；S94和襄高速天堂寨支线、S20长丰至固始高速霍邱段已经顺利开工，正在抢抓先行工点作业。二是国省干线建设蹄疾步稳。今年开工建设的8个国省干线项目中，已有霍山县S333宋家河段、金寨县S447古碑至马鬃岭段、金寨县S245全军沙河店段、金寨县S251古碑至黄集段等4条省道建成通车，霍山县、舒城县2条美丽公路示范段加速推进，预计年底新增二级公路33.7公里。三是农村公路建设欣欣向荣。已全面完成建设及养护任务。“十四五”以来，全市累计投入42.67亿元，实施农村公路提质改造412公里、建制村通双车道178公里、自然村通硬化路和联网路1783公里，完成危桥改造302座、村道安防工程10010公里。当前我市农村公路优、良路比例达到90%以上，20户以上较大自然村通硬化路已全部实现，有力保障乡村振兴发展。四是综合运输建设蓄势待发。霍邱临淮岗复线船闸主体交工，牵手合肥“通江达海”取得实效，港口腹地经济发展可期。金安通用机场即将投入运营，霍邱、霍山和舒城通用机场前期工作稳步推进，“一支四通”空运体系加快形成。

第三方面是统筹协同发展情况。交通谋划一马当先，描绘长远蓝图，助力重大战略落地实施，促进区域协同高质发展。一是规划先行擘画前景。我市在全省范围内，率先完成国土空间交通专项规划的编制，为全市展望2035年的交通建设做好长远谋划，正在以“1+6+N”专题开展“十五五”交通运输发展规划的编制。二是“融长入圈”进程提速。合周高速霍邱段建成通车，和襄高速全面推进，天堂寨支线高速、长固高速霍邱段开工建设，合六南部高速正在开展工可报批，G312快速路合肥段抓紧最后两段建设，即将全线通车。高速、快速通道的蓬勃建设，标志着我市向长三角一体化、合六一体化目标更近一步，六安市合肥都市圈副中心城市交通支撑更加坚实。三是大别山革命老区振兴发展，中部崛起又添亮点。G328霍邱段一级公路、G346霍英绿色公路、G529六安段公路等一系列重要干线公路相继开工，是大别山革命老区高质量协同发展的强力保障，“九横九纵多联”国省干线公路网日益完善，振兴基础更加稳固。12月20日，黄冈信阳六安三市一体化协同发展第一次党政联席会议在河南省信阳市召开，此次联席会议的召开，标志着三市一体化协同发展正式启动，协同发展持续推向深入，将助力三市携手走在全国革命老区振兴发展前列。

第四方面是试点建设情况。一是交旅融合发展有看头。我市霍山县、金寨县成功创建国家级全域旅游示范区，舒城县、金安区成功创建省级全域旅游示范区。今年印发了《六安市公路铁路绿化导则》《六安市美丽公路创建工作实施方案》《关于进一步推进文旅强市建设 深化交旅融合的实施意见》等指导性文件，围绕“1＋3+N”大别山风景廊道体系，建成全长800公里大别山风景道旅游环线，串联三区四县，衔接32个重点旅游景区，实现“通景、链景、融景”。大别山旅游风景道被列入25条国家风景道之一，9个红色景区（景点）列入全国红色旅游经典景区名录。二是交通助力乡村振兴有奔头。我市7个县区已创建省级及以上“四好农村路”示范县6个，其中舒城县、金寨县、霍山县3个县为国家级；创建全国“城乡交通运输一体化”示范县2个【舒城县、霍邱县】，金寨县入选全国“城乡交通运输一体化”示范县创建名单。路衍经济、后备箱经济蓬勃发展，公路沿线发展各类农家乐、民宿等2000多家，带动沿线居民就业超万人。吸引社会资本投资开发乡村产业，培育出金寨猕猴桃、霍山石斛、叶集羊肉、舒城小兰花等地理标志农产品。富民增收渠道更多，路子更广。三是智慧交通建设有势头。数据应用基础进一步夯实，自2021年启动建设农村交通运输综合信息服务平台以来，利用“1+5+1”平台架构，即一个中心、五个综合应用子平台和一个服务，我市综合交通大数据应用平台数据汇聚增速明显，目前累计汇集数据达到200百亿条，接入视频监控点位两万余路。科技治超体系进一步完善，“十四五”以来新建非现场执法卡点48处。

取得以上成果的同时，我们也及时梳理了主要做法：

一是锚定目标，提高站位抓规划。

去年，在市政府分管领导高位推动下，我局提请市政府出台了《六安市“精重促”行动交通领域“内畅外联”工程三年行动方案（2023—2025年）》，以在建项目、前期项目、储备项目“三库联动”为抓手，倒排工期、挂图作战，大力推动交通基础设施专项规划落地见效。今年，根据市委主要领导指示要求，市交通局在全面梳理“十四五”规划实施情况的基础上，充分结合国办函115号、国家发改委1764号文件及交通部、省交通厅“十四五”规划中期调整等一系列政策机遇，谋划实施“三强两补”工程，提升综合交通能级，即“强化高速公路、国省干线、农村公路三大长板优势，补齐水运、航空两个短板弱项”。践行“投资为纲、项目为王”，坚持“抓交通必须抓项目、抓项目必须抓投资、抓投资必须抓前期”理念，以谋划库、前期库、建设库“三库联动”为抓手，建立项目推进时间表、路线图，实施全生命周期管理，形成“开工一批、推进一批、建成一批”良性循环。

二是靠前指挥，高位推动抓调度。

我市建立“市交通运输基础设施建设领导小组”高位推动调度机制，市委市政府高度重视交通基础设施建设，市委主要负责同志、市政府主要负责同志多次现场调研、专题调度，市政府分管负责同志深入和襄高速、天堂寨支线等项目一线办公，多次主持召开专题协调会议，及时协调解决各类堵点、难点问题。市交通基础设施建设领导小组办公室严格执行“日督导、周调度、月问效”工作制度，强力推动各项工作加快推进。

二是攻坚克难，加强联动抓前期。

市交通局发挥市交通基础设施领导小组办公室作用，与发改、财政、自然资源、林业、生态环境等部门建立用地要素保障会商机制，强力推进S94和襄高速天堂寨支线、S20长丰至固始高速等一批重大交通项目特许经营招标和土地林地报批，“两重”项目在第四季度全部顺利开工。我局编制了《六安市交通基础设施国土空间规划》，汇总梳理3640个交通项目，其中2134个项目矢量数据纳入国土空间规划“一张图”，为后续建设铺好底稿。

三是抢抓机遇，拓宽渠道抓资金。

今年以来，交通建设资金争取再创新高，累计争取筹措到位资金66.92亿元，占近三年的56%，再次刷新历史记录，交通强国建设迈入新台阶。

四是聚焦管理，健全机制抓建设。

市交通局以“劳动竞赛”、和襄高速“赛马”激励、和襄高速“126”处级干部督导检查三大工作机制为抓手，抓紧抓牢地方施工环境协调保障、施工质量安全环保督导检查、施工质量安全进度比拼三项工作，不断激发各单位工作干劲，形成你追我赶、奋勇争先的工作态势，有力保障建设项目顺利建设。今年，我局更是开创“养护擂台赛”创新打法，组织开展以“看路面、看绿化、看护栏、看边沟、看标牌、看安全”为内容的养护擂台赛活动。分季度打擂和年度打擂两个阶段，将“擂台”摆到养护工作一线，把工作现场变成“比武场”。

以上是我局在工程建设方面的主要心得做法。

2025年，我局重点抓好以下项目建设管理：保障G4222和襄高速六安段170.5公里建成通车；G529叶集段、G346舒城段一级公路项目完工；加速S94和襄高速天堂寨支线、S20长丰至固始高速相关工作，进入全线规模化施工；加强对G328霍邱段、G346霍英绿色公路、G529霍山段、S332霍山段等国省干线和霍山、金寨3条美丽公路建设的质量、安全、进度把控。我们也将继续推进S48合肥至叶集高速、S19淮桐高速舒城至桐城段前期工作；持续积极争取政策支持，争取更多项目开工建设。进一步提高农村公路网覆盖广度和通达深度，优化推进“四好农村路”建设。因地制宜推动交通+旅游、交通+产业、交通+创新融合发展，努力提高综合运输整体效益。

相信在全市交通系统职工的共同努力下，六安市交通运输发展必将取得更加丰硕的成果，为全市经济发展贡献更多交通力量。我们也将积极倾听广大市民的意见和建议，不断改进我们的工作，努力为大家提供更加安全、便捷、高效、舒适的交通出行环境。谢谢大家！

答记者问：

提问1：高总工您好，麻烦为大家介绍下我市交通建设的整体规模情况。

答：好的，主持人。（今年的年报数据正在更新核实中）截至2023年底，公路总里程、农村公路总里程、高等级公路里程、国省道总里程、航道总里程5项指标均位居全省第一。我市公路总里程25485公里。高速公路404公里，普通国道845公里，普通省道1745公里，农村公路（县道、乡道、村道）22491公里。高等级公路（二级及以上公路）2549公里。铁路总里程356公里。航道总里程738公里。根据今年的项目建设情况，预计高速公路里程增加39公里、省道和高等级公路（二级及以上公路）均会再增加33.7公里。

提问2：请问高总工，能不能为我们介绍一下，六安交通“十五五”主要建设哪些内容呢？

答：好的，主持人。2024年中央经济工作会议刚刚落幕，从国家层面的相关政策表述来看，下一阶段，国家将实施更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策，适度增加中央预算内投资，增加地方政府专项债券发行使用，加强“两重”“两新”领域的投资支持，这是对交通高质量基础设施建设的重大利好。

从现在到2030年，我市切实推动四个方面转变，实现交通运输高质量发展。一是把联网补网强链作为建设重点。契合新时代高质量基础设施建设的整体环境，完善扩容交通大通道，巩固提升我市陆路交通枢纽城市地位，促进客货流快速转换至公铁水空大通道，持续加强与周边省市的互联互通，进一步优化“四好农村路”建设，助力乡村振兴。二是推动交通运输业高质量转型发展。推动跨方式、跨区域、跨行业协同的现代化综合交通运输产业，强化应急保障能力，推动技术创新，促进绿色新能源装备应用，强化数字化、智慧化转型，加强行业标准化建设。三是完善普惠均等的交通服务保障。加强城乡交通运输一体化发展，提升农村客运班线的通达率、覆盖面，优化城市的公交网络，加大人口稠密区的公交覆盖率，提供定制化、人性化的各类交通服务方案。四是持续深化体制机制改革。持续做好“放管服”改革工作；扩大对外交流合作，积极融入国家战略；吸引社会资本投入项目建设。